คำอธิบายสินค้า:
เสาชาร์จไฟกระแสสลับ หรือที่เรียกอีกอย่างว่าเครื่องชาร์จช้า เป็นอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อให้บริการชาร์จไฟสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า เสาชาร์จไฟกระแสสลับเองไม่มีฟังก์ชันชาร์จไฟโดยตรง แต่จะต้องเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จบนรถยนต์ไฟฟ้า (OBC) ซึ่งจะแปลงไฟกระแสสลับเป็นไฟกระแสตรง จากนั้นจึงชาร์จแบตเตอรี่ของยานยนต์ไฟฟ้า
เนื่องจาก OBC มีพลังงานต่ำ ความเร็วในการชาร์จของเครื่องชาร์จ AC จึงค่อนข้างช้า โดยทั่วไปแล้ว การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (ที่มีความจุแบตเตอรี่ปกติ) จะใช้เวลา 6 ถึง 9 ชั่วโมงหรืออาจจะนานกว่านั้น เสาชาร์จ AC มีเทคโนโลยีและโครงสร้างที่เรียบง่าย โดยมีต้นทุนการติดตั้งที่ค่อนข้างต่ำ และมีหลายประเภทให้เลือก เช่น แบบพกพา ติดผนัง และติดพื้น เป็นต้น ซึ่งเหมาะสำหรับสถานการณ์ต่างๆ และราคาของเสาชาร์จ AC นั้นค่อนข้างถูก โดยราคาของรุ่นสำหรับใช้ในครัวเรือนทั่วไปโดยทั่วไปจะไม่สูงเกินไป
เสาชาร์จไฟ AC เหมาะสำหรับการติดตั้งในที่จอดรถในพื้นที่อยู่อาศัยมากกว่า เนื่องจากเวลาในการชาร์จจะนานกว่าและเหมาะสำหรับการชาร์จในเวลากลางคืน นอกจากนี้ ที่จอดรถเชิงพาณิชย์ อาคารสำนักงาน และสถานที่สาธารณะบางแห่งก็จะติดตั้งเสาชาร์จไฟ AC เพื่อตอบสนองความต้องการในการชาร์จของผู้ใช้ที่แตกต่างกัน แม้ว่าความเร็วในการชาร์จของสถานีชาร์จไฟ AC จะค่อนข้างช้าและใช้เวลานานในการชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าให้เต็ม แต่ก็ไม่ส่งผลกระทบต่อข้อดีของสถานีชาร์จไฟในบ้านและสถานการณ์การชาร์จที่จอดรถเป็นเวลานาน เจ้าของรถสามารถจอดรถยนต์ไฟฟ้าไว้ใกล้เสาชาร์จไฟในเวลากลางคืนหรือในเวลาว่างเพื่อชาร์จไฟ ซึ่งไม่ส่งผลกระทบต่อการใช้งานประจำวัน และสามารถใช้ประโยชน์จากชั่วโมงการชาร์จที่ต่ำของกริดได้อย่างเต็มที่ ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการชาร์จ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:
สถานีชาร์จไฟ AC คู่ 22KW *2 | ||
ประเภทหน่วย | บฮาซี-22 กิโลวัตต์-2 | |
พารามิเตอร์ทางเทคนิค | ||
อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ | ช่วงแรงดันไฟฟ้า (V) | 220±15% |
ช่วงความถี่ (เฮิรตซ์) | 45~66 | |
เอาท์พุตไฟฟ้ากระแสสลับ | ช่วงแรงดันไฟฟ้า (V) | 380 |
กำลังขับ (กิโลวัตต์) | 22กิโลวัตต์*2 | |
กระแสไฟสูงสุด (A) | 63 | |
อินเตอร์เฟซการชาร์จ | 2 | |
กำหนดค่าข้อมูลการป้องกัน | คำแนะนำการใช้งาน | พลังงาน, การชาร์จ, ความผิดพลาด |
จอแสดงผลเครื่องจักร | ไม่มีจอแสดงผลขนาด 4.3 นิ้ว | |
การดำเนินการชาร์จ | รูดบัตรหรือสแกนรหัส | |
โหมดการวัดแสง | อัตราค่าจ้างรายชั่วโมง | |
การสื่อสาร | อีเธอร์เน็ต (โปรโตคอลการสื่อสารมาตรฐาน) | |
การควบคุมการกระจายความร้อน | ความเย็นแบบธรรมชาติ | |
ระดับการป้องกัน | IP65 | |
การป้องกันการรั่วไหล (mA) | 30 | |
อุปกรณ์ ข้อมูลอื่นๆ | ความน่าเชื่อถือ (MTBF) | 50000 |
ขนาด (กว้าง*ลึก*สูง) มม. | 270*110*1365 (พื้น)270*110*400 (ผนัง) | |
โหมดการติดตั้ง | ประเภทการลงจอด ประเภทติดผนัง | |
โหมดการกำหนดเส้นทาง | ขึ้น(ลง)เข้าเส้น | |
สภาพแวดล้อมการทำงาน | ความสูง (ม.) | ≤2000 |
อุณหภูมิในการทำงาน(℃) | -20~50 | |
อุณหภูมิในการจัดเก็บ(℃) | -40~70 | |
ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ย | 5%~95% | |
ไม่จำเป็น | การสื่อสารไร้สาย 4G | ปืนชาร์จ 5ม. |
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:
เมื่อเปรียบเทียบกับเสาชาร์จ DC (ชาร์จเร็ว) เสาชาร์จ AC จะมีคุณสมบัติที่สำคัญดังต่อไปนี้:
