สถานีชาร์จไฟ AC

  • ผู้ผลิตจัดหาสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 7kw 11kw 22kw พร้อมแอพ Smart OCPP 1.6 EV

    ผู้ผลิตจัดหาสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 7kw 11kw 22kw พร้อมแอพ Smart OCPP 1.6 EV

    เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC Charging Pile) คืออุปกรณ์ชาร์จชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดยหลักแล้วคือการจ่ายกระแสไฟฟ้ากระแสสลับที่เสถียรให้กับเครื่องชาร์จภายในรถยนต์ไฟฟ้า และทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วยความเร็วต่ำได้ วิธีการชาร์จแบบนี้ถือเป็นจุดแข็งในตลาดเนื่องจากประหยัดและสะดวกในการใช้งาน เทคโนโลยีและโครงสร้างของสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับค่อนข้างเรียบง่าย ต้นทุนการผลิตต่ำ ทำให้มีราคาที่เข้าถึงได้และเหมาะสำหรับการใช้งานในย่านที่อยู่อาศัย ที่จอดรถเชิงพาณิชย์ สถานที่สาธารณะ และสถานการณ์อื่นๆ ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในชีวิตประจำวันเท่านั้น แต่ยังมอบบริการเสริมมูลค่าให้กับที่จอดรถและสถานที่อื่นๆ เพื่อยกระดับประสบการณ์การใช้งานของผู้ใช้อีกด้วย

  • สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนังสำหรับใช้ในครัวเรือน 7 กิโลวัตต์ 220 โวลต์ AC ยี่ห้อ JiuJiang BeiHai มาตรฐานแห่งชาติ ICE2 Type2

    สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนังสำหรับใช้ในครัวเรือน 7 กิโลวัตต์ 220 โวลต์ AC ยี่ห้อ JiuJiang BeiHai มาตรฐานแห่งชาติ ICE2 Type2

    เสาชาร์จไฟ AC เป็นอุปกรณ์จ่ายไฟแบบพิเศษที่จ่ายไฟ AC ให้กับยานยนต์ไฟฟ้าและชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าด้วยอุปกรณ์ชาร์จบนรถโดยการนำไฟฟ้า

    เอาต์พุตของเสาชาร์จไฟ AC มีปลั๊กชาร์จสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า แกนหลักของเสาชาร์จไฟประเภทนี้คือเต้ารับไฟฟ้าที่ควบคุมได้ และเอาต์พุตเป็นไฟฟ้ากระแสสลับ โดยอาศัยเครื่องชาร์จในตัวรถเพื่อปรับแรงดันไฟฟ้าและแก้ไขกระแสไฟฟ้า
    เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับเหมาะสำหรับสถานการณ์ในชีวิตประจำวัน เช่น บ้าน ชุมชน และอาคารสำนักงาน และปัจจุบันเป็นวิธีการชาร์จที่มีส่วนแบ่งการตลาดสูงสุด เนื่องจากติดตั้งง่ายกว่า ความต้องการสถานที่ต่ำกว่า และต้นทุนการชาร์จของผู้ใช้ต่ำกว่า
  • แท่นชาร์จ EV AC แบบขั้วต่อคู่ 22 กิโลวัตต์*2 และ 14 กิโลวัตต์*2 สำหรับสถานีชาร์จเพื่อการพาณิชย์

    แท่นชาร์จ EV AC แบบขั้วต่อคู่ 22 กิโลวัตต์*2 และ 14 กิโลวัตต์*2 สำหรับสถานีชาร์จเพื่อการพาณิชย์

    เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC Charging Pile) คืออุปกรณ์ชาร์จชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดยหลักแล้วคือการจ่ายกระแสไฟฟ้ากระแสสลับที่เสถียรให้กับเครื่องชาร์จภายในรถยนต์ไฟฟ้า และทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วยความเร็วต่ำได้ วิธีการชาร์จแบบนี้ถือเป็นจุดแข็งในตลาดเนื่องจากประหยัดและสะดวกในการใช้งาน เทคโนโลยีและโครงสร้างของสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับค่อนข้างเรียบง่าย ต้นทุนการผลิตต่ำ ทำให้มีราคาที่เข้าถึงได้และเหมาะสำหรับการใช้งานในย่านที่อยู่อาศัย ที่จอดรถเชิงพาณิชย์ สถานที่สาธารณะ และสถานการณ์อื่นๆ ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในชีวิตประจำวันเท่านั้น แต่ยังมอบบริการเสริมมูลค่าให้กับที่จอดรถและสถานที่อื่นๆ เพื่อยกระดับประสบการณ์การใช้งานของผู้ใช้อีกด้วย

  • สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนังมาตรฐานแห่งชาติ 7 กิโลวัตต์ 220 โวลต์ AC สำหรับครัวเรือน สถานีชาร์จเร็ว EV Type2

    สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนังมาตรฐานแห่งชาติ 7 กิโลวัตต์ 220 โวลต์ AC สำหรับครัวเรือน สถานีชาร์จเร็ว EV Type2

    เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC Charging Pile) คืออุปกรณ์ชาร์จชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดยหลักแล้วคือการจ่ายกระแสไฟฟ้ากระแสสลับที่เสถียรให้กับเครื่องชาร์จภายในรถยนต์ไฟฟ้า และทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วยความเร็วต่ำได้ วิธีการชาร์จแบบนี้ถือเป็นจุดแข็งในตลาดเนื่องจากประหยัดและสะดวกในการใช้งาน เทคโนโลยีและโครงสร้างของสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับค่อนข้างเรียบง่าย ต้นทุนการผลิตต่ำ ทำให้มีราคาที่เข้าถึงได้และเหมาะสำหรับการใช้งานในย่านที่อยู่อาศัย ที่จอดรถเชิงพาณิชย์ สถานที่สาธารณะ และสถานการณ์อื่นๆ ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในชีวิตประจำวันเท่านั้น แต่ยังมอบบริการเสริมมูลค่าให้กับที่จอดรถและสถานที่อื่นๆ เพื่อยกระดับประสบการณ์การใช้งานของผู้ใช้อีกด้วย

  • เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า AC 22kw แบบกำหนดเอง OCPP CCS Nacs สถานีชาร์จ EV 22kw 32A AC พร้อม RFID

    เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า AC 22kw แบบกำหนดเอง OCPP CCS Nacs สถานีชาร์จ EV 22kw 32A AC พร้อม RFID

    เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC Charging Pile) คืออุปกรณ์ชาร์จชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดยหลักแล้วคือการจ่ายกระแสไฟฟ้ากระแสสลับที่เสถียรให้กับเครื่องชาร์จภายในรถยนต์ไฟฟ้า และทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วยความเร็วต่ำได้ วิธีการชาร์จแบบนี้ถือเป็นจุดแข็งในตลาดเนื่องจากประหยัดและสะดวกในการใช้งาน เทคโนโลยีและโครงสร้างของสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับค่อนข้างเรียบง่าย ต้นทุนการผลิตต่ำ ทำให้มีราคาที่เข้าถึงได้และเหมาะสำหรับการใช้งานในย่านที่อยู่อาศัย ที่จอดรถเชิงพาณิชย์ สถานที่สาธารณะ และสถานการณ์อื่นๆ ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในชีวิตประจำวันเท่านั้น แต่ยังมอบบริการเสริมมูลค่าให้กับที่จอดรถและสถานที่อื่นๆ เพื่อยกระดับประสบการณ์การใช้งานของผู้ใช้อีกด้วย

  • สถานีชาร์จ EV อัจฉริยะ Gbt EV ขนาด 7 กิโลวัตต์ 32A ติดผนัง AC ที่ดีที่สุด 24 กิโลวัตต์ 63A ICE2

    สถานีชาร์จ EV อัจฉริยะ Gbt EV ขนาด 7 กิโลวัตต์ 32A ติดผนัง AC ที่ดีที่สุด 24 กิโลวัตต์ 63A ICE2

    เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC Charging Pile) คืออุปกรณ์ชาร์จชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดยหลักแล้วคือการจ่ายกระแสไฟฟ้ากระแสสลับที่เสถียรให้กับเครื่องชาร์จภายในรถยนต์ไฟฟ้า และทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วยความเร็วต่ำได้ วิธีการชาร์จแบบนี้ถือเป็นจุดแข็งในตลาดเนื่องจากประหยัดและสะดวกในการใช้งาน เทคโนโลยีและโครงสร้างของสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับค่อนข้างเรียบง่าย ต้นทุนการผลิตต่ำ ทำให้มีราคาที่เข้าถึงได้และเหมาะสำหรับการใช้งานในย่านที่อยู่อาศัย ที่จอดรถเชิงพาณิชย์ สถานที่สาธารณะ และสถานการณ์อื่นๆ ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในชีวิตประจำวันเท่านั้น แต่ยังมอบบริการเสริมมูลค่าให้กับที่จอดรถและสถานที่อื่นๆ เพื่อยกระดับประสบการณ์การใช้งานของผู้ใช้อีกด้วย

  • สถานีชาร์จ EV แบบสามเฟส ICE2/GB 24KW 48KW เครื่องชาร์จ EV 63A 380V AC

    สถานีชาร์จ EV แบบสามเฟส ICE2/GB 24KW 48KW เครื่องชาร์จ EV 63A 380V AC

    เสาชาร์จไฟ AC หรือที่รู้จักกันในชื่อเสาชาร์จไฟแบบ "slow charger" มีแกนหลักเป็นเต้ารับไฟฟ้าควบคุมที่จ่ายกระแสไฟฟ้าในรูปแบบ AC เสาชาร์จไฟ AC จะแปลงกระแสไฟฟ้า AC เป็นกระแสไฟฟ้าตรงที่เหมาะสมสำหรับระบบแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า และส่งกระแสไฟฟ้า AC 220V/50Hz ผ่านสายจ่ายไฟฟ้าไปยังรถยนต์ไฟฟ้าและภายในรถยนต์ผ่านอินเทอร์เฟซการชาร์จ จากนั้นจึงส่งผ่านเครื่องชาร์จในตัวของรถยนต์เพื่อปรับแรงดันไฟฟ้าและแก้ไขกระแสไฟฟ้า และสุดท้ายจะเก็บพลังงานไฟฟ้าไว้ในแบตเตอรี่ ในระหว่างกระบวนการชาร์จ สถานีชาร์จไฟ AC จะทำหน้าที่เหมือนตัวควบคุมพลังงาน โดยอาศัยระบบการจัดการการชาร์จภายในรถยนต์เพื่อควบคุมและปรับกระแสไฟฟ้าเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและความปลอดภัย

  • เสาชาร์จไฟแบบแขวนผนัง AC 7KW

    เสาชาร์จไฟแบบแขวนผนัง AC 7KW

    เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับแบบปืนเดี่ยวและปืนคู่ขนาด 7 กิโลวัตต์ เป็นอุปกรณ์ชาร์จที่พัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการในการชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่ และใช้ร่วมกับเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ผลิตภัณฑ์นี้ติดตั้งง่าย ขนาดเล็ก ใช้งานง่าย รูปลักษณ์ทันสมัย เหมาะสำหรับที่จอดรถส่วนตัว ที่จอดรถสาธารณะ ที่จอดรถที่อยู่อาศัย ที่จอดรถบริษัท และที่จอดรถกลางแจ้งและในร่มประเภทอื่นๆ

