ขายดีดีไซน์ใหม่ 60kw 120kw CCS2 Gbt Chademo DC สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV ภาพเด่นเสาชาร์จ EV

ขายดีดีไซน์ใหม่ 60kw 120kw CCS2 Gbt Chademo DC สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV แท่นชาร์จ

คำอธิบายสั้น ๆ :

แท่นชาร์จ DC ขนาด 60 กิโลวัตต์-120 กิโลวัตต์ เป็นแท่นชาร์จแบบเร็ว สถานีชาร์จ DC สามารถจ่ายไฟได้เพียงพอ ช่วงการปรับแรงดันและกระแสขาออกมีขนาดใหญ่ สามารถรองรับการชาร์จแบบเร็วได้ ความเร็วในการชาร์จเร็วกว่าแท่นชาร์จ AC มาก โดยใช้แรงดันไฟฟ้าสามเฟสสี่สาย 380 โวลต์ เวลาในการชาร์จ 1-3 ชั่วโมง ในขณะที่การชาร์จแบบช้า AC จะใช้เวลา 7-10 ชั่วโมง แท่นชาร์จ DC โดยทั่วไปใช้การออกแบบปืนคู่ กันน้ำและกันฝุ่นสองชั้น เข้ากันได้กับรถยนต์มาตรฐานแห่งชาติทั้งรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ ป้องกันแรงดันไฟเกิน แรงดันไฟต่ำ โหลดเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร การรั่วไหล อุณหภูมิเกิน อุณหภูมิต่ำ ฟ้าผ่า และระบบป้องกันอื่นๆ

กำลังขับ (KW):60/120

กระแสไฟขาออก :120/240

ช่วงแรงดันไฟฟ้า (V):380±15%

ช่วงความถี่ (Hz)::45~66

ระดับการป้องกัน::IP54

การควบคุมการกระจายความร้อน:ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ

ส่งอีเมล์ถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า:

DC Charging Pile เป็นอุปกรณ์ชาร์จที่มีประสิทธิภาพออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า จุดเด่นคือสามารถจ่ายไฟ DC ให้กับชุดแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าได้โดยตรง โดยไม่ต้องผ่านเครื่องชาร์จออนบอร์ดที่แปลงไฟ AC เป็นไฟ DC ทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้รวดเร็วยิ่งขึ้น ด้วยกำลังขับที่สูง เทคโนโลยีนี้จึงสามารถเติมพลังงานจำนวนมากให้กับรถยนต์ไฟฟ้าได้ภายในระยะเวลาอันสั้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการชาร์จและประสบการณ์การขับขี่ของผู้ใช้ได้อย่างมาก

เครื่องชาร์จ DC ผสานรวมเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์กำลังขั้นสูงภายใน ซึ่งสามารถควบคุมกระแสและแรงดันไฟฟ้าได้อย่างแม่นยำ เพื่อตอบสนองความต้องการในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายยี่ห้อและรุ่น นอกจากนี้ยังมีกลไกป้องกันความปลอดภัยที่หลากหลาย ได้แก่ การป้องกันกระแสเกิน การป้องกันแรงดันไฟเกิน การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร และการป้องกันการรั่วไหล เพื่อความปลอดภัยในระหว่างการชาร์จ ด้วยการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ขอบเขตการใช้งานของแท่นชาร์จ DC จึงค่อยๆ ขยายตัว ไม่เพียงแต่ใช้กันอย่างแพร่หลายในลานจอดรถสาธารณะ พื้นที่ให้บริการบนทางหลวง และเส้นทางจราจรหลักอื่นๆ เท่านั้น แต่ยังค่อยๆ ขยายไปยังชุมชนที่อยู่อาศัย ศูนย์การค้า และสถานการณ์ในชีวิตประจำวันอื่นๆ เพื่อมอบบริการชาร์จที่สะดวกและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นสำหรับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า!

