ทุกสิ่งเกี่ยวกับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า! เชี่ยวชาญการชาร์จเร็วและช้า!

ด้วยความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นอุปกรณ์วัดค่าไฟฟ้าที่เพิ่งเกิดขึ้นใหม่ ได้เข้ามามีบทบาทในการชำระเงินค่าไฟฟ้า ไม่ว่าจะเป็นไฟฟ้ากระแสตรงหรือไฟฟ้ากระแสสลับ การตรวจสอบค่าไฟฟ้าภาคบังคับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสามารถรับประกันความปลอดภัยสาธารณะ ปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ และส่งเสริมการพัฒนายานยนต์พลังงานใหม่อย่างรวดเร็ว

ประเภทของสถานีชาร์จ

เมื่อรถยนต์พลังงานใหม่ใช้สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับการเติมพลังงาน ตามกำลังการชาร์จ เวลาในการชาร์จ และประเภทของกระแสไฟที่จ่ายจากสถานีชาร์จ วิธีการชาร์จสามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท คือ การชาร์จเร็วแบบ DC และการชาร์จช้าแบบ AC

1. การชาร์จเร็วแบบ DC (สถานีชาร์จเร็ว DC)

การชาร์จเร็วแบบ DC หมายถึงการชาร์จแบบ DC กำลังสูง โดยใช้อินเทอร์เฟซของสถานีชาร์จเพื่อแปลงไฟฟ้ากระแสสลับจากโครงข่ายไฟฟ้าเป็นไฟฟ้ากระแสตรงโดยตรง ซึ่งจะถูกส่งต่อไปยังแบตเตอรี่เพื่อชาร์จ รถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จได้ถึง 80% ในเวลาเพียงครึ่งชั่วโมง ในกรณีส่วนใหญ่ พลังงานไฟฟ้าสามารถสูงถึง 40 กิโลวัตต์

2. การชาร์จแบบ AC ช้า (กองชาร์จ AC)

การชาร์จไฟ AC ใช้สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับอินเทอร์เฟซสำหรับป้อนไฟฟ้ากระแสสลับจากโครงข่ายไฟฟ้าเข้าสู่เครื่องชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งจะแปลงไฟฟ้ากระแสตรงเป็นไฟฟ้ากระแสตรงก่อนส่งไปยังแบตเตอรี่เพื่อชาร์จ รถยนต์ส่วนใหญ่ต้องใช้เวลา 1-3 ชั่วโมงในการชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม กำลังไฟฟ้าสำหรับการชาร์จแบบช้าส่วนใหญ่อยู่ระหว่าง 3.5 กิโลวัตต์ถึง 44 กิโลวัตต์

ในส่วนของสถานีชาร์จ :

1. เครื่องหมายบนป้ายชื่อ:

ป้ายชื่อสถานีชาร์จควรมีเครื่องหมายดังต่อไปนี้:

—ชื่อและรุ่น; —ชื่อผู้ผลิต;

—มาตรฐานที่ใช้เป็นพื้นฐานของผลิตภัณฑ์

—หมายเลขซีเรียลและปีที่ผลิต;

—แรงดันไฟฟ้าสูงสุด, แรงดันไฟฟ้าต่ำสุด, กระแสไฟฟ้าต่ำสุด และกระแสไฟฟ้าสูงสุด

-คงที่;

—ระดับความแม่นยำ;

—หน่วยการวัด (สามารถแสดงหน่วยการวัดบนหน้าจอได้)

2. รูปลักษณ์ของสถานีชาร์จ:

นอกจากฉลากแล้ว ก่อนใช้เครื่องชาร์จ ควรตรวจสอบลักษณะของสถานีชาร์จด้วย:

—เครื่องหมายมีความปลอดภัยและตัวอักษรชัดเจนหรือไม่?

—มีร่องรอยความเสียหายที่เห็นได้ชัดหรือไม่?

—มีมาตรการป้องกันบุคลากรที่ได้รับอนุญาตจากการป้อนข้อมูลหรือใช้งานระบบหรือไม่

—ตัวเลขที่แสดงตรงตามข้อกำหนดหรือไม่

—ฟังก์ชั่นพื้นฐานเป็นปกติไหม?

3. ความจุในการชาร์จ:การสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าควรสามารถแสดงความจุในการชาร์จได้อย่างน้อย 6 หลัก (รวมทศนิยมอย่างน้อย 3 ตำแหน่ง)

4. รอบการตรวจสอบ:รอบการตรวจสอบสำหรับสถานีชาร์จโดยทั่วไปจะไม่เกิน 3 ปี

วิธีแยกแยะระหว่างการชาร์จเร็วและการชาร์จช้า

1. พอร์ตชาร์จที่แตกต่างกัน
รถยนต์ไฟฟ้าเกือบทุกคันมีพอร์ตชาร์จสองพอร์ต และพอร์ตทั้งสองนี้มีความแตกต่างกัน พอร์ตชาร์จแบบช้าประกอบด้วยพอร์ตเอาต์พุตสี่พอร์ต (L1, L2, L3, N), พอร์ตกราวด์ (PE) และพอร์ตสัญญาณสองพอร์ต (CC, CP) พอร์ตชาร์จแบบเร็วประกอบด้วย DC+, DC-, S+, S-, CC1, CC2, A+, A- และ PE

2. ขนาดสถานีชาร์จที่แตกต่างกัน
เนื่องจากการแปลงกระแสไฟสำหรับการชาร์จด่วนเสร็จสมบูรณ์แล้วที่สถานีชาร์จ สถานีชาร์จด่วนจึงมีขนาดใหญ่กว่าสถานีชาร์จช้า และปืนชาร์จก็หนักกว่าด้วย

3. ตรวจสอบป้ายชื่อ

สถานีชาร์จทุกแห่งที่ผ่านการรับรองจะมีป้ายชื่อกำกับไว้ เราสามารถตรวจสอบกำลังไฟฟ้าของสถานีชาร์จได้จากป้ายชื่อ และยังสามารถระบุประเภทของสถานีชาร์จได้อย่างรวดเร็วจากข้อมูลบนป้ายชื่อ