  • เครื่องชาร์จ EV แบบติดผนัง Type2 7KW สถานีชาร์จ AC สำหรับบ้าน

    เครื่องชาร์จ EV แบบติดผนัง Type2 7KW สถานีชาร์จ AC สำหรับบ้าน

    หลักการของการใช้แท่นชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับขนาด 7 กิโลวัตต์นั้น อาศัยเทคโนโลยีการแปลงและส่งพลังงานไฟฟ้าเป็นหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แท่นชาร์จประเภทนี้จะป้อนกระแสไฟฟ้ากระแสสลับ 220 โวลต์สำหรับใช้ในครัวเรือนเข้าไปในแท่นชาร์จ และผ่านกระบวนการแปลงกระแสไฟฟ้าสลับภายใน การกรอง และกระบวนการอื่นๆ เพื่อแปลงกระแสไฟฟ้าสลับให้เป็นกระแสไฟฟ้าตรงที่เหมาะสมสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า จากนั้นพลังงานไฟฟ้าจะถูกส่งไปยังแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าผ่านพอร์ตชาร์จ (รวมถึงปลั๊กและเต้ารับ) ของแท่นชาร์จ เพื่อดำเนินการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้สำเร็จ

  • เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบตั้งพื้น AC Wallbox EV Charging Pile

    เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบตั้งพื้น AC Wallbox EV Charging Pile

    เครื่องชาร์จ AC แบบติดผนัง 7 กิโลวัตต์ เป็นอุปกรณ์ชาร์จที่ออกแบบมาสำหรับผู้ใช้ตามบ้าน กำลังไฟ 7 กิโลวัตต์นี้สามารถตอบสนองความต้องการในการชาร์จไฟฟ้าภายในบ้านได้ทุกวัน โดยไม่ทำให้ระบบไฟฟ้าภายในบ้านทำงานหนักเกินไป ทำให้สถานีชาร์จทั้งประหยัดและใช้งานได้จริง เครื่องชาร์จติดผนัง 7 กิโลวัตต์นี้สามารถติดตั้งได้ง่ายในโรงรถ ที่จอดรถ หรือบนผนังภายนอกบ้าน ช่วยประหยัดพื้นที่และสะดวกในการชาร์จ

  • เครื่องชาร์จ EV แบบตั้งพื้น 7 กิโลวัตต์ 22 กิโลวัตต์ 32A พร้อมแอปอัจฉริยะ สถานีชาร์จ EV

    เครื่องชาร์จ EV แบบตั้งพื้น 7 กิโลวัตต์ 22 กิโลวัตต์ 32A พร้อมแอปอัจฉริยะ สถานีชาร์จ EV

    เสาชาร์จไฟ AC เป็นอุปกรณ์จ่ายไฟแบบพิเศษที่จ่ายไฟ AC ให้กับยานยนต์ไฟฟ้าและชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าด้วยอุปกรณ์ชาร์จบนรถโดยการนำไฟฟ้า

    เอาต์พุตของเสาชาร์จไฟ AC มีปลั๊กชาร์จสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า แกนหลักของเสาชาร์จไฟประเภทนี้คือเต้ารับไฟฟ้าที่ควบคุมได้ และเอาต์พุตเป็นไฟฟ้ากระแสสลับ โดยอาศัยเครื่องชาร์จในตัวรถเพื่อปรับแรงดันไฟฟ้าและแก้ไขกระแสไฟฟ้า
    เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับเหมาะสำหรับสถานการณ์ในชีวิตประจำวัน เช่น บ้าน ชุมชน และอาคารสำนักงาน และปัจจุบันเป็นวิธีการชาร์จที่มีส่วนแบ่งการตลาดสูงสุด เนื่องจากติดตั้งง่ายกว่า ความต้องการสถานที่ต่ำกว่า และต้นทุนการชาร์จของผู้ใช้ต่ำกว่า
  • แท่นชาร์จ EV แบบติดผนัง AC ขนาด 7 กิโลวัตต์ 11 กิโลวัตต์ 22 กิโลวัตต์

