เครื่องชาร์จพลังงานสูงของแท่นชาร์จรถยนต์เป็นเครื่องชาร์จพลังงานสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าบริสุทธิ์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ ซึ่งสามารถชาร์จแบบเคลื่อนที่หรือแบบติดตั้งบนตัวรถได้ เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสามารถสื่อสารกับระบบจัดการแบตเตอรี่ รับข้อมูลแบตเตอรี่จากระบบจัดการแบตเตอรี่ และกระบวนการชาร์จใช้วิธีการที่เหมาะสมเพื่อสร้างแรงดันไฟฟ้าเซลล์เดียวในแบตเตอรี่ที่ไม่เกินขีดจำกัดบน ในขณะที่กองชาร์จเป่ยไห่ระบุว่าสามารถหยุดชาร์จอัตโนมัติเมื่อระบบการจัดการแบตเตอรี่ส่งข้อมูล เมื่อระบบการจัดการแบตเตอรี่ส่งข้อมูลความผิดปกติร้ายแรงของแบตเตอรี่ เครื่องชาร์จจะหยุดชาร์จอัตโนมัติ
เครื่องชาร์จมีแผงควบคุมการทำงานและฟังก์ชันการทำงานระยะไกล เครื่องชาร์จเชื่อมต่อกับระบบตรวจสอบเครื่องชาร์จผ่านบัส CAN และฟังก์ชันทั้งหมด ยกเว้นการปิดและตัดกระแสไฟเข้า สามารถดำเนินการได้บนคอมพิวเตอร์ตรวจสอบ เครื่องชาร์จมีฟังก์ชันแจ้งเตือนข้อผิดพลาด และสามารถส่งข้อมูลข้อผิดพลาดไปยังระบบตรวจสอบได้ เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามีฟังก์ชันการป้องกัน เช่น แรงดันไฟเข้าต่ำ แรงดันไฟเข้าเกิน ไฟฟ้าลัดวงจรขาออก การเชื่อมต่อแบตเตอรี่กลับด้าน แรงดันไฟออกเกิน อุณหภูมิเกิน และแบตเตอรี่ขัดข้อง
คุณสมบัติหลักของเครื่องชาร์จของแท่นชาร์จรถยนต์:
1. ชิปควบคุมแหล่งจ่ายไฟแบบสวิตชิ่งใช้ IC เกรดทหารนำเข้า หลักการออกแบบเครื่องชาร์จได้รับการปรับให้เหมาะสมและเหมาะสม กระบวนการผลิตเข้มงวดและสมบูรณ์แบบเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องจักรทำงานได้อย่างปลอดภัย
2. ท่อสวิตชิ่งไฟฟ้าใช้อุปกรณ์ Nissan (IGBT) เพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความเสถียรของเครื่องจักร
3. มิเตอร์ดิจิตอลแสดงแรงดันการชาร์จและกระแสไฟในการชาร์จ
4. ฟังก์ชั่นจับเวลา: สามารถเลือกโหมดการชาร์จแบบจับเวลาด้วยตนเองได้ (ทางเลือก)
5. ลักษณะการชาร์จที่สมบูรณ์แบบ: เทคโนโลยีกระแสคงที่ กระแสคงที่ในช่วงเริ่มต้นการชาร์จ ทำให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่แต่ละก้อนได้เต็มเร็วขึ้น โดยมีประสิทธิภาพในการชาร์จสูงและอุณหภูมิของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย การสลับอัตโนมัติไปยังการชาร์จจำกัดกระแสแรงดันคงที่เมื่อแรงดันชาร์จถึงแรงดันไฟสูงสุด ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการแปลงความจุของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ การชาร์จแบบหยดลอยทำให้พลังงานที่ได้รับจากแบตเตอรี่แต่ละก้อนเท่ากัน เพื่อให้แน่ใจว่าความจุของแบตเตอรี่สามารถชาร์จได้ การชาร์จแบบหยดลอยทำให้แบตเตอรี่แต่ละก้อนได้รับพลังงานอย่างเท่าเทียมกัน ทำให้สามารถกู้คืนความจุของแบตเตอรี่ได้ในระดับมาก ช่วยแก้ปัญหาของแรงดันไฟฟ้าเดียวที่ไม่สมดุลได้อย่างมีประสิทธิภาพ หลีกเลี่ยงอันตรายจากการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยแรงดันไฟเกินที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้าของสาธารณูปโภคและการสิ้นสุดของการชาร์จแบตเตอรี่และช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้เป็นอย่างดี
เวลาโพสต์: 25 มิ.ย. 2567
