โรงงานจีนขายส่งรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ Wallbox 7kw 11kw สถานีชาร์จ AC ระดับ 2 เครื่องชาร์จ EV อัจฉริยะ
รายละเอียดสินค้า:
เสาชาร์จ AC หรือที่เรียกว่าเครื่องชาร์จช้าเป็นอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อให้บริการชาร์จสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า เสาชาร์จ AC เองไม่มีฟังก์ชันการชาร์จโดยตรง แต่จะต้องเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จออนบอร์ด (OBC) บนยานพาหนะไฟฟ้า ซึ่งจะแปลงไฟ AC เป็นไฟ DC จากนั้นจึงชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า
เนื่องจาก OBC มีพลังงานต่ำ ความเร็วในการชาร์จของเครื่องชาร์จ AC จึงค่อนข้างช้า โดยทั่วไปจะใช้เวลา 6 ถึง 9 ชั่วโมงหรือนานกว่านั้นในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (ที่มีความจุแบตเตอรี่ปกติ) เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับมีเทคโนโลยีและโครงสร้างที่เรียบง่าย โดยมีต้นทุนการติดตั้งค่อนข้างต่ำและมีหลายประเภทให้เลือก เช่น แบบพกพา ติดผนัง และตั้งพื้น เป็นต้น ซึ่งเหมาะกับสถานการณ์และราคาของเครื่องปรับอากาศที่แตกต่างกัน เสาชาร์จมีราคาค่อนข้างแพงกว่า โดยราคาของรุ่นใช้ในครัวเรือนทั่วไปโดยทั่วไปไม่สูงเกินไป
เสาชาร์จ AC เหมาะสำหรับติดตั้งในที่จอดรถในบริเวณที่พักอาศัยมากกว่า เนื่องจากใช้เวลาชาร์จนานกว่าและเหมาะสำหรับการชาร์จในเวลากลางคืน นอกจากนี้ ที่จอดรถเชิงพาณิชย์ อาคารสำนักงาน และสถานที่สาธารณะบางแห่งจะติดตั้งเสาชาร์จ AC เพื่อตอบสนองความต้องการการชาร์จของผู้ใช้ที่แตกต่างกัน แม้ว่าความเร็วในการชาร์จของสถานีชาร์จ AC จะค่อนข้างช้าและใช้เวลานานในการชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าให้เต็ม แต่ก็ไม่ส่งผลกระทบต่อข้อดีของการชาร์จที่บ้านและการชาร์จที่จอดรถเป็นเวลานาน เจ้าของสามารถจอดรถ EV ไว้ใกล้กับแท่นชาร์จในเวลากลางคืนหรือในช่วงเวลาว่างเพื่อชาร์จ ซึ่งไม่ส่งผลกระทบต่อการใช้งานในแต่ละวัน และสามารถใช้เวลาชาร์จที่ต่ำของโครงข่ายได้อย่างเต็มที่ ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการชาร์จ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:
| 22KW *2 สถานีชาร์จ AC คู่ | ||
| ประเภทหน่วย | BHAC-22KW-2 | |
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | ||
| อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ | ช่วงแรงดันไฟฟ้า (V) | 220±15% |
| ช่วงความถี่ (เฮิร์ตซ์) | 45~66 | |
| เอาท์พุตไฟฟ้ากระแสสลับ | ช่วงแรงดันไฟฟ้า (V) | 380 |
| กำลังขับ (กิโลวัตต์) | 22KW*2 | |
| กระแสสูงสุด (A) | 63 | |
| อินเตอร์เฟซการชาร์จ | 2 | |
| กำหนดค่าข้อมูลการป้องกัน | คำแนะนำการดำเนินงาน | พลังงาน, การชาร์จ, ความผิดพลาด |
| จอแสดงผลของเครื่อง | ไม่มี/จอแสดงผลขนาด 4.3 นิ้ว | |
| การดำเนินการชาร์จ | รูดบัตรหรือสแกนรหัส | |
| โหมดการวัดแสง | อัตรารายชั่วโมง | |
| การสื่อสาร | อีเธอร์เน็ต (โปรโตคอลการสื่อสารมาตรฐาน) | |
| การควบคุมการกระจายความร้อน | ความเย็นตามธรรมชาติ | |
| ระดับการป้องกัน | IP65 | |
| ป้องกันการรั่วไหล(mA) | 30 | |
| อุปกรณ์ ข้อมูลอื่นๆ | ความน่าเชื่อถือ (MTBF) | 50,000 |
| ขนาด (ก*ลึก*ส) มม | 270*110*1365 (พื้น)270*110*400 (ผนัง) | |
| โหมดการติดตั้ง | ประเภทลงจอดประเภทติดผนัง | |
| โหมดการกำหนดเส้นทาง | ขึ้น(ลง)เข้าแถว | |
| สภาพแวดล้อมในการทำงาน | ระดับความสูง (ม.) | ≤2000 |
| อุณหภูมิในการทำงาน(℃) | -20~50 | |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ (℃) | -40~70 | |
| ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ย | 5%~95% | |