    แท่นชาร์จ EV แบบติดผนัง AC ขนาด 7 กิโลวัตต์ 11 กิโลวัตต์ 22 กิโลวัตต์

    เสาชาร์จไฟ AC เป็นอุปกรณ์จ่ายไฟเฉพาะทางที่จ่ายไฟ AC ให้กับรถยนต์ไฟฟ้าและชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วยอุปกรณ์ชาร์จแบบออนบอร์ดผ่านระบบนำไฟฟ้า เอาต์พุตของเสาชาร์จไฟ AC มีปลั๊กชาร์จสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า แกนหลักของเสาชาร์จไฟประเภทนี้คือเต้ารับไฟฟ้าแบบควบคุมได้ และเอาต์พุตเป็นแบบ AC โดยอาศัยเครื่องชาร์จในตัวรถเพื่อปรับแรงดันไฟฟ้าและแก้ไขกระแสไฟฟ้า เสาชาร์จไฟ AC เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน เช่น บ้านพักอาศัย ชุมชน และอาคารสำนักงาน ปัจจุบันเป็นวิธีการชาร์จไฟที่มีส่วนแบ่งตลาดสูงสุด เนื่องจากติดตั้งง่ายกว่า มีพื้นที่ใช้งานน้อยกว่า และค่าใช้จ่ายในการชาร์จไฟของผู้ใช้ต่ำกว่า

  • สถานีชาร์จ EV AC แบบปืนคู่ติดผนัง 7KW 22KW Type1 Type2 GBT EV AC Charger

    สถานีชาร์จ EV AC แบบปืนคู่ติดผนัง 7KW 22KW Type1 Type2 GBT EV AC Charger

    เสาชาร์จไฟ AC หรือที่รู้จักกันในชื่อเสาชาร์จแบบ "ชาร์จช้า" มีแกนหลักเป็นเต้ารับไฟฟ้าที่ควบคุมได้ซึ่งจ่ายกระแสไฟฟ้าในรูปแบบ AC เสาชาร์จไฟ AC โดยทั่วไปจะมีขนาดเล็กกว่า ประเภทเครื่องชาร์จไฟฟ้าทั่วไปคือเครื่องชาร์จ AC ขนาด 7 กิโลวัตต์และสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 22 กิโลวัตต์ การติดตั้งมีความยืดหยุ่นมากกว่า สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการที่แตกต่างกันได้ เสาชาร์จไฟ AC จะส่งกระแสไฟฟ้า AC 220V/50Hz ไปยังรถยนต์ไฟฟ้าผ่านสายจ่ายไฟฟ้า จากนั้นจะปรับแรงดันไฟฟ้าและแก้ไขกระแสไฟฟ้าผ่านเครื่องชาร์จในตัวของรถยนต์ และเก็บกระแสไฟฟ้าไว้ในแบตเตอรี่ในที่สุด ในระหว่างกระบวนการชาร์จ เสาชาร์จไฟ AC จะคล้ายกับตัวควบคุมพลังงาน โดยอาศัยระบบการจัดการการชาร์จภายในของรถยนต์เพื่อควบคุมและปรับกระแสไฟฟ้าเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและความปลอดภัยของกระแสไฟฟ้า

  • สถานีชาร์จ EV เชิงพาณิชย์แบบปืนคู่เดี่ยว 3.5 กิโลวัตต์ 7 กิโลวัตต์ IP65 AC 220V

    สถานีชาร์จ EV เชิงพาณิชย์แบบปืนคู่เดี่ยว 3.5 กิโลวัตต์ 7 กิโลวัตต์ IP65 AC 220V

    เสาชาร์จไฟ AC คืออุปกรณ์ที่ใช้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งสามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับไปยังแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อชาร์จได้ เสาชาร์จไฟ AC มักใช้ในสถานที่ชาร์จส่วนบุคคล เช่น บ้านและสำนักงาน รวมถึงสถานที่สาธารณะ เช่น ถนนในเมือง อินเทอร์เฟซการชาร์จของเสาชาร์จไฟ AC โดยทั่วไปคืออินเทอร์เฟซ IEC 62196 Type 2 ตามมาตรฐานสากล หรืออินเทอร์เฟซ GB/T 20234.2 ตามมาตรฐานแห่งชาติ
    ต้นทุนของสถานีชาร์จ AC ค่อนข้างต่ำ ขอบเขตการใช้งานค่อนข้างกว้าง ดังนั้น ในความนิยมของยานพาหนะไฟฟ้า เสาชาร์จ AC จึงมีบทบาทสำคัญ สามารถมอบบริการชาร์จที่สะดวกและรวดเร็วให้กับผู้ใช้

