เครื่องชาร์จนี้ใช้การออกแบบแบบเสาที่เรียบง่ายและใช้พื้นที่น้อยมาก ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์การชาร์จพลังงานต่ำที่มีข้อจำกัดด้านพื้นที่และข้อจำกัดด้านการจ่ายไฟ

| หมวดหมู่ | ข้อกำหนด | ข้อมูล พารามิเตอร์ |
| โครงสร้างลักษณะที่ปรากฏ | ขนาด (กว้าง x ลึก x สูง) | เสา 630 มม. x 260 มม. x 1600 มม. ผนัง 630 มม. x 260 มม. x 750 มม. |
| น้ำหนัก | 100 กก. | |
| ความยาวของสายชาร์จ | 5m | |
| ตัวบ่งชี้ทางไฟฟ้า | ตัวเชื่อมต่อ | CCS1 || ซีซีเอส2 || ชาเดโม่ || GBT ปืนเดี่ยว |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 400VAC / 480VAC (3P+N+PE) | |
| ความถี่อินพุต | 50/60Hz | |
| แรงดันเอาต์พุต | 200 - 1000VDC | |
| กระแสเอาต์พุต | CCS1– 100A || CCS2 – 100A || ชาเดโม่–100A || GBT- 100A | |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด | เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC แบบอนุกรม 20, 30, 40 กิโลวัตต์ | |
| ประสิทธิภาพ | ≥94% ที่กำลังเอาต์พุตปกติ | |
| ตัวประกอบกำลัง | 0.98 | |
| โปรโตคอลการสื่อสาร | OCPP 1.6J | |
| การออกแบบเชิงฟังก์ชัน | แสดง | จอ LCD ขนาด 7 นิ้ว พร้อมระบบสัมผัส |
| ระบบ RFID | ISO/IEC 14443A/B | |
| การควบคุมการเข้าถึง | RFID: ISO/IEC 14443A/B || เครื่องอ่านบัตรเครดิต (อุปกรณ์เสริม) | |
| การสื่อสาร | อีเธอร์เน็ต – มาตรฐาน || 3G/4G || Wi-Fi | |
| สภาพแวดล้อมการทำงาน | การระบายความร้อนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลัง | ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -30°C ถึง55°C | |
| การทำงาน || ความชื้นในการจัดเก็บ | ความชื้นสัมพัทธ์ ≤ 95% || ความชื้นสัมพัทธ์ ≤ 99% (ไม่เกิดการควบแน่น) | |
| ระดับความสูง | < 2000 ม. | |
| การป้องกันการซึมผ่าน | IP54 || IK10 | |
| การออกแบบเพื่อความปลอดภัย | มาตรฐานความปลอดภัย | GB/T, CCS2, CCS1, CHAdeMo, NACS |
| การคุ้มครองความปลอดภัย | ระบบป้องกันแรงดันไฟเกิน, ระบบป้องกันฟ้าผ่า, ระบบป้องกันกระแสไฟเกิน, ระบบป้องกันไฟรั่ว, ระบบป้องกันน้ำรั่วซึม ฯลฯ | |
| ปุ่มหยุดฉุกเฉิน | ปุ่มหยุดฉุกเฉินจะปิดการทำงานของกำลังไฟ |
ติดต่อเราเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป่ยไห่