แบตเตอรี่ตะกั่วกรดป้องกันและตอบสนองต่อไฟฟ้าลัดวงจรได้อย่างไร

ปัจจุบัน แหล่งจ่ายไฟฟ้ากำลังสูงที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูงคือแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด ในกระบวนการใช้งานแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด มักเกิดไฟฟ้าลัดวงจรเนื่องจากหลายสาเหตุ ซึ่งส่งผลกระทบต่อการใช้งานแบตเตอรี่โดยรวม แล้วจะป้องกันและจัดการกับปัญหาไฟฟ้าลัดวงจรในแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดได้อย่างไร?

การชาร์จและการคายประจุตามปกติ ลดกระแสการชาร์จและแรงดันการชาร์จ และตรวจสอบว่าตัววาล์วนิรภัยทำงานราบรื่นหรือไม่ ยกตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ 12V หากแรงดันวงจรเปิดสูงกว่า 12.5V แสดงว่าความจุของแบตเตอรี่ยังคงมากกว่า 80% หากแรงดันวงจรเปิดต่ำกว่า 12.5V แสดงว่าจำเป็นต้องชาร์จทันที
นอกจากนี้ แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดต่ำกว่า 12V แสดงว่าความจุของแบตเตอรี่น้อยกว่า 20% แบตเตอรี่ไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป เนื่องจากแบตเตอรี่อยู่ในสถานะลัดวงจร กระแสไฟฟ้าลัดวงจรอาจสูงถึงหลายร้อยแอมแปร์ หากหน้าสัมผัสลัดวงจรมีความแข็งแรงมากขึ้น กระแสไฟฟ้าลัดวงจรจะสูงขึ้น ส่วนที่เชื่อมต่อทั้งหมดจะก่อให้เกิดความร้อนสูง ความร้อนที่จุดเชื่อมต่อจะสูงขึ้น ซึ่งจะทำให้จุดเชื่อมต่อละลาย และทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้ แบตเตอรี่ในบริเวณนั้นมีแนวโน้มที่จะเกิดก๊าซระเบิด หรือก๊าซระเบิดที่สะสมระหว่างการชาร์จ การเชื่อมต่อแบบหลอมเหลวจะทำให้เกิดประกายไฟ ซึ่งจะนำไปสู่การระเบิดของแบตเตอรี่ หากระยะเวลาลัดวงจรของแบตเตอรี่ค่อนข้างสั้นหรือกระแสไฟฟ้าไม่สูงมากนัก แม้ว่าอาจไม่ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจร แต่ปรากฏการณ์ไฟฟ้าลัดวงจรหรือความร้อนสูงเกินไป จะทำให้แถบรอบตัวยึดเสียหาย ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัยอื่นๆ ได้