  • แท่นชาร์จปืนเดี่ยว EV แบบ CCS ชนิด 2 ติดผนัง 7 กิโลวัตต์ 32A ภายในอาคาร

    แท่นชาร์จปืนเดี่ยว EV แบบ CCS ชนิด 2 ติดผนัง 7 กิโลวัตต์ 32A ภายในอาคาร

    เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC Charging Pole) เป็นอุปกรณ์ชาร์จชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า โดยหลักแล้วคือการจ่ายกระแสไฟฟ้ากระแสสลับที่เสถียรให้กับเครื่องชาร์จออนบอร์ดของยานยนต์ไฟฟ้า และทำให้สามารถชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าด้วยความเร็วต่ำได้ วิธีการชาร์จนี้มีบทบาทสำคัญในตลาดด้วยความประหยัดและความสะดวกสบาย เทคโนโลยีและโครงสร้างของเสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับค่อนข้างเรียบง่าย ต้นทุนการผลิตต่ำ จึงมีราคาที่เข้าถึงได้และเหมาะสำหรับการใช้งานอย่างกว้างขวางในเขตที่อยู่อาศัย ที่จอดรถเชิงพาณิชย์ สถานที่สาธารณะ และสถานการณ์อื่นๆ ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในการชาร์จประจำวันของผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังมอบบริการเสริมสำหรับที่จอดรถและสถานที่อื่นๆ เพื่อเพิ่มประสบการณ์การใช้งาน นอกจากนี้ เครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับยังมีผลกระทบต่อโหลดของระบบไฟฟ้าน้อย ซึ่งเอื้อต่อการทำงานที่เสถียรของระบบไฟฟ้า ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์แปลงไฟฟ้าที่ซับซ้อน เพียงแค่จ่ายกระแสไฟฟ้ากระแสสลับจากระบบไฟฟ้าไปยังเครื่องชาร์จออนบอร์ดโดยตรง ซึ่งช่วยลดการสูญเสียพลังงานและแรงดันของระบบไฟฟ้า

  • เครื่องชาร์จไฟฟ้าแบบติดตั้งพื้น GB/T 18487 AC 7KW 32A 220V

    เครื่องชาร์จไฟฟ้าแบบติดตั้งพื้น GB/T 18487 AC 7KW 32A 220V

    เสาชาร์จไฟกระแสสลับ หรือที่รู้จักกันในชื่อสถานีชาร์จไฟแบบ "ชาร์จช้า" มีแกนหลักเป็นเต้ารับไฟฟ้าควบคุมที่จ่ายกระแสไฟฟ้าในรูปแบบกระแสสลับ เสาส่งกระแสไฟฟ้ากระแสสลับ 220 โวลต์/50 เฮิรตซ์ ไปยังรถยนต์ไฟฟ้าผ่านสายจ่ายไฟฟ้า จากนั้นจะปรับแรงดันไฟฟ้าและแก้ไขกระแสไฟฟ้าผ่านเครื่องชาร์จในตัวรถยนต์ และเก็บกระแสไฟฟ้าไว้ในแบตเตอรี่ในที่สุด ในระหว่างกระบวนการชาร์จ เสาชาร์จไฟกระแสสลับจะคล้ายกับตัวควบคุมพลังงาน โดยอาศัยระบบการจัดการการชาร์จภายในรถยนต์เพื่อควบคุมและปรับกระแสไฟฟ้าเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและความปลอดภัย