1. เกี่ยวกับประวัติและการพัฒนาของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน
อุตสาหกรรมเสาเข็มชาร์จได้เติบโตและพัฒนามานานกว่าสิบปี และก้าวเข้าสู่ยุคการเติบโตอย่างรวดเร็ว ช่วงปี 2006-2015 เป็นช่วงเวลาแห่งการผลิบานของอุตสาหกรรมนี้ในประเทศจีนแท่นชาร์จ DCอุตสาหกรรม และในปี 2549 BYD ได้ก่อตั้งบริษัทแห่งแรกขึ้นสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่สำนักงานใหญ่ในเซินเจิ้น ในปี 2008 สถานีชาร์จแบบรวมศูนย์แห่งแรกถูกสร้างขึ้นระหว่างการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่ปักกิ่ง และในระยะนี้ สถานีชาร์จส่วนใหญ่ถูกสร้างโดยรัฐบาล และยังไม่มีการลงทุนจากภาคเอกชนเข้ามา ช่วงปี 2015-2020 เป็นช่วงเริ่มต้นของการเติบโตของสถานีชาร์จ ในปี 2015 รัฐได้ออก “โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเอกสาร "แนวทางการพัฒนา (2015-2020)" ได้ดึงดูดกลุ่มทุนทางสังคมบางส่วนให้เข้ามาในอุตสาหกรรมเสาเข็มชาร์จ และนับจากนั้นเป็นต้นมา อุตสาหกรรมเสาเข็มชาร์จจึงมีคุณลักษณะของทุนทางสังคมอย่างเป็นทางการ และเรา บริษัท ไชน่า เป่ยไห่ พาวเวอร์ เป็นเพียงบริษัทเดียวในกลุ่มนั้นที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมเสาเข็มชาร์จพลังเป่ยไห่ของจีนนอกจากนี้ ในช่วงเวลาดังกล่าว ยังมีการเข้าสู่ตลาดการชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่ด้วย ตั้งแต่ปี 2020 จนถึงปัจจุบัน ถือเป็นช่วงเวลาสำคัญของการเติบโตของสถานีชาร์จ โดยรัฐบาลได้ออกนโยบายสนับสนุนสถานีชาร์จอย่างต่อเนื่อง และได้รวมการติดตั้งสถานีชาร์จไว้ในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานใหม่ในเดือนมีนาคม 2021 ซึ่งกระตุ้นให้ภาคอุตสาหกรรมขยายตัวและเพิ่มกำลังการผลิตมากขึ้น และจนถึงขณะนี้ อุตสาหกรรมสถานีชาร์จอยู่ในช่วงเวลาสำคัญของการเติบโต และคาดว่าตลาดสถานีชาร์จจะยังคงเติบโตในอัตราสูงต่อไป
2. ความท้าทายของตลาดการดำเนินงานสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ประการแรก ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและการบำรุงรักษาสถานีชาร์จสูง การใช้เครื่องชาร์จที่มีอัตราการเสียสูงทำให้ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและการบำรุงรักษามากกว่า 10% ของรายได้จากการดำเนินงาน การขาดระบบอัจฉริยะทำให้ต้องมีการตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งต้องใช้กำลังคนจำนวนมาก และการบำรุงรักษาที่ไม่ทันท่วงทีจะส่งผลให้ประสบการณ์การชาร์จของผู้ใช้แย่ลง ประการที่สอง อายุการใช้งานของอุปกรณ์สั้น การติดตั้งสถานีชาร์จที่มีกำลังและแรงดันไฟฟ้าสูงในระยะแรกไม่สามารถตอบสนองความต้องการการชาร์จของรถยนต์ในอนาคตได้ ทำให้การลงทุนเริ่มต้นของผู้ประกอบการสูญเปล่า ประการที่สาม ประสิทธิภาพต่ำ ส่งผลกระทบต่อรายได้จากการดำเนินงาน ประการที่สี่แท่นชาร์จ DCมีเสียงดัง ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการเลือกสถานที่ตั้งสถานี เพื่อแก้ไขปัญหาของสถานีชาร์จ บริษัท China BeiHai Power จึงติดตามแนวโน้มการพัฒนาของอุตสาหกรรม
ยกตัวอย่างเช่น โมดูลชาร์จเร็ว DC ของ BeiHai ในแง่ของการใช้งานและการบำรุงรักษาอัจฉริยะ โมดูลชาร์จเร็ว DC ของ BeiHai ยังนำเสนอคุณลักษณะที่มีคุณค่าใหม่ๆ ให้แก่ลูกค้าอีกด้วย
① ด้วยข้อมูลอุณหภูมิที่รวบรวมได้จากเซ็นเซอร์ภายใน ผสานกับอัลกอริธึมปัญญาประดิษฐ์เครื่องชาร์จเป่ยไห่สามารถตรวจจับการอุดตันของตะแกรงดักฝุ่นของกองประจุและการอุดตันของพัดลมของโมดูล และแจ้งเตือนผู้ปฏิบัติงานจากระยะไกลเพื่อให้ดำเนินการบำรุงรักษาที่แม่นยำและคาดการณ์ได้ ช่วยลดความจำเป็นในการตรวจสอบ ณ สถานีบ่อยครั้ง
② เพื่อแก้ไขปัญหาเรื่องเสียงรบกวน เครื่องชาร์จ BeiHaiโมดูลชาร์จเร็ว DCมีโหมดเงียบสำหรับใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ไวต่อเสียงรบกวน นอกจากนี้ยังปรับความเร็วพัดลมได้อย่างแม่นยำตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิแวดล้อมผ่านการตรวจสอบอุณหภูมิด้วยเซ็นเซอร์ในโมดูล เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมลดลง ความเร็วพัดลมจะลดลง ช่วยลดเสียงรบกวนและทำให้ได้อุณหภูมิต่ำและเสียงรบกวนต่ำ
③โมดูลชาร์จเร็ว DC ของ BeiHai Chargerใช้เทคโนโลยีการป้องกันแบบหุ้มฉนวนอย่างสมบูรณ์ ซึ่งช่วยแก้ปัญหาที่โมดูลการชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยอากาศมีแนวโน้มที่จะเสียหายเนื่องจากอิทธิพลของสภาพแวดล้อม ผ่านการทดสอบการสะสมฝุ่นและความชื้นสูง การทดสอบการพ่นละอองเกลือเข้มข้น และการทดสอบความน่าเชื่อถือในระยะยาวในประเทศต่างๆ เช่น ซาอุดีอาระเบีย รัสเซีย คองโก ออสเตรเลีย อิรัก สวีเดน และประเทศอื่นๆ ซึ่งตรวจสอบแล้วว่าโมดูลมีความน่าเชื่อถือในระยะยาวภายใต้สภาวะที่รุนแรง ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษาของผู้ใช้งานอย่างมีนัยสำคัญ
จบแล้วสำหรับการแบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับการชาร์จเสาไฟ พบกันใหม่ในฉบับต่อไป >>>
วันที่เผยแพร่: 16 พฤษภาคม 2568

