สถานีชาร์จเร็ว DC 380V CCS2 ขนาด 40 กิโลวัตต์ 60 กิโลวัตต์ 80 กิโลวัตต์ 120 กิโลวัตต์ 160 กิโลวัตต์ 180 กิโลวัตต์ 240 กิโลวัตต์ เครื่องชาร์จ EV

คำอธิบายสั้น ๆ :

เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (DC Charging Pill) คืออุปกรณ์ที่ใช้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าด้วยความเร็วสูง ต่างจากสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ตรงที่สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงสามารถถ่ายโอนกระแสไฟฟ้าไปยังแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยตรง ทำให้ชาร์จได้เร็วกว่า เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงไม่เพียงแต่ใช้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคลเท่านั้น แต่ยังใช้กับสถานีชาร์จในพื้นที่สาธารณะได้อีกด้วย ในปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมมากขึ้น เครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (DC Charger) ก็มีบทบาทสำคัญ ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่ต้องการชาร์จเร็วและเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า


  • ช่วงแรงดันไฟฟ้า (V):380±15%
  • ช่วงความถี่ (Hz)::45~66
  • ช่วงแรงดันไฟฟ้า (V)::200~750
  • ระดับการป้องกัน::IP54
  • การควบคุมการกระจายความร้อน:ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    รายละเอียดสินค้า:

    กองชาร์จ DCเป็นอุปกรณ์ชาร์จที่มีประสิทธิภาพออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า จุดเด่นคือสามารถจ่ายไฟ DC ให้กับชุดแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าได้โดยตรง โดยไม่ต้องผ่านเครื่องชาร์จออนบอร์ดที่แปลงไฟ AC เป็นไฟ DC ทำให้ชาร์จได้เร็วขึ้น ด้วยกำลังขับที่สูง เทคโนโลยีนี้สามารถชาร์จพลังงานจำนวนมากให้กับรถยนต์ไฟฟ้าได้ภายในระยะเวลาอันสั้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการชาร์จและประสบการณ์การขับขี่ของผู้ใช้ได้อย่างมาก

    เครื่องชาร์จ DC ผสานรวมเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์กำลังขั้นสูงภายใน ซึ่งสามารถควบคุมกระแสและแรงดันไฟฟ้าได้อย่างแม่นยำ เพื่อตอบสนองความต้องการในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายยี่ห้อและรุ่น นอกจากนี้ยังมีกลไกป้องกันความปลอดภัยที่หลากหลาย ได้แก่ การป้องกันกระแสเกิน การป้องกันแรงดันไฟเกิน การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร และการป้องกันการรั่วไหล เพื่อความปลอดภัยในระหว่างการชาร์จ ด้วยการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ขอบเขตการใช้งานของแท่นชาร์จ DC จึงค่อยๆ ขยายตัว ไม่เพียงแต่ใช้กันอย่างแพร่หลายในลานจอดรถสาธารณะ พื้นที่ให้บริการบนทางหลวง และเส้นทางจราจรหลักอื่นๆ เท่านั้น แต่ยังค่อยๆ ขยายไปยังชุมชนที่อยู่อาศัย ศูนย์การค้า และสถานการณ์ในชีวิตประจำวันอื่นๆ เพื่อมอบบริการชาร์จที่สะดวกและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นสำหรับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า!

    ข้อได้เปรียบ

    พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:

     เครื่องชาร์จ DC เป่ยไห่
    รุ่นอุปกรณ์ BHDC-40/60/80/120/160/180/240 กิโลวัตต์
    พารามิเตอร์ทางเทคนิค
    อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ ช่วงแรงดันไฟฟ้า (V) 380±15%
    ช่วงความถี่ (Hz) 45~66
    ปัจจัยกำลังไฟฟ้าขาเข้า ≥0.99
    คลื่นฟลูออโร (THDI) ≤5%
    เอาท์พุต DC อัตราส่วนชิ้นงาน ≥96%
    ช่วงแรงดันเอาต์พุต (V) 200~750
    กำลังขับ (กิโลวัตต์) 120
    กระแสไฟขาออกสูงสุด (A) 240
    อินเทอร์เฟซการชาร์จ 1/2
    ความยาวปืนชาร์จ (ม.) 5 เมตร
    อุปกรณ์ ข้อมูลอื่นๆ เสียง (เดซิเบล) <65
    ความแม่นยำของกระแสไฟฟ้าที่คงที่ <±1%
    ความแม่นยำของแรงดันไฟฟ้าที่คงที่ ≤±0.5%
    ข้อผิดพลาดของกระแสเอาต์พุต ≤±1%
    ข้อผิดพลาดของแรงดันขาออก ≤±0.5%
    ระดับความไม่สมดุลของการแบ่งปันในปัจจุบัน ≤±5%
    จอแสดงผลเครื่องจักร หน้าจอสัมผัสสีขนาด 7 นิ้ว
    การดำเนินการชาร์จ ปัดหรือสแกน
    การวัดและการเรียกเก็บเงิน มิเตอร์วัดวัตต์ชั่วโมง DC
    ตัวบ่งชี้การทำงาน แหล่งจ่ายไฟ, การชาร์จ, ความผิดพลาด
    การสื่อสาร อีเธอร์เน็ต (โปรโตคอลการสื่อสารมาตรฐาน)
    การควบคุมการกระจายความร้อน การระบายความร้อนด้วยอากาศ
    การควบคุมพลังงานการชาร์จ การกระจายสินค้าอัจฉริยะ
    ความน่าเชื่อถือ (MTBF) 50000
    ขนาด(กว้าง*ลึก*สูง)มม. 700*565*1630
    วิธีการติดตั้ง ประเภทพื้น
    สภาพแวดล้อมการทำงาน ระดับความสูง (ม.) ≤2000
    อุณหภูมิในการทำงาน(℃) -20~50
    อุณหภูมิในการจัดเก็บ(℃) -20~70
    ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ย 5%-95%
    ไม่จำเป็น การสื่อสารไร้สาย 4G ปืนชาร์จ 8ม./10ม.

    คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:

    อินพุต AC: เครื่องชาร์จ DC จะป้อนไฟฟ้ากระแสสลับจากกริดเข้าไปในหม้อแปลงก่อน ซึ่งจะปรับแรงดันไฟฟ้าให้เหมาะกับความต้องการของวงจรภายในของเครื่องชาร์จ

    เอาต์พุต DC:กระแสไฟฟ้าสลับจะถูกแปลงเป็นกระแสไฟฟ้าตรง ซึ่งโดยปกติจะดำเนินการโดยโมดูลชาร์จ (โมดูลเรกติไฟเออร์) เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานสูง สามารถเชื่อมต่อโมดูลหลายตัวแบบขนานและปรับสมดุลผ่านบัส CAN

    หน่วยควบคุม:เนื่องจากเป็นแกนหลักทางเทคนิคของกองชาร์จ หน่วยควบคุมจึงมีหน้าที่ควบคุมการเปิดและปิดโมดูลชาร์จ แรงดันขาออกและกระแสไฟขาออก ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยและประสิทธิภาพของกระบวนการชาร์จ

    หน่วยการวัด:หน่วยวัดจะบันทึกการใช้พลังงานในระหว่างกระบวนการชาร์จ ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเรียกเก็บเงินและการจัดการพลังงาน

    อินเทอร์เฟซการชาร์จ:เสาชาร์จ DC เชื่อมต่อกับยานยนต์ไฟฟ้าผ่านอินเทอร์เฟซการชาร์จที่เป็นไปตามมาตรฐานเพื่อจ่ายไฟ DC สำหรับการชาร์จ รับประกันความเข้ากันได้และปลอดภัย
    อินเทอร์เฟซระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร: ประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสและจอแสดงผล

    การแสดงรายละเอียดสินค้า

    แอปพลิเคชัน:

    เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ถูกใช้อย่างแพร่หลายในสถานีชาร์จสาธารณะ พื้นที่ให้บริการบนทางหลวง ศูนย์การค้า และสถานที่อื่นๆ และสามารถให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว ด้วยความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้าและการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ขอบเขตการใช้งานของเสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงจึงค่อยๆ ขยายตัวมากขึ้น

    การขนส่งสาธารณะ การเรียกเก็บเงิน:เสาชาร์จ DC มีบทบาทสำคัญในระบบขนส่งสาธารณะ โดยให้บริการชาร์จด่วนสำหรับรถประจำทางในเมือง รถแท็กซี่ และยานพาหนะอื่นๆ

    สถานที่สาธารณะและพื้นที่เชิงพาณิชย์การชาร์จไฟ:ห้างสรรพสินค้า ซูเปอร์มาร์เก็ต โรงแรม นิคมอุตสาหกรรม สวนโลจิสติกส์ และสถานที่สาธารณะอื่นๆ และพื้นที่เชิงพาณิชย์ ยังเป็นพื้นที่การประยุกต์ใช้งานที่สำคัญสำหรับเสาชาร์จ DC อีกด้วย

    พื้นที่อยู่อาศัยการชาร์จไฟ:เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาสู่ครัวเรือนหลายพันครัวเรือน ความต้องการแท่นชาร์จ DC ในเขตที่อยู่อาศัยก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน

    พื้นที่บริการทางหลวงและสถานีบริการน้ำมันการชาร์จไฟ:เสาชาร์จ DC ติดตั้งไว้ในพื้นที่บริการทางหลวงหรือสถานีบริการน้ำมันเพื่อให้บริการชาร์จด่วนแก่ผู้ใช้ EV ที่เดินทางเป็นระยะทางไกล

    ข่าว-1

    เครื่องใช้ไฟฟ้า

    โปรไฟล์บริษัท

    เกี่ยวกับเรา

    สถานีชาร์จ DC


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา