สถานีชาร์จเร็ว DC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดตั้งบนพื้น 80 กิโลวัตต์

คำอธิบายโดยย่อ:

แท่นชาร์จ DC เป็นอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า สถานีชาร์จ DC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 80 กิโลวัตต์นี้ ทำหน้าที่ชาร์จเร็วโดยการแปลงไฟ AC เป็นไฟ DC และส่งไปยังแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า หลักการทำงานของแท่นชาร์จ DC สามารถแบ่งออกเป็นสามส่วนหลัก ได้แก่ โมดูลจ่ายไฟ ซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของแท่นชาร์จ DC หน้าที่หลักคือการแปลงไฟจากแหล่งจ่ายไฟหลักให้เป็นไฟ DC ที่เหมาะสมสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โมดูลควบคุมการชาร์จ ซึ่งเป็นส่วนอัจฉริยะของแท่นชาร์จ DC ทำหน้าที่ตรวจสอบและควบคุมกระบวนการชาร์จ และโมดูลเชื่อมต่อการชาร์จ ซึ่งเป็นส่วนเชื่อมต่อระหว่างแท่นชาร์จ DC กับรถยนต์ไฟฟ้า


  • ช่วงแรงดันไฟฟ้า (V):380±15%
  • ช่วงความถี่ (เฮิร์ตซ์)::45-66
  • ช่วงแรงดันไฟฟ้า (V)::200~750
  • ระดับการป้องกัน::IP54
  • การควบคุมการระบายความร้อน:การระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • กำลังไฟฟ้าขาออก (กิโลวัตต์): 80
  • กระแสเอาต์พุต :160
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    รายละเอียดสินค้า:

    สถานีชาร์จ DC (แท่นชาร์จ DC) ใช้เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์กำลังขั้นสูง โดยมีอินเวอร์เตอร์ภายในเป็นหัวใจสำคัญ อินเวอร์เตอร์สามารถแปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) จากโครงข่ายไฟฟ้าเป็นพลังงานไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และจ่ายตรงไปยังแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อทำการชาร์จ กระบวนการแปลงนี้เกิดขึ้นภายในแท่นชาร์จ จึงหลีกเลี่ยงการสูญเสียพลังงานจากการแปลงโดยอินเวอร์เตอร์ในรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จได้อย่างมาก นอกจากนี้ แท่นชาร์จ DC ยังติดตั้งระบบควบคุมอัจฉริยะที่ปรับกระแสและแรงดันไฟชาร์จโดยอัตโนมัติตามสถานะของแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงกระบวนการชาร์จที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

    เครื่องชาร์จ DC ขึ้นชื่อเรื่องความสามารถในการชาร์จที่มีกำลังไฟสูง มีเครื่องชาร์จ DC หลายระดับกำลังไฟวางจำหน่ายในตลาด เช่น 60kW, 80kW, 120kW, 160kW และแม้กระทั่ง 240kW เครื่องชาร์จกำลังสูงเหล่านี้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วในระยะเวลาอันสั้น ช่วยลดเวลาในการชาร์จลงอย่างมาก ตัวอย่างเช่น สถานีชาร์จ DC ที่มีกำลังไฟ 100kW ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม สามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าจนเต็มได้ในเวลาประมาณครึ่งชั่วโมงถึงหนึ่งชั่วโมง เทคโนโลยีซูเปอร์ชาร์จเจอร์ยังเพิ่มกำลังไฟในการชาร์จให้สูงกว่า 200kW ซึ่งช่วยลดเวลาในการชาร์จลงอีก และเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นอย่างมาก

    ข้อได้เปรียบ

    พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:

     เครื่องชาร์จ DC BeiHai
    รุ่นอุปกรณ์ บีเอชดีซี-240กิโลวัตต์
    พารามิเตอร์ทางเทคนิค
    อินพุต AC ช่วงแรงดันไฟฟ้า (V) 380±15%
    ช่วงความถี่ (เฮิร์ตซ์) 45-66
    ตัวประกอบกำลังไฟฟ้าขาเข้า ≥0.99
    คลื่นฟลูออเรสเซนต์ (THDI) ≤5%
    เอาต์พุต DC อัตราส่วนชิ้นงาน ≥96%
    ช่วงแรงดันเอาต์พุต (V) 200~750
    กำลังไฟฟ้าขาออก (กิโลวัตต์) 80
    กระแสเอาต์พุตสูงสุด (แอมป์) 160
    อินเทอร์เฟซการชาร์จ 1/2
    ความยาวของปืนชาร์จ (เมตร) 5 เมตร
    อุปกรณ์ ข้อมูลอื่นๆ ระดับเสียง (เดซิเบล) <65
    ความแม่นยำของกระแสไฟฟ้าที่เสถียร <±1%
    แรงดันไฟฟ้าคงที่ ความแม่นยำ ≤±0.5%
    ข้อผิดพลาดปัจจุบันของเอาต์พุต ≤±1%
    ข้อผิดพลาดของแรงดันเอาต์พุต ≤±0.5%
    ระดับความไม่สมดุลของการแบ่งปันในปัจจุบัน ≤±5%
    จอแสดงผลเครื่องจักร หน้าจอสัมผัสสีขนาด 7 นิ้ว
    การดำเนินการชาร์จ ปัดหรือสแกน
    การวัดและการเรียกเก็บเงิน มิเตอร์วัดพลังงานไฟฟ้ากระแสตรง (DC watt-hour meter)
    การแสดงผลการทำงาน แหล่งจ่ายไฟ, การชาร์จ, ข้อผิดพลาด
    การสื่อสาร อีเธอร์เน็ต (โปรโตคอลการสื่อสารมาตรฐาน)
    การควบคุมการระบายความร้อน การระบายความร้อนด้วยอากาศ
    การควบคุมพลังงานการชาร์จ การกระจายอัจฉริยะ
    ความน่าเชื่อถือ (MTBF) 50000
    ขนาด (กว้าง*ลึก*สูง) มม. 700*565*1630
    วิธีการติดตั้ง ประเภทพื้น
    สภาพแวดล้อมการทำงาน ระดับความสูง (เมตร) ≤2000
    อุณหภูมิใช้งาน (℃) -20~50
    อุณหภูมิในการจัดเก็บ (℃) -20~70
    ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ย 5%-95%
    ไม่จำเป็น การสื่อสารไร้สาย 4G ปืนชาร์จ 8ม./10ม.

    คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:

    อินพุต AC: เครื่องชาร์จ DC จะรับพลังงาน AC จากแหล่งจ่ายไฟหลักเข้าสู่หม้อแปลงก่อน จากนั้นหม้อแปลงจะปรับแรงดันไฟฟ้าให้เหมาะสมกับความต้องการของวงจรภายในของเครื่องชาร์จ

    เอาต์พุต DC:ไฟฟ้ากระแสสลับจะถูกแปลงเป็นไฟฟ้ากระแสตรง ซึ่งโดยปกติจะทำโดยโมดูลชาร์จ (โมดูลแปลงกระแสไฟฟ้า) เพื่อให้ได้กำลังไฟสูง สามารถเชื่อมต่อโมดูลหลายตัวแบบขนานและปรับสมดุลผ่านทางบัส CAN ได้

    หน่วยควบคุม:หน่วยควบคุมซึ่งเป็นส่วนสำคัญทางเทคนิคของชุดชาร์จ มีหน้าที่ควบคุมการเปิดและปิดโมดูลชาร์จ แรงดันไฟฟ้าขาออก และกระแสไฟฟ้าขาออก เป็นต้น เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและประสิทธิภาพของกระบวนการชาร์จ

    หน่วยวัด:อุปกรณ์วัดพลังงานจะบันทึกปริมาณการใช้พลังงานระหว่างกระบวนการชาร์จ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการออกใบแจ้งหนี้และการจัดการพลังงาน

    อินเทอร์เฟซการชาร์จ:แท่นชาร์จ DC เชื่อมต่อกับรถยนต์ไฟฟ้าผ่านอินเทอร์เฟซการชาร์จที่ได้มาตรฐาน เพื่อจ่ายไฟ DC สำหรับการชาร์จ ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้และความปลอดภัย
    ส่วนต่อประสานระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร: ประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสและจอแสดงผล

    แสดงรายละเอียดสินค้า

    แอปพลิเคชัน:

    แท่นชาร์จ DC มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสถานีชาร์จสาธารณะ จุดพักรถบนทางหลวง ศูนย์การค้า และสถานที่อื่นๆ และสามารถให้บริการชาร์จเร็วสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าได้ ด้วยการแพร่หลายของรถยนต์ไฟฟ้าและการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ขอบเขตการใช้งานของแท่นชาร์จ DC จะขยายตัวออกไปเรื่อยๆ

    ค่าบริการขนส่งสาธารณะ:สถานีชาร์จไฟกระแสตรงมีบทบาทสำคัญในระบบขนส่งสาธารณะ โดยให้บริการชาร์จไฟอย่างรวดเร็วสำหรับรถโดยสารประจำทาง รถแท็กซี่ และยานพาหนะอื่นๆ ที่ให้บริการในเมือง

    สถานที่สาธารณะและพื้นที่เชิงพาณิชย์กำลังชาร์จ:ห้างสรรพสินค้า ซูเปอร์มาร์เก็ต โรงแรม นิคมอุตสาหกรรม นิคมโลจิสติกส์ และสถานที่สาธารณะและพื้นที่เชิงพาณิชย์อื่นๆ ล้วนเป็นพื้นที่ใช้งานที่สำคัญสำหรับแท่นชาร์จ DC เช่นกัน

    ย่านที่อยู่อาศัยกำลังชาร์จ:เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าเริ่มเข้ามาใช้ในครัวเรือนหลายพันครัวเรือน ความต้องการสถานีชาร์จไฟกระแสตรง (DC charging piles) ในพื้นที่อยู่อาศัยก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน

    จุดพักริมทางหลวงและสถานีบริการน้ำมันกำลังชาร์จ:สถานีชาร์จ DC ถูกติดตั้งในพื้นที่พักรถริมทางหลวงหรือสถานีบริการน้ำมัน เพื่อให้บริการชาร์จเร็วสำหรับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่เดินทางระยะทางไกล

    ข่าว-1

    เครื่องใช้ไฟฟ้า

    ข้อมูลบริษัท

    เกี่ยวกับเรา

    สถานีชาร์จ DC


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา