วิธีเลือกใช้ระหว่างแท่นชาร์จ CCS2 และแท่นชาร์จ GB/T และความแตกต่างระหว่างสถานีชาร์จทั้งสองแบบคืออะไร?

มีความแตกต่างมากมายระหว่างแท่นชาร์จ DC รุ่น GB/T และแท่นชาร์จ DC รุ่น CCS2 ซึ่งส่วนใหญ่จะอยู่ที่ข้อกำหนดทางเทคนิค ความเข้ากันได้ ขอบเขตการใช้งาน และประสิทธิภาพการชาร์จ ต่อไปนี้เป็นการวิเคราะห์ความแตกต่างระหว่างทั้งสองรุ่นอย่างละเอียด และให้คำแนะนำในการเลือกใช้

1. ความแตกต่างระหว่างข้อกำหนดทางเทคนิค

กระแสไฟฟ้าและแรงดันไฟฟ้า
แท่นชาร์จ DC รุ่น CCS2: ตามมาตรฐานยุโรปแท่นชาร์จ CCS2 DCสามารถรองรับการชาร์จด้วยกระแสสูงสุด 400A และแรงดันสูงสุด 1000V ซึ่งหมายความว่าแท่นชาร์จมาตรฐานยุโรปมีกำลังการชาร์จที่สูงกว่าในทางเทคนิค
แท่นชาร์จ DC มาตรฐาน GB/T: ตามมาตรฐานแห่งชาติของจีน แท่นชาร์จ DC มาตรฐาน GB/T รองรับการชาร์จด้วยกระแสสูงสุด 200A และแรงดันสูงสุด 750V เท่านั้น แม้ว่าจะสามารถตอบสนองความต้องการการชาร์จของรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ได้ แต่ก็มีข้อจำกัดมากกว่ามาตรฐานยุโรปในแง่ของกระแสและแรงดัน
กำลังชาร์จ
แท่นชาร์จ CCS2 DC: ตามมาตรฐานยุโรป แท่นชาร์จ CCS2 DC มีกำลังไฟสูงสุดถึง 350 กิโลวัตต์ และมีความเร็วในการชาร์จที่เร็วกว่า
แท่นชาร์จ DC รุ่น GB/T: ใต้แท่นชาร์จ GB/Tแท่นชาร์จ GB/T DC Charging Pile มีกำลังไฟในการชาร์จสูงสุดเพียง 120 กิโลวัตต์ และความเร็วในการชาร์จค่อนข้างช้า
มาตรฐานพลังงาน
มาตรฐานยุโรป: มาตรฐานไฟฟ้าของประเทศในยุโรปคือไฟฟ้าสามเฟส 400 โวลต์
มาตรฐานของจีน: มาตรฐานไฟฟ้าในประเทศจีนคือไฟฟ้าสามเฟส 380 โวลต์ ดังนั้น เมื่อเลือกแท่นชาร์จ DC แบบ GB/T คุณต้องพิจารณาสภาพไฟฟ้าในพื้นที่เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการชาร์จ

2. ความแตกต่างด้านความเข้ากันได้

แท่นชาร์จ CCS2 DC:ระบบนี้ใช้มาตรฐาน CCS (Combined Charging System) ซึ่งมีความเข้ากันได้สูงและสามารถปรับใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายยี่ห้อและรุ่นได้ มาตรฐานนี้ไม่เพียงแต่ใช้กันอย่างแพร่หลายในยุโรปเท่านั้น แต่ยังได้รับการนำไปใช้ในประเทศและภูมิภาคอื่นๆ มากขึ้นเรื่อยๆ อีกด้วย
แท่นชาร์จ GB/T DC:โดยหลักแล้วสามารถใช้งานได้กับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผ่านมาตรฐานแห่งชาติของจีน แม้ว่าความเข้ากันได้จะได้รับการปรับปรุงใน近年มานี้ แต่ขอบเขตการใช้งานในตลาดต่างประเทศยังค่อนข้างจำกัด

3. ความแตกต่างในขอบเขตการใช้งาน

แท่นชาร์จ CCS2 DC:หรือที่รู้จักกันในชื่อมาตรฐานการชาร์จไฟของยุโรป เป็นมาตรฐานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในยุโรปและประเทศและภูมิภาคอื่นๆ ที่ใช้มาตรฐาน CCS และมีการใช้งานอย่างกว้างขวางในภูมิภาคยุโรป ซึ่งรวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะประเทศต่อไปนี้:
เยอรมนี: ในฐานะผู้นำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของยุโรป เยอรมนีมีจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าเป็นจำนวนมากแท่นชาร์จ CCS2 DCเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
เนเธอร์แลนด์: ประเทศเนเธอร์แลนด์ยังมีความกระตือรือร้นอย่างมากในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โดยมีสถานีชาร์จ DC แบบ CCS2 ครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ในเนเธอร์แลนด์
ประเทศฝรั่งเศส สเปน เบลเยียม นอร์เวย์ สวีเดน และประเทศอื่นๆ ในยุโรป ต่างก็ใช้สถานีชาร์จเร็ว CCS2 DC อย่างแพร่หลาย เพื่อให้มั่นใจได้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพและสะดวกสบายทั่วประเทศ
มาตรฐานสถานีชาร์จในภูมิภาคยุโรปส่วนใหญ่ได้แก่ IEC 61851, EN 61851 เป็นต้น มาตรฐานเหล่านี้กำหนดข้อกำหนดทางเทคนิค ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย วิธีการทดสอบ ฯลฯ ของสถานีชาร์จ นอกจากนี้ยังมีกฎระเบียบและคำสั่งที่เกี่ยวข้องอื่นๆ ในยุโรป เช่น คำสั่ง EU 2014/94/EU ซึ่งกำหนดให้ประเทศสมาชิกต้องจัดตั้งสถานีชาร์จและสถานีเติมไฮโดรเจนจำนวนหนึ่งภายในระยะเวลาที่กำหนด เพื่อส่งเสริมการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า

แท่นชาร์จ GB/T DC:มาตรฐานการชาร์จ GB/T หรือที่รู้จักกันในชื่อมาตรฐานการชาร์จของจีน มีพื้นที่ใช้งานหลักคือ ประเทศจีน กลุ่มประเทศเอเชียกลาง 5 ประเทศ รัสเซีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และกลุ่มประเทศ "Belt and Road" ในฐานะที่เป็นหนึ่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก จีนให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการสร้างโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ แท่นชาร์จ DC GB/T ถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในเมืองใหญ่ๆ ของจีน สถานีบริการริมทางหลวง ลานจอดรถเชิงพาณิชย์ และสถานที่อื่นๆ ซึ่งเป็นการสนับสนุนอย่างแข็งแกร่งต่อความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้า

มาตรฐานการชาร์จของจีนสำหรับระบบชาร์จแบบนำไฟฟ้า อุปกรณ์เชื่อมต่อสำหรับการชาร์จ โปรโตคอลการชาร์จ ความสามารถในการทำงานร่วมกัน และการปฏิบัติตามโปรโตคอลการสื่อสาร อ้างอิงถึงมาตรฐานระดับชาติ เช่น GB/T 18487, GB/T 20234, GB/27930 และ GB/T 34658 ตามลำดับ มาตรฐานเหล่านี้รับประกันความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และความเข้ากันได้ของแท่นชาร์จ และให้ข้อกำหนดทางเทคนิคที่เป็นหนึ่งเดียวสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

จะเลือกอย่างไรดีระหว่างแท่นชาร์จ DC รุ่น CCS2 และ GB/T?

เลือกตามประเภทของยานพาหนะ:
หากรถยนต์ไฟฟ้าของคุณเป็นแบรนด์ยุโรปหรือมีอินเทอร์เฟซการชาร์จ CCS2 ขอแนะนำให้เลือกใช้ CCS2 DCสถานีชาร์จเพื่อให้ได้ผลลัพธ์การชาร์จที่ดีที่สุด
หากรถยนต์ไฟฟ้าของคุณผลิตในประเทศจีนหรือมีอินเทอร์เฟซการชาร์จแบบ GB/T ขั้วต่อชาร์จ DC แบบ GB/T ก็จะตอบโจทย์ความต้องการของคุณได้

พิจารณาประสิทธิภาพการชาร์จ:
หากคุณต้องการความเร็วในการชาร์จที่เร็วขึ้นและรถของคุณรองรับการชาร์จกำลังสูง คุณสามารถเลือกใช้หัวชาร์จ CCS2 DC ได้
หากเวลาในการชาร์จไม่ใช่ปัจจัยสำคัญ หรือรถยนต์ไม่รองรับการชาร์จพลังงานสูง เครื่องชาร์จ GB/T DC ก็เป็นตัวเลือกที่ประหยัดและใช้งานได้จริงเช่นกัน

พิจารณาความเข้ากันได้:
หากคุณจำเป็นต้องใช้รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศหรือภูมิภาคต่างๆ บ่อยครั้ง ขอแนะนำให้เลือกเสาชาร์จ DC แบบ CCS2 ที่เข้ากันได้ดีกว่า
หากคุณใช้งานรถยนต์ส่วนใหญ่ในประเทศจีนและไม่ต้องการความเข้ากันได้สูง มาตรฐาน GB/T ก็เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมเครื่องชาร์จ DCสามารถตอบสนองความต้องการของคุณได้

พิจารณาปัจจัยด้านต้นทุน:
โดยทั่วไปแล้ว แท่นชาร์จ DC แบบ CCS2 มีส่วนประกอบทางเทคนิคและต้นทุนการผลิตที่สูงกว่า จึงมีราคาค่อนข้างสูงกว่า
ที่ชาร์จ GB/T DC มีราคาประหยัดกว่าและเหมาะสำหรับผู้ใช้ที่มีงบประมาณจำกัด

โดยสรุปแล้ว เมื่อต้องเลือกใช้ระหว่างแท่นชาร์จ DC แบบ CCS2 และ GB/T คุณต้องพิจารณาอย่างรอบด้านโดยคำนึงถึงหลายแง่มุม เช่น ประเภทรถ ประสิทธิภาพการชาร์จ ความเข้ากันได้ และปัจจัยด้านต้นทุน