ปลั๊กชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบ 3 เฟส 63A ประเภท 2 IEC 62196-2 ขั้วต่อการชาร์จ EV สำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ปลั๊กชาร์จ EV แบบสามเฟส 63A ประเภท 2 (IEC 62196-2)
63A สามเฟสประเภท 2ปลั๊กชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าคือหัวต่อที่ทันสมัยที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานร่วมกันได้อย่างราบรื่นกับสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับมาตรฐานยุโรปและรถยนต์ไฟฟ้าที่ติดตั้งอินเทอร์เฟซ Type 2 หัวชาร์จนี้เป็นไปตามมาตรฐาน IEC 62196-2 ที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล จึงเป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับเจ้าของและผู้ใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังมองหาประสบการณ์การชาร์จที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ หัวชาร์จนี้รองรับรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายยี่ห้อ ได้แก่ BMW, Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, Porsche และ Tesla (พร้อมอะแดปเตอร์) จึงมั่นใจได้ว่าสามารถใช้งานร่วมกับรถยนต์และรถยนต์หลากหลายรุ่นได้หลากหลายยี่ห้อ ไม่ว่าจะติดตั้งที่พักอาศัย อาคารพาณิชย์ หรือสถานที่สาธารณะสถานีชาร์จปลั๊กนี้รับประกันการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและประสิทธิภาพสูง ทำให้เป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ในระบบนิเวศ EV
รายละเอียดขั้วต่อเครื่องชาร์จ EV
| ขั้วต่อเครื่องชาร์จคุณสมบัติ | ตรงตามมาตรฐาน 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-IIe |
| รูปลักษณ์สวยงาม การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์แบบถือด้วยมือ เสียบปลั๊กได้ง่าย | |
| ประสิทธิภาพการป้องกันที่ยอดเยี่ยม ระดับการป้องกัน IP65 (สภาพการทำงาน) | |
| คุณสมบัติเชิงกล | อายุการใช้งานทางกล: เสียบ/ดึงแบบไม่มีโหลด > 5,000 ครั้ง |
| แรงสอดประสาน:>45N<80N | |
| แรงภายนอกที่รับได้: สามารถรับแรงตกจากที่สูงได้ 1 เมตร และแรงกดจากรถที่วิ่งได้ 2 ตัน | |
| ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า | กระแสไฟที่กำหนด：32A/63A |
| แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน： 415V | |
| ความต้านทานฉนวน：＞1000MΩ（DC500V） | |
| อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นขั้นสุดท้าย: <50K | |
| ทนแรงดันไฟฟ้า: 2000V | |
| ความต้านทานการติดต่อ: 0.5mΩ สูงสุด | |
| วัสดุประยุกต์ | วัสดุเคส: เทอร์โมพลาสติก เกรดหน่วงไฟ UL94 V-0 |
| บูชสัมผัส: โลหะผสมทองแดง ชุบเงิน | |
| ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม | อุณหภูมิในการทำงาน: -30°C~+50°C |
การเลือกรุ่นและการเดินสายมาตรฐาน
| รุ่นหัวต่อเครื่องชาร์จ | กระแสไฟฟ้าที่กำหนด | ข้อมูลจำเพาะของสายเคเบิล |
| V3-DSIEC2e-EV32P | 32A สามเฟส | 5 X 6 ตร.มม. + 2 X 0.5 ตร.มม. |
| V3-DSIEC2e-EV63P | 63A สามเฟส | 5 X 16 ตร.มม. + 5 X 0.75 ตร.มม. |
คุณสมบัติหลักของขั้วต่อเครื่องชาร์จ
เอาท์พุตกำลังสูง
รองรับการชาร์จสามเฟสสูงสุด 63A จ่ายพลังงานสูงสุด 43kW ช่วยลดเวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ EV ความจุสูงได้อย่างมาก
ความเข้ากันได้กว้าง
เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับรถยนต์ไฟฟ้าอินเทอร์เฟซ Type 2 ทุกรุ่น รวมถึงแบรนด์ชั้นนำอย่าง BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen และ Tesla (พร้อมอะแดปเตอร์)
เหมาะสำหรับใช้ในบ้าน สถานีชาร์จสาธารณะ และยานพาหนะ EV เชิงพาณิชย์
การออกแบบที่ทนทานและทนต่อสภาพอากาศ
สร้างขึ้นด้วยวัสดุคุณภาพสูง ทนทานต่ออุณหภูมิ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ยาวนาน
ได้รับการรับรองระดับการป้องกัน IP54 ป้องกันฝุ่น น้ำ และสภาพอากาศเลวร้ายเพื่อการใช้งานกลางแจ้งที่เชื่อถือได้
เพิ่มความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
ติดตั้งระบบสายดินที่แข็งแกร่งและส่วนประกอบตัวนำคุณภาพสูงเพื่อให้มั่นใจถึงการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและเสถียร
เทคโนโลยีจุดสัมผัสขั้นสูงช่วยลดการเกิดความร้อนและยืดอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ โดยมีอายุการใช้งานมากกว่า 10,000 รอบการเชื่อมต่อ
การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และใช้งานได้จริง
ปลั๊กมีด้ามจับที่สบายมือและมีการออกแบบน้ำหนักเบาเพื่อให้จับได้สบายมือ
เชื่อมต่อและถอดได้ง่าย เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันของผู้เป็นเจ้าของ EV
หมวดหมู่สินค้า
-
BeiHai 125A 200A CCS 1 ปลั๊ก DC 1000V เครื่องชาร์จ EV
-
สหรัฐอเมริกา 16A 32A Type1 J1772 ปลั๊กชาร์จ EV Connector...
-
ขั้วต่อการชาร์จ EV CCS2 200A การชาร์จ DC แบบเร็ว...
-
BeiHai ขายดี GB/T เครื่องชาร์จเร็ว DC 160KW
-
ปลั๊กชาร์จ EV ระบายความร้อนด้วยของเหลว 500A CCS1 CCS J1...
-
จีนมาตรฐาน 120KW GB/T ปืนคู่ 250A DC เร็ว...
-
โทรศัพท์
-
อีเมล
-
วอทส์แอพพ์
-
สูงสุด