เสาชาร์จไฟกระแสสลับ หรือที่เรียกอีกอย่างว่าเครื่องชาร์จช้า เป็นอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อให้บริการชาร์จไฟสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ต่อไปนี้คือคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับเสาชาร์จไฟกระแสสลับ:
1. ฟังก์ชั่นและคุณสมบัติพื้นฐาน
วิธีการชาร์จ: กองชาร์จ ACตัวมันเองไม่มีฟังก์ชั่นการชาร์จโดยตรง แต่ต้องเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จบนรถ (OBC) บนรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อแปลงไฟฟ้ากระแสสลับเป็นไฟฟ้ากระแสตรง จากนั้นจึงชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า
ความเร็วในการชาร์จ:เนื่องจาก OBC มีพลังงานต่ำ ความเร็วในการชาร์จของเครื่องชาร์จไฟ ACค่อนข้างช้า โดยทั่วไปแล้ว การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้เต็ม (ด้วยความจุแบตเตอรี่ปกติ) จะใช้เวลา 6 ถึง 9 ชั่วโมงหรืออาจจะนานกว่านั้น
ความสะดวก:เทคโนโลยีและโครงสร้างของเสาชาร์จไฟ AC นั้นเรียบง่าย ต้นทุนการติดตั้งค่อนข้างต่ำ และมีหลากหลายประเภทให้เลือก เช่น แบบพกพา ติดผนัง และติดพื้น ซึ่งเหมาะกับสถานการณ์การติดตั้งที่แตกต่างกัน
ราคา:ราคาของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ AC นั้นค่อนข้างย่อมเยา โดยประเภททั่วไปสำหรับใช้ในครัวเรือนจะมีราคาอยู่ที่มากกว่า 1,000 หยวน ส่วนประเภทเชิงพาณิชย์อาจมีราคาแพงกว่า แต่ความแตกต่างหลักอยู่ที่ฟังก์ชันและการกำหนดค่า
2.หลักการทำงาน
หลักการทำงานของสถานีชาร์จไฟ ACค่อนข้างเรียบง่าย โดยทำหน้าที่หลักในการควบคุมแหล่งจ่ายไฟ โดยให้กระแสไฟฟ้าสลับที่เสถียรแก่เครื่องชาร์จบนรถยนต์ไฟฟ้า เครื่องชาร์จบนรถยนต์จะแปลงกระแสไฟฟ้าสลับเป็นกระแสไฟฟ้าตรงเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า
3.การจำแนกประเภทและโครงสร้าง
เสาชาร์จไฟ AC สามารถจำแนกตามกำลังไฟ โหมดการติดตั้ง และอื่นๆ เสาชาร์จไฟ AC ทั่วไปมีกำลังไฟ 3.5 กิโลวัตต์และ 7 กิโลวัตต์ เป็นต้น รูปร่างและโครงสร้างก็แตกต่างกัน เสาชาร์จไฟ AC แบบพกพามักจะมีขนาดเล็ก พกพาสะดวก ติดตั้งง่าย ส่วนเสาชาร์จไฟ AC แบบติดผนังและแบบตั้งพื้นนั้นค่อนข้างใหญ่และต้องติดตั้งในตำแหน่งที่กำหนด
4.สถานการณ์การใช้งาน
เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับเหมาะกว่าที่จะติดตั้งในที่จอดรถของพื้นที่อยู่อาศัย เนื่องจากเวลาในการชาร์จจะนานกว่าและเหมาะสำหรับการชาร์จในเวลากลางคืน นอกจากนี้ ที่จอดรถเชิงพาณิชย์ อาคารสำนักงาน และสถานที่สาธารณะบางแห่งก็จะติดตั้งเสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับด้วยเช่นกันกองชาร์จ ACเพื่อตอบสนองความต้องการในการชาร์จของผู้ใช้ที่แตกต่างกัน
5.ข้อดีและข้อเสีย
ข้อดี:
เทคโนโลยีและโครงสร้างเรียบง่าย ต้นทุนการติดตั้งต่ำ
เหมาะสำหรับการชาร์จในเวลากลางคืน มีผลกระทบต่อโหลดของระบบไฟฟ้าน้อยลง
ราคาที่เอื้อมถึง เหมาะกับผู้เป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่
ข้อเสีย :
ความเร็วในการชาร์จช้า ไม่สามารถตอบสนองความต้องการการชาร์จอย่างรวดเร็วได้
ขึ้นอยู่กับเครื่องชาร์จรถยนต์ ความเข้ากันได้ของรถยนต์ไฟฟ้าจะมีข้อกำหนดบางประการ
โดยสรุปแล้ว แท่นชาร์จไฟ AC เป็นหนึ่งในอุปกรณ์สำคัญในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งมีข้อดีคือ สะดวก ราคาไม่แพง เป็นต้น แต่ความเร็วในการชาร์จที่ช้าเป็นข้อบกพร่องหลัก ดังนั้นบางทีเสาชาร์จ DCเป็นทางเลือกหนึ่ง ในการใช้งานจริง จำเป็นต้องเลือกประเภทของเสาชาร์จที่เหมาะสมตามความต้องการและสถานการณ์เฉพาะ
เวลาโพสต์ : 10 ก.ค. 2567