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์：

เครื่องชาร์จ DC เป่ยไห่
รุ่นอุปกรณ์	BHDC-180 กิโลวัตต์/240 กิโลวัตต์
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
อินพุตไฟฟ้ากระแสสลับ	ช่วงแรงดันไฟฟ้า (V)	380±15%
	ช่วงความถี่ (Hz)	45~66
	ปัจจัยกำลังไฟฟ้าขาเข้า	≥0.99
	คลื่นฟลูออโร (THDI)	≤5%
เอาท์พุต DC	อัตราส่วนชิ้นงาน	≥96%
	ช่วงแรงดันเอาต์พุต (V)	200~750
	กำลังขับ (กิโลวัตต์)	60	120
	กระแสไฟขาออกสูงสุด (A)	120	240
	อินเทอร์เฟซการชาร์จ	2
	ความยาวปืนชาร์จ (ม.)	5 เมตร
อุปกรณ์ ข้อมูลอื่นๆ	เสียง (เดซิเบล)	<65
	ความแม่นยำของกระแสไฟฟ้าที่คงที่	<±1%
	ความแม่นยำของแรงดันไฟฟ้าที่คงที่	≤±0.5%
	ข้อผิดพลาดของกระแสเอาต์พุต	≤±1%
	ข้อผิดพลาดของแรงดันขาออก	≤±0.5%
	ระดับความไม่สมดุลของการแบ่งปันในปัจจุบัน	≤±5%
	จอแสดงผลเครื่องจักร	หน้าจอสัมผัสสีขนาด 7 นิ้ว
	การดำเนินการชาร์จ	ปัดหรือสแกน
	การวัดและการเรียกเก็บเงิน	มิเตอร์วัดวัตต์ชั่วโมง DC
	ตัวบ่งชี้การทำงาน	แหล่งจ่ายไฟ, การชาร์จ, ความผิดพลาด
	การสื่อสาร	อีเธอร์เน็ต (โปรโตคอลการสื่อสารมาตรฐาน)
	การควบคุมการกระจายความร้อน	การระบายความร้อนด้วยอากาศ
	การควบคุมพลังงานการชาร์จ	การกระจายสินค้าอัจฉริยะ
	ความน่าเชื่อถือ (MTBF)	50000
	ขนาด(กว้างลึกสูง)มม.	7005651630
	วิธีการติดตั้ง	ประเภทพื้น
สภาพแวดล้อมการทำงาน	ระดับความสูง (ม.)	≤2000
	อุณหภูมิในการทำงาน(℃)	-20~50
	อุณหภูมิในการจัดเก็บ(℃)	-20~70
	ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ย	5%-95%
ไม่จำเป็น	การสื่อสารไร้สาย 4G	ปืนชาร์จ 8ม./10ม.

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์：

อินพุต AC: เครื่องชาร์จ DC จะป้อนไฟฟ้ากระแสสลับจากกริดเข้าไปในหม้อแปลงก่อน ซึ่งจะปรับแรงดันไฟฟ้าให้เหมาะกับความต้องการของวงจรภายในของเครื่องชาร์จ

เอาต์พุต DC:กระแสไฟฟ้าสลับจะถูกแปลงเป็นกระแสไฟฟ้าตรง ซึ่งโดยปกติจะดำเนินการโดยโมดูลชาร์จ (โมดูลเรกติไฟเออร์) เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานสูง สามารถเชื่อมต่อโมดูลหลายตัวแบบขนานและปรับสมดุลผ่านบัส CAN

หน่วยควบคุม:เนื่องจากเป็นแกนหลักทางเทคนิคของกองชาร์จ หน่วยควบคุมจึงมีหน้าที่ควบคุมการเปิดและปิดโมดูลชาร์จ แรงดันขาออกและกระแสไฟขาออก ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยและประสิทธิภาพของกระบวนการชาร์จ

หน่วยการวัด:หน่วยวัดจะบันทึกการใช้พลังงานในระหว่างกระบวนการชาร์จ ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเรียกเก็บเงินและการจัดการพลังงาน

อินเทอร์เฟซการชาร์จ:เสาชาร์จ DC เชื่อมต่อกับยานยนต์ไฟฟ้าผ่านอินเทอร์เฟซการชาร์จที่เป็นไปตามมาตรฐานเพื่อจ่ายไฟ DC สำหรับการชาร์จ รับประกันความเข้ากันได้และปลอดภัย
อินเทอร์เฟซระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร: ประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสและจอแสดงผล

แอปพลิเคชัน:

เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ถูกใช้อย่างแพร่หลายในสถานีชาร์จสาธารณะ พื้นที่ให้บริการบนทางหลวง ศูนย์การค้า และสถานที่อื่นๆ และสามารถให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว ด้วยความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้าและการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ขอบเขตการใช้งานของเสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงจึงค่อยๆ ขยายตัวมากขึ้น

การขนส่งสาธารณะ การเรียกเก็บเงิน:เสาชาร์จ DC มีบทบาทสำคัญในระบบขนส่งสาธารณะ โดยให้บริการชาร์จด่วนสำหรับรถประจำทางในเมือง รถแท็กซี่ และยานพาหนะอื่นๆ

สถานที่สาธารณะและพื้นที่เชิงพาณิชย์การชาร์จไฟ:ห้างสรรพสินค้า ซูเปอร์มาร์เก็ต โรงแรม นิคมอุตสาหกรรม สวนโลจิสติกส์ และสถานที่สาธารณะอื่นๆ และพื้นที่เชิงพาณิชย์ ยังเป็นพื้นที่การประยุกต์ใช้งานที่สำคัญสำหรับเสาชาร์จ DC อีกด้วย

พื้นที่อยู่อาศัยการชาร์จไฟ:เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาสู่ครัวเรือนหลายพันครัวเรือน ความต้องการแท่นชาร์จ DC ในเขตที่อยู่อาศัยก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน

พื้นที่บริการทางหลวงและสถานีบริการน้ำมันการชาร์จไฟ:เสาชาร์จ DC ติดตั้งไว้ในพื้นที่บริการทางหลวงหรือสถานีบริการน้ำมันเพื่อให้บริการชาร์จด่วนแก่ผู้ใช้ EV ที่เดินทางเป็นระยะทางไกล