การออกแบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการและโครงสร้างของแท่นชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

การออกแบบกระบวนการชาร์จกองวัสดุได้รับการปรับให้เหมาะสมที่สุด

จากลักษณะโครงสร้างของเป่ยไห่ อีวีกองชาร์จเราจะเห็นได้ว่าโครงสร้างส่วนใหญ่มีรอยเชื่อม ชั้นคั่นกลาง โครงสร้างกึ่งปิด หรือโครงสร้างปิดจำนวนมากลานชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งก่อให้เกิดความท้าทายอย่างมากต่อการออกแบบกระบวนการของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเนื่องจากมีการป้องกันด้วยไฟฟ้าสถิต กระบวนการพ่นผงด้วยไฟฟ้าสถิตแบบดั้งเดิมจึงไม่สามารถยึดเกาะกับชั้นผงในโครงสร้างระหว่างชั้น รอยเชื่อม และโพรงได้ ส่งผลให้เกิดอันตรายจากการกัดกร่อนอย่างมาก เพื่อแก้ปัญหานี้ จึงได้เสนอแผนการออกแบบกระบวนการ 5 แบบ ดังนี้:

ก. ระบบเคลือบสีฝุ่นสองชั้น ชั้นล่าง: สีฝุ่นอีพ็อกซี่ชนิดหนาพิเศษป้องกันการกัดกร่อน 50 ไมโครเมตร; ชั้นกลาง: สีฝุ่นโพลีเอสเตอร์บริสุทธิ์ทนต่อสภาพอากาศ 50 ไมโครเมตร; ความหนารวม: ไม่น้อยกว่า 100 ไมโครเมตร

ข. ระบบการเคลือบชั้นล่างด้วยกระบวนการอิเล็กโทรโฟเรซิส + การเคลือบผง ชั้นล่าง: อิเล็กโทรโฟเรซิส 20-30 ไมโครเมตร; ผง: ผงโพลีเอสเตอร์บริสุทธิ์ทนต่อสภาพอากาศ 50 ไมโครเมตร; ความหนารวม: ไม่น้อยกว่า 70 ไมโครเมตร

ค. ระบบการเคลือบแบบจุ่ม + การเคลือบผง ชั้นล่าง: สีรองพื้นอีพ็อกซี่ป้องกันการกัดกร่อนชนิดน้ำ (การเคลือบแบบจุ่ม) 25-30 ไมโครเมตร; ชั้นเคลือบผง: ผงโพลีเอสเตอร์บริสุทธิ์ทนต่อสภาพอากาศ 50 ไมโครเมตร; ความหนารวม: ไม่น้อยกว่า 80 ไมโครเมตร

d. ระบบการเคลือบชั้นล่างด้วยกระบวนการอิเล็กโทรโฟเรซิส + การเคลือบผง ชั้นล่าง: อิเล็กโทรโฟเรซิส 20~30 ไมโครเมตร; ผง: ผงโพลีเอสเตอร์บริสุทธิ์ทนต่อสภาพอากาศ 50 ไมโครเมตร; ความหนารวม: ไม่น้อยกว่า 70 ไมโครเมตร

e. ระบบการเคลือบแบบจุ่ม + การเคลือบผง ชั้นล่าง: สีรองพื้นอีพ็อกซี่ป้องกันการกัดกร่อนชนิดน้ำ (การเคลือบแบบจุ่ม) 25-30 ไมโครเมตร; ชั้นเคลือบผง: ผงโพลีเอสเตอร์บริสุทธิ์ทนต่อสภาพอากาศ 50 ไมโครเมตร; ความหนารวม: ไม่น้อยกว่า 80 ไมโครเมตร

จุดสำคัญของการออกแบบโครงสร้างของเสาเข็มรับประจุ

การออกแบบภายนอก: การออกแบบภายนอกมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสบการณ์การใช้งานและการยอมรับสถานีชาร์จ การออกแบบที่ดีสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าnการออกแบบภายนอกควรมีความทันสมัย ​​ชัดเจน และใช้งานง่าย รวมทั้งสอดคล้องกับการวางผังเมืองและความสวยงามของสิ่งแวดล้อม

วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้าง:สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าวัสดุเหล่านี้ต้องมีความทนทานและปกป้องได้ดี มักทำจากโลหะหรือโลหะผสมที่ทนต่อสภาพอากาศ และออกแบบมาเพื่อป้องกันน้ำ ฝุ่น และการกัดกร่อน

การออกแบบช่องเสียบชาร์จ: การออกแบบของช่องเสียบชาร์จช่องเสียบชาร์จควรคำนึงถึงอินเทอร์เฟซการชาร์จของรถยนต์แต่ละรุ่น และรองรับอุปกรณ์หลากหลายประเภทมาตรฐานการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเช่น CHAdeMO, CCS, ปลั๊กไฟ AC ชนิด 2 เป็นต้น ปลั๊กไฟควรใช้งานง่าย มีระบบล็อคอัตโนมัติและอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัย

ระบบระบายความร้อน: อาจเกิดความร้อนขึ้นระหว่างการชาร์จ ดังนั้น ระบบระบายความร้อนจึงเป็นสิ่งจำเป็นระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพจำเป็นต้องออกแบบเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและความปลอดภัยของอุปกรณ์ ซึ่งอาจรวมถึงพัดลม แผ่นระบายความร้อน เป็นต้น

ระบบจ่ายพลังงาน: แท่นชาร์จจำเป็นต้องออกแบบระบบจ่ายพลังงานที่เหมาะสม เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการจ่ายพลังงานมีความสมดุลและป้องกันไม่ให้โครงข่ายไฟฟ้าโอเวอร์โหลดเมื่อ...จุดชาร์จหลายจุดทำงานพร้อมกัน

การออกแบบเพื่อความปลอดภัย: แท่นชาร์จต้องคำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ใช้ รวมถึงการออกแบบป้องกันไฟฟ้าช็อต ความปลอดภัยจากอัคคีภัย การป้องกันฟ้าผ่า เป็นต้น นอกจากนี้สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่นอกจากนี้ ควรมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัย เช่น ระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด ระบบป้องกันอุณหภูมิสูงเกิน และระบบป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร

ระบบอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ: เพื่อเพิ่มระดับความฉลาดของสถานีชาร์จอัจฉริยะจำเป็นต้องใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง ซึ่งรวมถึงฟังก์ชันต่างๆ เช่น การระบุตัวตนผู้ใช้ ระบบการชำระเงิน การตรวจสอบระยะไกล และการตรวจจับข้อผิดพลาด

ระบบจัดการสายเคเบิล: การจัดการสายเคเบิลสถานีชาร์จเร็วสายเคเบิลก็เป็นจุดออกแบบที่สำคัญเช่นกัน ต้องพิจารณาถึงการจัดเก็บสายเคเบิล การกันน้ำ การป้องกันการโจรกรรม และความสะดวกในการบำรุงรักษา

ความสามารถในการบำรุงรักษา: ความง่ายในการบำรุงรักษาก็เป็นจุดออกแบบที่สำคัญเช่นกัน เนื่องจากสถานีชาร์จมักต้องใช้งานเป็นเวลานาน การออกแบบแบบโมดูลาร์และการตรวจสอบข้อผิดพลาดจากระยะไกลสามารถปรับปรุงความสามารถในการบำรุงรักษาของสถานีชาร์จได้

การประหยัดพลังงานและการรักษาสิ่งแวดล้อม: การออกแบบเสาเข็มชาร์จควรเน้นการประหยัดพลังงานและการรักษาสิ่งแวดล้อม เทคโนโลยีต่างๆ เช่นอุปกรณ์ประหยัดพลังงานและแผงโซลาร์เซลล์สามารถนำมาใช้เพื่อลดการพึ่งพาแหล่งพลังงานแบบดั้งเดิมได้

ประเด็นเหล่านี้ครอบคลุมหลายแง่มุม ตั้งแต่ภายนอกไปจนถึงระบบภายใน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสามารถให้บริการชาร์จไฟที่สะดวกสบาย พร้อมทั้งตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัย ความเสถียร การบำรุงรักษา และการรักษาสิ่งแวดล้อม