| ไม่จำเป็น | การสื่อสารไร้สาย 4G | ปืนชาร์จ 5m |
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:
เมื่อเทียบกับกองชาร์จ DC (ชาร์จเร็ว) กองชาร์จ AC มีคุณสมบัติที่สำคัญดังต่อไปนี้:
1. พลังงานน้อยลง การติดตั้งที่ยืดหยุ่น:โดยทั่วไปพลังของกองชาร์จ AC จะมีน้อยกว่า กำลังทั่วไป 7 กิโลวัตต์ 11 กิโลวัตต์และ 22 กิโลวัตต์ การติดตั้งมีความยืดหยุ่นมากกว่า และสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการของฉากต่างๆ
2. ความเร็วในการชาร์จช้า:ถูกจำกัดด้วยข้อจำกัดด้านพลังงานของอุปกรณ์ชาร์จยานพาหนะ ความเร็วในการชาร์จของเสาชาร์จ AC ค่อนข้างช้า และโดยปกติจะใช้เวลา 6-8 ชั่วโมงในการชาร์จจนเต็ม ซึ่งเหมาะสำหรับการชาร์จในเวลากลางคืนหรือจอดรถเป็นเวลานาน
3. ต้นทุนที่ต่ำกว่า:เนื่องจากพลังงานที่ต่ำกว่า ต้นทุนการผลิตและต้นทุนการติดตั้งเสาชาร์จ AC จึงค่อนข้างต่ำ ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานขนาดเล็ก เช่น ครอบครัวและสถานที่เชิงพาณิชย์
4. ปลอดภัยและเชื่อถือได้:ในระหว่างกระบวนการชาร์จ กองชาร์จ AC จะควบคุมและตรวจสอบกระแสอย่างละเอียดผ่านระบบจัดการการชาร์จภายในรถยนต์ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความเสถียรของกระบวนการชาร์จ ในเวลาเดียวกัน กองชาร์จยังมีฟังก์ชันการป้องกันที่หลากหลาย เช่น การป้องกันแรงดันไฟเกิน แรงดันต่ำ โอเวอร์โหลด การลัดวงจร และไฟรั่ว
5. ปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ที่เป็นมิตร:อินเทอร์เฟซการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ของแท่นชาร์จ AC ได้รับการออกแบบให้เป็นหน้าจอสัมผัสสี LCD ขนาดใหญ่ ซึ่งมีโหมดการชาร์จที่หลากหลายให้เลือก รวมถึงการชาร์จเชิงปริมาณ การชาร์จตามกำหนดเวลา การชาร์จตามจำนวนคงที่ และการชาร์จอัจฉริยะจนเต็ม โหมดพลังงาน ผู้ใช้สามารถดูสถานะการชาร์จแบบเรียลไทม์ เวลาที่ชาร์จและเวลาในการชาร์จคงเหลือ พลังงานที่ชาร์จและที่จะชาร์จ และสถานการณ์การเรียกเก็บเงินปัจจุบัน
แอปพลิเคชัน:
เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับเหมาะสำหรับติดตั้งในที่จอดรถในบริเวณที่พักอาศัยมากกว่า เนื่องจากใช้เวลาชาร์จนานกว่าและเหมาะสำหรับการชาร์จในเวลากลางคืน นอกจากนี้ ที่จอดรถเชิงพาณิชย์ อาคารสำนักงาน และสถานที่สาธารณะบางแห่งจะติดตั้งเสาชาร์จ AC เพื่อตอบสนองความต้องการการชาร์จของผู้ใช้ที่แตกต่างกันดังนี้
การชาร์จที่บ้าน:เสาชาร์จ AC ใช้ในบ้านพักอาศัยเพื่อจ่ายไฟ AC ให้กับยานพาหนะไฟฟ้าที่มีที่ชาร์จในตัว
ที่จอดรถเชิงพาณิชย์:เสาชาร์จ AC สามารถติดตั้งในที่จอดรถเชิงพาณิชย์เพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เข้ามาจอดได้
สถานีชาร์จสาธารณะ:มีการติดตั้งเสาชาร์จสาธารณะในที่สาธารณะ ป้ายรถเมล์ และพื้นที่ให้บริการมอเตอร์เวย์ เพื่อให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ผู้ประกอบการชาร์จเสาเข็ม:ผู้ควบคุมเสาเข็มชาร์จสามารถติดตั้งเสาชาร์จ AC ในพื้นที่สาธารณะในเมือง ห้างสรรพสินค้า โรงแรม ฯลฯ เพื่อให้บริการชาร์จที่สะดวกสบายสำหรับผู้ใช้ EV
จุดชมวิว:การติดตั้งเสาชาร์จตามจุดชมวิวสามารถอำนวยความสะดวกให้นักท่องเที่ยวชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า และปรับปรุงประสบการณ์การเดินทางและความพึงพอใจ
เสาชาร์จ AC ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในบ้าน สำนักงาน ที่จอดรถสาธารณะ ถนนในเมือง และสถานที่อื่นๆ และสามารถให้บริการชาร์จที่สะดวกและรวดเร็วสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า ด้วยความนิยมของยานพาหนะไฟฟ้าและการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ช่วงการใช้งานของเสาชาร์จ AC จะค่อยๆขยายออกไป
ประวัติบริษัท：
-
โทรศัพท์
-
อีเมล
-
วอทส์แอพพ์
-
สูงสุด