สถานีชาร์จไฟ AC
-
สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับปืนคู่สามเฟส 80 กิโลวัตต์ เครื่องชาร์จ EV AC 63A 480V IEC2 Type 2
แกนหลักของเสาชาร์จไฟ AC คือเต้ารับไฟฟ้าที่มีการควบคุมและจ่ายกระแสไฟฟ้าในรูปแบบ AC เสานี้จ่ายกระแสไฟฟ้า AC ที่เสถียรให้กับเครื่องชาร์จในรถยนต์ไฟฟ้า ส่งกระแสไฟฟ้า AC 220V/50Hz ไปยังรถยนต์ไฟฟ้าผ่านสายจ่ายไฟฟ้า จากนั้นจะปรับแรงดันไฟฟ้าและแก้ไขกระแสไฟฟ้าผ่านเครื่องชาร์จในตัวรถยนต์ และเก็บกระแสไฟฟ้าไว้ในแบตเตอรี่ ซึ่งจะทำให้การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นไปอย่างช้าๆ ในระหว่างกระบวนการชาร์จ เสาชาร์จไฟ AC เองไม่มีฟังก์ชันการชาร์จโดยตรง แต่จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จในรถยนต์ไฟฟ้า (OBC) เพื่อแปลงกระแสไฟฟ้า AC เป็นกระแสไฟฟ้า DC แล้วจึงชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า เสาชาร์จไฟ AC มีลักษณะคล้ายตัวควบคุมพลังงาน โดยอาศัยระบบการจัดการการชาร์จภายในรถยนต์เพื่อควบคุมและปรับกระแสไฟฟ้าเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและความปลอดภัยของกระแสไฟฟ้า
-
แท่นชาร์จ AC แบบพอร์ตเดียวติดผนังขนาด 7 กิโลวัตต์
โดยทั่วไปแท่นชาร์จจะมีวิธีการชาร์จอยู่ 2 ประเภท คือ การชาร์จแบบธรรมดาและการชาร์จด่วน โดยผู้คนสามารถใช้การ์ดชาร์จเฉพาะเพื่อรูดการ์ดบนอินเทอร์เฟซการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ที่แท่นชาร์จจัดเตรียมไว้เพื่อใช้การ์ด ดำเนินการชาร์จที่เกี่ยวข้อง และพิมพ์ข้อมูลค่าใช้จ่าย โดยหน้าจอแสดงผลของแท่นชาร์จสามารถแสดงปริมาณการชาร์จ ค่าใช้จ่าย เวลาในการชาร์จ และข้อมูลอื่นๆ ได้
-
เสาชาร์จไฟ AC 7KW แบบพอร์ตคู่ (ติดผนังและติดพื้น)
เสาชาร์จไฟ AC คืออุปกรณ์ที่ใช้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งสามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับไปยังแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อชาร์จ โดยทั่วไปเสาชาร์จไฟ AC จะใช้ในสถานที่ชาร์จส่วนบุคคล เช่น บ้านและสำนักงาน รวมถึงสถานที่สาธารณะ เช่น ถนนในเมือง
อินเทอร์เฟซการชาร์จของแท่นชาร์จ AC โดยทั่วไปคืออินเทอร์เฟซ IEC 62196 ประเภท 2 ของมาตรฐานสากลหรือ GB/T 20234.2
อินเทอร์เฟซมาตรฐานแห่งชาติ
ต้นทุนของเสาชาร์จ AC ค่อนข้างต่ำ ขอบเขตการใช้งานค่อนข้างกว้าง ดังนั้น ความนิยมของยานพาหนะไฟฟ้า เสาชาร์จ AC จึงมีบทบาทสำคัญ สามารถมอบบริการชาร์จที่สะดวกและรวดเร็วให้กับผู้ใช้