1. พลังงานขนาดเล็ก การติดตั้งที่ยืดหยุ่น:พลังงานของเสาชาร์จไฟ AC โดยทั่วไปจะมีขนาดเล็กกว่า โดยพลังงานทั่วไปคือ 7 กิโลวัตต์ 11 กิโลวัตต์และ 22 กิโลวัตต์ การติดตั้งมีความยืดหยุ่นมากขึ้นและสามารถปรับให้เหมาะกับความต้องการของสถานการณ์ที่แตกต่างกันได้
2. ความเร็วในการชาร์จช้า:เนื่องจากถูกจำกัดด้วยข้อจำกัดด้านพลังงานของอุปกรณ์ชาร์จยานพาหนะ ความเร็วในการชาร์จของแท่นชาร์จไฟ AC จึงค่อนข้างช้า และโดยปกติแล้วจะใช้เวลา 6-8 ชั่วโมงในการชาร์จจนเต็ม ซึ่งเหมาะสำหรับการชาร์จในเวลากลางคืนหรือจอดรถเป็นเวลานาน
3.ต้นทุนต่ำลง:เนื่องจากใช้พลังงานต่ำ ต้นทุนการผลิตและต้นทุนการติดตั้งเสาชาร์จไฟ AC จึงค่อนข้างต่ำ ซึ่งเหมาะกับการใช้งานขนาดเล็ก เช่น ครอบครัวและสถานที่เชิงพาณิชย์
4. ปลอดภัยและเชื่อถือได้:ในระหว่างกระบวนการชาร์จ เสาชาร์จไฟ AC จะควบคุมและตรวจสอบกระแสไฟอย่างละเอียดผ่านระบบการจัดการการชาร์จภายในรถเพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการชาร์จมีความปลอดภัยและเสถียร ในเวลาเดียวกัน เสาชาร์จไฟยังติดตั้งฟังก์ชันการป้องกันต่างๆ เช่น ป้องกันแรงดันไฟเกิน แรงดันไฟต่ำ โหลดเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร และไฟรั่ว
5. ปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ที่เป็นมิตร:อินเทอร์เฟซการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ของแท่นชาร์จ AC ได้รับการออกแบบเป็นหน้าจอสัมผัสสี LCD ขนาดใหญ่ ซึ่งให้โหมดการชาร์จที่หลากหลายให้เลือกใช้ รวมถึงการชาร์จแบบปริมาณ การชาร์จแบบกำหนดเวลา การชาร์จปริมาณคงที่ และการชาร์จอัจฉริยะจนเต็ม ผู้ใช้สามารถดูสถานะการชาร์จแบบเรียลไทม์ เวลาในการชาร์จและระยะเวลาการชาร์จที่เหลือ พลังงานที่ชาร์จและจะชาร์จ และสถานการณ์การเรียกเก็บเงินในปัจจุบัน
แอปพลิเคชัน:
เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับเหมาะสำหรับการติดตั้งในที่จอดรถในพื้นที่อยู่อาศัย เนื่องจากเวลาในการชาร์จนานกว่าและเหมาะสำหรับการชาร์จในเวลากลางคืน นอกจากนี้ ที่จอดรถเชิงพาณิชย์ อาคารสำนักงาน และสถานที่สาธารณะบางแห่งยังติดตั้งเสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อตอบสนองความต้องการในการชาร์จของผู้ใช้ที่แตกต่างกัน ดังนี้:
การชาร์จที่บ้าน:เสาชาร์จไฟ AC ใช้ในบ้านพักอาศัยเพื่อจ่ายไฟ AC ให้กับยานยนต์ไฟฟ้าที่มีเครื่องชาร์จบนรถ
ที่จอดรถเชิงพาณิชย์:สามารถติดตั้งเสาชาร์จไฟ AC ในลานจอดรถเชิงพาณิชย์เพื่อชาร์จไฟให้กับยานยนต์ไฟฟ้าที่มาจอด
สถานีชาร์จสาธารณะ:มีการติดตั้งเสาชาร์จสาธารณะในสถานที่สาธารณะ ป้ายรถประจำทาง และบริเวณบริการทางด่วน เพื่อให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ผู้ปฏิบัติงานแท่นชาร์จ:ผู้ประกอบการเสาชาร์จสามารถติดตั้งเสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับในพื้นที่สาธารณะในเมือง ห้างสรรพสินค้า โรงแรม ฯลฯ เพื่อให้บริการชาร์จที่สะดวกสำหรับผู้ใช้รถ EV
สถานที่ท่องเที่ยว :การติดตั้งเสาชาร์จในแหล่งท่องเที่ยวสามารถอำนวยความสะดวกแก่นักท่องเที่ยวในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและปรับปรุงประสบการณ์และความพึงพอใจในการเดินทางของพวกเขา
เสาชาร์จไฟ AC ใช้กันอย่างแพร่หลายในบ้าน สำนักงาน ที่จอดรถสาธารณะ ถนนในเมือง และสถานที่อื่นๆ และสามารถให้บริการชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างสะดวกและรวดเร็ว ด้วยความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้าและการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยี ทำให้ช่วงการใช้งานของเสาชาร์จไฟ AC ค่อยๆ ขยายกว้างขึ้น
ข้อมูลบริษัท: