หัวชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว CCS2 400A สำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เป็นโซลูชันขั้นสูงและประสิทธิภาพสูงสำหรับการชาร์จเร็วแบบ DC สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ออกแบบมาสำหรับสถานีชาร์จทั้งแบบสาธารณะและส่วนตัว หัวต่อนี้ให้ความสามารถในการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ ช่วยลดเวลาในการชาร์จลงอย่างมากเมื่อเทียบกับแบบดั้งเดิมการชาร์จ ACด้วยอินเทอร์เฟซ CCS2 Type 2 ทำให้สามารถใช้งานร่วมกับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) หลากหลายรุ่นทั่วโลก โดยเฉพาะในตลาดยุโรปและตะวันออกกลาง
คอนเนคเตอร์นี้รองรับกระแสไฟได้สูงสุดถึง 200A ช่วยให้ชาร์จรถยนต์ได้อย่างรวดเร็ว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานที่เชิงพาณิชย์ กลุ่มรถยนต์ และพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น ไม่ว่าจะติดตั้งที่จุดพักรถบนทางหลวง ศูนย์การค้า หรือสถานีจอดรถยนต์ไฟฟ้าก็ตามขั้วต่อชาร์จ 200A CCS2ออกแบบมาให้ทนทานต่อการใช้งานหนัก พร้อมทั้งให้การชาร์จที่เชื่อถือได้และรวดเร็วทุกครั้ง
รายละเอียดขั้วต่อเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
| ขั้วต่อเครื่องชาร์จคุณสมบัติ | ตรงตามมาตรฐาน 62196-3 IEC 2011 แผ่นที่ 3-Im |
| ดีไซน์เรียบง่าย รองรับการติดตั้งด้านหลัง | |
| ระดับการป้องกันด้านหลัง IP55 | |
| คุณสมบัติทางกล | อายุการใช้งานเชิงกล: เสียบ/ถอดปลั๊กขณะไม่มีโหลด > 10,000 ครั้ง |
| ผลกระทบจากแรงภายนอก: สามารถรับแรงกระแทกจากการตกจากที่สูง 1 เมตร และแรงกดทับจากรถยนต์หนัก 2 ตันได้ | |
| ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า | อินพุต DC: 80A, 125A, 150A, 200A, 400A, 1000V DC สูงสุด |
| กระแสไฟเข้า AC: 16A 32A 63A 240/415V AC สูงสุด | |
| ความต้านทานฉนวน: >2000MΩ (DC1000V) | |
| อุณหภูมิปลายทางเพิ่มขึ้นน้อยกว่า 50K | |
| แรงดันไฟฟ้าที่ทนได้: 3200 โวลต์ | |
| ความต้านทานการสัมผัส: สูงสุด 0.5 มิลลิโอห์ม | |
| วัสดุประยุกต์ | วัสดุตัวเรือน: เทอร์โมพลาสติก ทนไฟตามมาตรฐาน UL94 V-0 |
| เข็มกลัด: โลหะผสมทองแดง สีเงิน + พลาสติกเทอร์โมพลาสติกที่ด้านบน | |
| ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม | อุณหภูมิใช้งาน: -30°C ถึง +50°C |
การเลือกแบบจำลองและการเดินสายมาตรฐาน
| รุ่นตัวเชื่อมต่อเครื่องชาร์จ | กระแสไฟฟ้าที่กำหนด | ข้อกำหนดของสายเคเบิล | สีสายเคเบิล |
| เบยไห่-ซีซีเอส2-อีวี400พี | 400เอ | 2 x 50 มม.² + 1 x 25 มม.² + 6 x 0.75 มม.² | สีดำหรือแบบสั่งทำพิเศษ |
| เบยไห่-ซีซีเอส2-อีวี200พี | 200เอ | 2 x 50 มม.² + 1 x 25 มม.² + 6 x 0.75 มม.² | สีดำหรือแบบสั่งทำพิเศษ |
| เบยไห่-ซีซีเอส2-อีวี150พี | 150A | 2 x 50 มม.² + 1 x 25 มม.² + 6 x 0.75 มม.² | สีดำหรือแบบสั่งทำพิเศษ |
| เบยไห่-ซีซีเอส2-อีวี125พี | 125เอ | 2 x 50 มม.² + 1 x 25 มม.² + 6 x 0.75 มม.² | สีดำหรือแบบสั่งทำพิเศษ |
| เบยไห่-ซีซีเอส2-อีวี80พี | 80A | 2 x 50 มม.² + 1 x 25 มม.² + 6 x 0.75 มม.² | สีดำหรือแบบสั่งทำพิเศษ |
คุณสมบัติหลักของขั้วต่อชาร์จ
กำลังไฟสูง:รองรับการชาร์จสูงสุด 400A ช่วยให้จ่ายไฟได้อย่างรวดเร็วและลดเวลาหยุดทำงานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ความทนทานและการออกแบบที่แข็งแรง:ออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาพอากาศที่ท้าทายและการใช้งานบ่อยครั้ง จึงเหมาะสำหรับการติดตั้งทั้งภายในและภายนอกอาคาร
ใช้งานได้กับอุปกรณ์หลากหลาย:เดอะปลั๊ก CCS2 ชนิด 2ได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานได้กับรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ส่วนใหญ่ที่ใช้มาตรฐานการชาร์จ CCS2 ทำให้มีความเข้ากันได้ในวงกว้างในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า
คุณสมบัติเพื่อความปลอดภัย:มาพร้อมกับกลไกความปลอดภัยในตัว ได้แก่ ระบบป้องกันกระแสไฟเกิน ระบบควบคุมอุณหภูมิ และระบบล็อคอัตโนมัติ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการเชื่อมต่อมีความปลอดภัยในระหว่างกระบวนการชาร์จ
การชาร์จอย่างมีประสิทธิภาพ:ช่วยลดเวลาหยุดทำงานของรถยนต์ไฟฟ้าให้น้อยที่สุด ส่งเสริมประสบการณ์การใช้งานที่ราบรื่น รวดเร็ว และไม่ยุ่งยากสำหรับทั้งเจ้าของและผู้ขับขี่
ขั้วต่อชาร์จ 200A CCS2 เป็นโซลูชันที่เหมาะสมสำหรับสถานีชาร์จเร็ว DCที่ให้ความสำคัญกับความเร็ว ความน่าเชื่อถือ และความปลอดภัย ไม่ว่าจะเป็นการจ่ายไฟให้กับรถยนต์เพียงคันเดียวหรือการจัดการรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากในเครือข่ายการชาร์จที่พลุกพล่าน ตัวเชื่อมต่อนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโต พร้อมทั้งสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านไปสู่พลังงานที่ยั่งยืน