ข้อกำหนดด้านความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้นเรื่อยๆ สำหรับกระบวนการชาร์จไฟกองชาร์จกระแสตรง

ภายใต้แรงกดดันด้านต้นทุนต่ำ เสาเข็มชาร์จยังคงเผชิญกับความท้าทายอย่างมากเพื่อให้มีความปลอดภัย น่าเชื่อถือ และมั่นคง เนื่องจากสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าหากติดตั้งใช้งานกลางแจ้ง ฝุ่น อุณหภูมิ และความชื้นจะไม่ได้รับการควบคุมอย่างดี และสภาพแวดล้อมค่อนข้างรุนแรง ภายใต้สภาวะการทำงานพิเศษ เช่น ในละติจูดสูง อากาศหนาวจัด และระดับความสูงมาก ความต้องการด้านประสิทธิภาพสำหรับอุปกรณ์ดังกล่าวจะแตกต่างออกไปโมดูลการชาร์จสูงมาก

ในปัจจุบันโมดูลชาร์จ 30 กิโลวัตต์โดยส่วนใหญ่แล้วความร้อนจะถูกระบายออกด้วยการระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ ซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะนำฝุ่นละออง ก๊าซกัดกร่อน ความชื้น และสิ่งรบกวนอื่นๆ เข้ามาด้วย ดังนั้นความเสียหายของโมดูลจึงมักเกิดขึ้นในปรากฏการณ์ "การทอดร้อน" ที่เกิดจากสภาพแวดล้อมเป็นหลัก

ความน่าเชื่อถือของกองประจุไฟฟ้าจะปรากฏชัดเจนมากขึ้นในความน่าเชื่อถือของ...โมดูลการชาร์จนอกจากประสิทธิภาพทางไฟฟ้า EMC ทั่วไปที่กำหนดไว้ในมาตรฐานแห่งชาติแล้ว ยังจำเป็นต้องพิจารณาถึงความทนทานต่อสภาพแวดล้อม เช่น ความชื้น ฝุ่นละออง เป็นต้น ผลิตภัณฑ์ที่มีการป้องกันสูงกำลังเริ่มเข้าสู่ตลาดหลักมากขึ้นเรื่อย ๆ และนอกเหนือจากวิธีการป้องกันสามชั้นแบบดั้งเดิม เช่น การพ่นสี การเติมกาว การระบายความร้อนด้วยของเหลว ท่ออากาศอิสระ และโซลูชันอื่น ๆ แล้ว โซลูชันเหล่านี้จะพัฒนาไปสู่ความสมบูรณ์มากขึ้นเรื่อย ๆ

นี่คือบทความสุดท้ายในชุดบทความนี้โมดูลการชาร์จแบบกองชาร์จหลังจากนั้นจะมีการเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ลานชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโปรดติดตามบทความข่าวสารและเนื้อหาที่เกี่ยวข้องในแวดวงอุตสาหกรรมเพิ่มเติม