รายละเอียดสินค้า:
เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (DC charging post) คืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว เสานี้ใช้แหล่งจ่ายไฟ DC และสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วยกำลังไฟที่สูงขึ้น จึงช่วยลดระยะเวลาในการชาร์จ
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:
1. ความสามารถในการชาร์จเร็ว: แท่นชาร์จ DC สำหรับยานยนต์ไฟฟ้ามีความสามารถในการชาร์จเร็ว ซึ่งสามารถจ่ายพลังงานไฟฟ้าให้กับยานยนต์ไฟฟ้าที่มีกำลังไฟฟ้าสูงกว่าและลดระยะเวลาในการชาร์จลงได้อย่างมาก โดยทั่วไปแล้ว แท่นชาร์จ DC สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จพลังงานไฟฟ้าปริมาณมากให้กับยานยนต์ไฟฟ้าได้ภายในระยะเวลาอันสั้น ทำให้สามารถฟื้นฟูสมรรถนะการขับขี่ได้อย่างรวดเร็ว
2. ความเข้ากันได้สูง: เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามีความเข้ากันได้หลากหลายและเหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายรุ่นและหลายยี่ห้อ ทำให้เจ้าของรถสามารถใช้เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงเพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้สะดวก ไม่ว่าจะใช้รถยนต์ไฟฟ้ายี่ห้อใดก็ตาม ช่วยเพิ่มความหลากหลายและความสะดวกสบายให้กับสถานีชาร์จ
3. การป้องกันความปลอดภัย: แท่นชาร์จ DC สำหรับยานยนต์ไฟฟ้ามีกลไกป้องกันความปลอดภัยในตัวหลายจุดเพื่อความปลอดภัยในกระบวนการชาร์จ ซึ่งประกอบด้วยระบบป้องกันกระแสเกิน ระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน ระบบป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร และฟังก์ชันอื่นๆ ช่วยป้องกันอันตรายด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมรับประกันความเสถียรและความปลอดภัยของกระบวนการชาร์จ
4. ฟังก์ชันอัจฉริยะ: สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (DC) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่นมีฟังก์ชันอัจฉริยะ เช่น การตรวจสอบจากระยะไกล ระบบชำระเงิน การระบุตัวตนผู้ใช้ ฯลฯ ช่วยให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบสถานะการชาร์จแบบเรียลไทม์ ดำเนินการชำระเงิน และให้บริการชาร์จแบบเฉพาะบุคคลได้
5. การจัดการพลังงาน: เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (EV DC) มักเชื่อมต่อกับระบบการจัดการพลังงาน ซึ่งช่วยให้สามารถจัดการและควบคุมเสาชาร์จจากส่วนกลางได้ ซึ่งช่วยให้บริษัทไฟฟ้า ผู้ประกอบการสถานีชาร์จ และหน่วยงานอื่นๆ สามารถบริหารจัดการพลังงานได้ดีขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพและความยั่งยืนของสถานีชาร์จ
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:
ชื่อรุ่น | HDRCDJ-40KW-2 | HDRCDJ-60KW-2 | HDRCDJ-80KW-2 | HDRCDJ-120KW-2 | HDRCDJ-160KW-2 | HDRCDJ-180KW-2 |
อินพุต AC ที่กำหนด | ||||||
แรงดันไฟฟ้า (V) | 380±15% | |||||
ความถี่ (เฮิรตซ์) | 45-66 เฮิรตซ์ | |||||
ปัจจัยกำลังไฟฟ้าขาเข้า | ≥0.99 | |||||
ควอเรนต์ฮาร์มอนิกส์ (THDI) | ≤5% | |||||
เอาท์พุต DC | ||||||
ประสิทธิภาพ | ≥96% | |||||
แรงดันไฟฟ้า (V) | 200~750โวลต์ | |||||
พลัง | 40 กิโลวัตต์ | 60 กิโลวัตต์ | 80 กิโลวัตต์ | 120 กิโลวัตต์ | 160 กิโลวัตต์ | 180 กิโลวัตต์ |
ปัจจุบัน | 80เอ | 120เอ | 160เอ | 240เอ | 320เอ | 360เอ |
พอร์ตชาร์จ | 2 | |||||
ความยาวสายเคเบิล | 5M |
พารามิเตอร์ทางเทคนิค | ||
อื่น อุปกรณ์ ข้อมูล | เสียงรบกวน (เดซิเบล) | <65 |
ความแม่นยำของกระแสไฟฟ้าคงที่ | ≤±1% | |
ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า | ≤±0.5% | |
ข้อผิดพลาดกระแสไฟขาออก | ≤±1% | |
ข้อผิดพลาดของแรงดันเอาต์พุต | ≤±0.5% | |
ระดับความไม่สมดุลของกระแสไฟฟ้าเฉลี่ย | ≤±5% | |
หน้าจอ | จออุตสาหกรรมขนาด 7 นิ้ว | |
ปฏิบัติการไชกิง | การรูดบัตร | |
มิเตอร์วัดพลังงาน | ได้รับการรับรอง MID | |
ไฟแสดงสถานะ LED | สีเขียว/เหลือง/แดง สำหรับสถานะที่แตกต่างกัน | |
โหมดการสื่อสาร | เครือข่ายอีเธอร์เน็ต | |
วิธีการทำความเย็น | ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ | |
เกรดการป้องกัน | ไอพี 54 | |
ชุดจ่ายไฟเสริม BMS | 12V/24V | |
ความน่าเชื่อถือ (MTBF) | 50000 | |
วิธีการติดตั้ง | การติดตั้งฐาน | |
ด้านสิ่งแวดล้อม ดัชนี | ระดับความสูงในการทำงาน | <2000 ล้าน |
อุณหภูมิในการทำงาน | -20~50 | |
ความชื้นในการทำงาน | 5%~95% |
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์:
เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ถูกใช้อย่างแพร่หลายในสถานีชาร์จสาธารณะ พื้นที่ให้บริการบนทางหลวง ศูนย์การค้า และสถานที่อื่นๆ และสามารถให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว ด้วยความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้าและการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ขอบเขตการใช้งานของเสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงจึงค่อยๆ ขยายตัวมากขึ้น