อ่านรายละเอียดเกี่ยวกับสถานีชาร์จพลังงานแบบใหม่ได้ในบทความเดียว อัดแน่นไปด้วยข้อมูลที่เป็นประโยชน์!

1. ประเภทของกองประจุไฟฟ้า

1. หารด้วยความเร็วในการชาร์จ

การชาร์จเร็วแบบ DC:การชาร์จเร็วแบบ DCสามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าได้โดยตรง และกำลังไฟในการชาร์จโดยทั่วไปจะสูงกว่า โดยทั่วไปจะมีกำลังไฟ 40kW, 60kW, 80kW, 120kW, 180kW หรือสูงกว่านั้น ตัวอย่างเช่น รถยนต์ไฟฟ้าที่มีระยะทางการวิ่ง 400 กิโลเมตร สามารถชาร์จแบตเตอรี่เพิ่มได้ประมาณ 200 กิโลเมตร ในเวลาประมาณ 30 นาที โดยใช้เครื่องชาร์จนี้สถานีชาร์จเร็ว DCซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการชาร์จได้อย่างมาก และเหมาะสำหรับการเติมพลังงานอย่างรวดเร็วระหว่างการขับขี่ระยะไกล

การชาร์จไฟแบบช้าด้วยกระแสสลับ:การชาร์จแบบช้าของ ACคือการแปลงไฟกระแสสลับ (AC) เป็นไฟกระแสตรง (DC) ผ่านเครื่องชาร์จในตัว แล้วจึงชาร์จแบตเตอรี่ กำลังไฟค่อนข้างน้อย โดยทั่วไปคือ 3.5 กิโลวัตต์, 7 กิโลวัตต์, 11 กิโลวัตต์ เป็นต้น7 กิโลวัตต์แท่นชาร์จแบบติดผนังตัวอย่างเช่น การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 50 kWh จนเต็มใช้เวลาประมาณ 7-8 ชั่วโมง แม้ว่าความเร็วในการชาร์จจะช้า แต่ก็เหมาะสมสำหรับการชาร์จขณะจอดรถในเวลากลางคืนโดยไม่กระทบต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

2. ตามตำแหน่งการติดตั้ง

แท่นชาร์จสาธารณะโดยปกติจะติดตั้งในที่สาธารณะ เช่น ลานจอดรถสาธารณะและจุดพักรถริมทางหลวงสำหรับยานพาหนะส่วนบุคคล ข้อดีของกองชาร์จสาธารณะข้อดีคือสถานีชาร์จเหล่านี้มีเครือข่ายครอบคลุมกว้างขวางและสามารถตอบสนองความต้องการในการชาร์จในสถานที่ต่างๆ ได้ แต่ก็อาจมีคิวรอใช้บริการในช่วงเวลาที่มีการใช้งานสูงสุด

แท่นชาร์จส่วนตัวโดยทั่วไปแล้วจะติดตั้งในที่จอดรถส่วนตัว สำหรับเจ้าของใช้เองเท่านั้น มีความเป็นส่วนตัวและความสะดวกสบายสูง อย่างไรก็ตาม การติดตั้งแท่นชาร์จส่วนตัวต้องมีเงื่อนไขบางประการ เช่น ต้องมีที่จอดรถประจำ และต้องได้รับความยินยอมจากเจ้าของที่ดิน

2. หลักการชาร์จของกองแบตเตอรี่

1. แท่นชาร์จ AC:เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับตัวเครื่องเองไม่ได้ชาร์จแบตเตอรี่โดยตรง แต่เชื่อมต่อไฟบ้านเข้ากับตัวเครื่องลานชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยจะส่งกระแสไฟฟ้าไปยังเครื่องชาร์จในรถยนต์ไฟฟ้าผ่านสายเคเบิล จากนั้นแปลงกระแสไฟฟ้าสลับ (AC) เป็นกระแสไฟฟ้าตรง (DC) และจัดการการชาร์จแบตเตอรี่ตามคำสั่งของระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS)