รายละเอียดสินค้า:
เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (DC Charging Pill) คืออุปกรณ์ที่ใช้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าด้วยความเร็วสูง ต่างจากสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ตรงที่สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงสามารถถ่ายโอนกระแสไฟฟ้าไปยังแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยตรง ทำให้ชาร์จได้เร็วกว่า เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงไม่เพียงแต่ใช้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคลเท่านั้น แต่ยังใช้กับสถานีชาร์จในพื้นที่สาธารณะได้อีกด้วย ในปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมมากขึ้น เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงก็มีบทบาทสำคัญ ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่ต้องการชาร์จเร็วและเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:
80แท่นชาร์จ KW DC | ||
รุ่นอุปกรณ์ | บีเอชดีซี-80 กิโลวัตต์ | |
อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ | ช่วงแรงดันไฟฟ้า (V) | 380±15% |
ช่วงความถี่ (Hz) | 45~66 | |
ค่าตัวประกอบกำลังไฟฟ้าขาเข้า | ≥0.99 | |
ฮาร์มอนิกกระแส (THDI) | ≤5% | |
เอาท์พุตไฟฟ้ากระแสสลับ | ประสิทธิภาพ | ≥96% |
ช่วงแรงดันไฟฟ้า (V) | 200~750 | |
กำลังขับ (กิโลวัตต์) | 80 | |
กระแสไฟฟ้าสูงสุด (A) | 160 | |
อินเทอร์เฟซการชาร์จ | 1/2 | |
ปืนชาร์จยาว (ม.) | 5 | |
กำหนดค่าข้อมูลการป้องกัน | เสียงรบกวน (เดซิเบล) | <65 |
ความแม่นยำในสภาวะคงที่ | ≤±1% | |
การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่แม่นยำ | ≤±0.5% | |
ข้อผิดพลาดกระแสไฟขาออก | ≤±1% | |
ข้อผิดพลาดของแรงดันเอาต์พุต | ≤±0.5% | |
ความไม่สมดุลในปัจจุบัน | ≤±5% | |
การแสดงผลแบบคนและเครื่องจักร | หน้าจอสัมผัสสีขนาด 7 นิ้ว | |
การดำเนินการชาร์จ | เสียบและเล่น/สแกนรหัส | |
การชาร์จมิเตอร์ | มิเตอร์วัดวัตต์ชั่วโมง DC | |
คำแนะนำการใช้งาน | กำลังไฟ ประจุไฟฟ้า ความผิดพลาด | |
การแสดงผลแบบคนและเครื่องจักร | โปรโตคอลการสื่อสารมาตรฐาน | |
การควบคุมการกระจายความร้อน | ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ | |
ระดับการป้องกัน | IP54 | |
แหล่งจ่ายไฟเสริม BMS | 12V/24V | |
ความน่าเชื่อถือ (MTBF) | 50000 | |
ขนาด (กว้าง*ลึก*สูง) มม. | 700*565*1630 | |
โหมดการติดตั้ง | ความสมบูรณ์ของการลงจอด | |
โหมดการกำหนดเส้นทาง | ดาวน์ไลน์ | |
สภาพแวดล้อมการทำงาน | ระดับความสูง (ม.) | ≤2000 |
อุณหภูมิในการทำงาน(℃) | -20~50 | |
อุณหภูมิในการจัดเก็บ(℃) | -20~70 | |
ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ย | 5%~95% | |
ไม่จำเป็น | O4GWireless Communication O ปืนชาร์จ 8/12ม. |
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์:
การใช้เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (DC) สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่นั้น มุ่งเน้นไปที่ความต้องการการชาร์จอย่างรวดเร็วเป็นหลัก ประสิทธิภาพสูงและคุณสมบัติการชาร์จที่รวดเร็วทำให้เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงกลายเป็นอุปกรณ์สำคัญในการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า การใช้เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่สถานการณ์ที่ต้องการการชาร์จอย่างรวดเร็ว เช่น ที่จอดรถสาธารณะ ศูนย์การค้า ทางหลวง ลานจอดรถโลจิสติกส์ สถานที่ให้เช่ารถยนต์ไฟฟ้า และภายในอาคารธุรกิจและสถาบันต่างๆ การติดตั้งเสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงในสถานที่เหล่านี้สามารถตอบสนองความต้องการของเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องการความเร็วในการชาร์จ และเพิ่มความสะดวกสบายและความพึงพอใจในการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า ในขณะเดียวกัน ด้วยความนิยมของยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่และเทคโนโลยีการชาร์จที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง สถานการณ์การใช้งานเสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงจึงยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง
โปรไฟล์บริษัท: