พลังงานใหม่และการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้กลายเป็นวิถีชีวิตรูปแบบใหม่ สถานีชาร์จพลังงานใหม่ปรากฏให้เห็นมากขึ้นเรื่อยๆ ในชีวิตประจำวัน ดังนั้นรถยนต์ไฟฟ้ามาตรฐานจึงกลายเป็นเรื่องปกติกองชาร์จ DC (AC)สายเคเบิลได้กลายเป็น "หัวใจ" ของอุปกรณ์ชาร์จไฟไปแล้ว
แท่นชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงมาตรฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยทั่วไปเรียกว่า "การชาร์จเร็ว" ในกระบวนการชาร์จแท่นชาร์จ DCแรงดันไฟฟ้าขาเข้าใช้ไฟ AC สามเฟสสี่สาย 380V ± 15% ความถี่ 50Hz แรงดันไฟฟ้าขาออกเป็น DC ที่ปรับได้ ใช้สำหรับชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยตรง สามารถตอบสนองความต้องการการชาร์จเร็ว และเป็นไปตามมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้าแท่นชาร์จ ACการชาร์จแบบช้า หรือที่รู้จักกันทั่วไปนั้น เรียกว่า “การชาร์จแบบช้า” โดยแท่นชาร์จ AC จะจ่ายไฟออกมาเท่านั้น ไม่มีฟังก์ชันการชาร์จ ต้องเชื่อมต่อกับที่ชาร์จรถยนต์เพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งทำให้ต้องใช้สายเคเบิลจำนวนมากสำหรับแท่นชาร์จนี้
ลักษณะการใช้งาน:
1. สายเคเบิลนี้มีคุณสมบัติทนต่อแรงดันสูง ทนต่ออุณหภูมิสูง ป้องกันการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า ส่งสัญญาณได้อย่างเสถียร ทนต่อการบิดงอได้มากกว่า 10,000 ครั้ง ทนต่อการสึกหรอได้มากกว่า 50,000 ครั้ง ทนต่อน้ำมัน กันน้ำ ทนต่อกรดและด่าง และทนต่อรังสียูวี เป็นต้น ในกระบวนการชาร์จ
2. ความเป็นศูนย์กลางของผลิตภัณฑ์ดีเยี่ยม สูงถึง 80% หรือมากกว่านั้น ทำให้สายเคเบิลมีเสถียรภาพและประสิทธิภาพการทำงานที่แรงดันสูงที่เชื่อถือได้
3. ผลิตภัณฑ์สามารถดัดงอได้แบบ 4 มิติ ใช้งานง่ายในบริเวณที่มีสายไฟแคบและเข้ามุม ผลิตภัณฑ์มีความยืดหยุ่นสูง สะดวกมากสำหรับการเดินสายไฟในรถยนต์
4. อุณหภูมิใช้งานของผลิตภัณฑ์อยู่ที่ 125 ℃ ซึ่งถือเป็นความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการพัฒนาที่สำคัญอย่างยิ่งในการใช้ฉนวนเกรดอ่อนแบบขึ้นรูปครั้งเดียว เพื่อให้มั่นใจว่าสายเคเบิลมีความยืดหยุ่นและช่วยเพิ่มความสามารถในการนำกระแสไฟฟ้าของสายเคเบิล ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมาก
วันที่โพสต์: 4 กรกฎาคม 2567
