คำอธิบายผลิตภัณฑ์:
สถานีชาร์จ DC (กองชาร์จ DC) ใช้เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์พลังงานขั้นสูงซึ่งเป็นแกนหลักที่อยู่ในอินเวอร์เตอร์ภายใน อินเวอร์เตอร์สามารถแปลงพลังงาน AC อย่างมีประสิทธิภาพจากกริดพลังงานเป็นพลังงาน DC และส่งโดยตรงไปยังแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อชาร์จ กระบวนการแปลงนี้ทำภายในโพสต์การชาร์จโดยหลีกเลี่ยงการสูญเสียการแปลงพลังงานโดยอินเวอร์เตอร์ EV on-board ซึ่งปรับปรุงประสิทธิภาพการชาร์จอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้โพสต์การชาร์จ DC ยังติดตั้งระบบควบคุมอัจฉริยะที่ปรับกระแสไฟฟ้าและแรงดันไฟฟ้าโดยอัตโนมัติตามสถานะเรียลไทม์ของแบตเตอรี่เพื่อให้มั่นใจว่ากระบวนการชาร์จที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
เครื่องชาร์จ DC เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความสามารถในการชาร์จกำลังสูง มีระดับพลังงานที่หลากหลายของเครื่องชาร์จ DC ในตลาดรวมถึง 60kW, 80kW, 120kW, 160kW และแม้กระทั่ง 240kW เครื่องชาร์จพลังงานสูงเหล่านี้สามารถเติมเต็มยานพาหนะไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วในช่วงเวลาสั้น ๆ ลดเวลาการชาร์จอย่างมาก ตัวอย่างเช่นโพสต์การชาร์จ DC ที่มีกำลัง 100kW สามารถชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าให้เต็มได้ในเวลาประมาณครึ่งชั่วโมงถึงหนึ่งชั่วโมง เทคโนโลยีซุปเปอร์ชาร์จเพิ่มกำลังชาร์จเป็นมากกว่า 200kW ทำให้เวลาการชาร์จสั้นลงและนำความสะดวกสบายให้กับผู้ใช้ EV
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:
เครื่องชาร์จ beihai dc | ||
รุ่นอุปกรณ์ | BHDC-240kW | |
พารามิเตอร์ทางเทคนิค | ||
อินพุต AC | ช่วงแรงดันไฟฟ้า (V) | 380 ± 15% |
ช่วงความถี่ (Hz) | 45 ~ 66 | |
ปัจจัยพลังงานอินพุต | ≥0.99 | |
Fluoro Wave (THDI) | ≤5% | |
เอาต์พุต DC | อัตราส่วนงานชิ้นงาน | ≥96% |
ช่วงแรงดันเอาต์พุต (V) | 200 ~ 750 | |
กำลังขับ (kw) | 80 | |
กระแสเอาต์พุตสูงสุด (a) | 160 | |
ส่วนต่อประสานการชาร์จ | 1/2 | |
ความยาวปืนชาร์จ (M) | 5m | |
อุปกรณ์ข้อมูลอื่น ๆ | เสียง (db) | <65 |
ความแม่นยำในปัจจุบันที่มีความเสถียร | <± 1% | |
ความแม่นยำของแรงดันไฟฟ้าเสถียร | ≤± 0.5% | |
ข้อผิดพลาดปัจจุบันเอาต์พุต | ≤± 1% | |
ข้อผิดพลาดแรงดันไฟฟ้าเอาท์พุท | ≤± 0.5% | |
การแบ่งปันระดับความไม่สมดุลในปัจจุบัน | ≤± 5% | |
จอแสดงผลเครื่อง | หน้าจอสัมผัสสี 7 นิ้ว | |
การเรียกเก็บเงิน | ปัดหรือสแกน | |
การวัดแสงและการเรียกเก็บเงิน | DC Watt-Hour Meter | |
ตัวบ่งชี้การใช้งาน | แหล่งจ่ายไฟการชาร์จความผิด | |
การสื่อสาร | อีเธอร์เน็ต (โปรโตคอลการสื่อสารมาตรฐาน) | |
การควบคุมการกระจายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยอากาศ | |
การควบคุมพลังงานการชาร์จ | การกระจายอัจฉริยะ | |
ความน่าเชื่อถือ (MTBF) | 50000 | |
ขนาด (w*d*h) มม. | 700*565*1630 | |
วิธีการติดตั้ง | ประเภทพื้น | |
สภาพแวดล้อมการทำงาน | ระดับความสูง (M) | ≤2000 |
อุณหภูมิการทำงาน (℃) | -20 ~ 50 | |
อุณหภูมิการจัดเก็บ (℃) | -20 ~ 70 | |
ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ย | 5%-95% | |
ไม่จำเป็น | การสื่อสารไร้สาย 4G | ชาร์จปืน 8m/10m |
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:
อินพุต AC: DC Chargers อินพุตไฟ AC แรกจากกริดเป็นหม้อแปลงซึ่งปรับแรงดันไฟฟ้าให้เหมาะกับความต้องการของวงจรภายในของเครื่องชาร์จ
เอาท์พุท DC:พลังงาน AC ได้รับการแก้ไขและแปลงเป็นพลังงาน DC ซึ่งมักจะทำโดยโมดูลการชาร์จ (โมดูลวงจรเรียงกระแส) เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของพลังงานสูงสามารถเชื่อมต่อโมดูลหลายโมดูลแบบขนานและทำให้เท่ากันผ่านบัส CAN
ชุดควบคุม:ในฐานะที่เป็นแกนกลางทางเทคนิคของกองชาร์จหน่วยควบคุมมีหน้าที่ควบคุมการเปิดและปิดโมดูลการชาร์จแรงดันไฟฟ้าเอาท์พุทและกระแสเอาต์พุต ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยและประสิทธิภาพของกระบวนการชาร์จ
หน่วยการวัด:หน่วยวัดแสงบันทึกการใช้พลังงานในระหว่างกระบวนการชาร์จซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเรียกเก็บเงินและการจัดการพลังงาน
ส่วนต่อประสานการชาร์จ:โพสต์การชาร์จ DC เชื่อมต่อกับยานพาหนะไฟฟ้าผ่านส่วนต่อประสานการชาร์จที่สอดคล้องกับมาตรฐานเพื่อให้พลังงาน DC สำหรับการชาร์จเพื่อให้มั่นใจว่าเข้ากันได้และความปลอดภัย
อินเทอร์เฟซเครื่องจักรของมนุษย์: มีหน้าจอสัมผัสและจอแสดงผล
แอปพลิเคชัน:
กองการชาร์จ DC มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานีชาร์จสาธารณะพื้นที่ให้บริการทางหลวงศูนย์กลางการค้าและสถานที่อื่น ๆ และสามารถให้บริการชาร์จได้อย่างรวดเร็วสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า ด้วยความนิยมของยานพาหนะไฟฟ้าและการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องช่วงการใช้งานของกองการชาร์จ DC จะค่อยๆขยายตัว
การชาร์จระบบขนส่งสาธารณะ:การชาร์จ DC มีบทบาทสำคัญในการขนส่งสาธารณะโดยให้บริการชาร์จอย่างรวดเร็วสำหรับรถโดยสารในเมืองรถแท็กซี่และยานพาหนะอื่น ๆ
สถานที่สาธารณะและพื้นที่เชิงพาณิชย์การชาร์จ:ห้างสรรพสินค้าซุปเปอร์มาร์เก็ตโรงแรมสวนอุตสาหกรรมสวนสาธารณะโลจิสติกส์และสถานที่สาธารณะอื่น ๆ และพื้นที่เชิงพาณิชย์ก็เป็นพื้นที่การใช้งานที่สำคัญสำหรับกองการชาร์จ DC
ย่านที่อยู่อาศัยการชาร์จ:ด้วยยานพาหนะไฟฟ้าที่เข้าสู่หลายพันครัว
พื้นที่บริการทางหลวงและสถานีบริการน้ำมันการชาร์จ:กองการชาร์จ DC ได้รับการติดตั้งในพื้นที่ให้บริการทางหลวงหรือสถานีบริการน้ำมันเพื่อให้บริการชาร์จที่รวดเร็วสำหรับผู้ใช้ EV ที่เดินทางไกล
บริษัท Profil