ภูมิทัศน์โลกของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า: แนวโน้ม โอกาส และผลกระทบต่อนโยบาย

การเปลี่ยนแปลงระดับโลกไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้วางตำแหน่งสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเครื่องชาร์จ AC เครื่องชาร์จ DC แบบเร็ว และแท่นชาร์จ EV ถือเป็นเสาหลักที่สำคัญของการขนส่งที่ยั่งยืน ในขณะที่ตลาดต่างประเทศเร่งเปลี่ยนผ่านไปสู่การเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การทำความเข้าใจแนวโน้มการนำมาใช้ ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี และพลวัตของนโยบายในปัจจุบันถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับทั้งธุรกิจและผู้บริโภค

การเจาะตลาดและแนวโน้มระดับภูมิภาค

1. อเมริกาเหนือ: การขยายตัวอย่างรวดเร็วด้วยการสนับสนุนนโยบาย
สหรัฐอเมริกาเป็นผู้นำการเติบโตของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในอเมริกาเหนือ ซึ่งขับเคลื่อนโดยกฎหมายโครงสร้างพื้นฐานแบบสองพรรคการเมือง ซึ่งจัดสรรเงิน 7.5 พันล้านดอลลาร์เพื่อสร้างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 500,000 แห่งสถานีชาร์จไฟฟ้าสาธารณะภายในปี 2030 ขณะที่เครื่องชาร์จไฟ AC(ระดับ 2) ครองพื้นที่ติดตั้งในที่พักอาศัยและที่ทำงาน ความต้องการเครื่องชาร์จเร็ว DC(ระดับ 3) กำลังเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะตามทางหลวงและศูนย์กลางการค้า เครือข่าย Supercharger ของ Tesla และสถานีชาร์จเร็วพิเศษของ Electrify America ถือเป็นผู้เล่นหลัก ถึงแม้ว่าปัญหาต่างๆ เช่น การขโมยสายเคเบิลและค่าบริการที่สูงจะยังคงมีอยู่ก็ตาม

2. ยุโรป: เป้าหมายที่ทะเยอทะยานและช่องว่างด้านโครงสร้างพื้นฐาน
การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปหลังจากติดตั้งแล้วได้รับแรงหนุนจากกฎระเบียบด้านการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด เช่น การห้ามใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในของสหภาพยุโรปในปี 2035 ตัวอย่างเช่น สหราชอาณาจักรมีแผนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่ 145,000 เครื่องสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในแต่ละปี โดยที่ลอนดอนมีจุดบริการสาธารณะ 20,000 แห่งแล้ว อย่างไรก็ตาม มีความแตกต่างในระดับภูมิภาค: เครื่องชาร์จ DC ยังคงกระจุกตัวอยู่ในศูนย์กลางเมือง และการก่ออาชญากรรม (เช่น การตัดสายเคเบิล) ก่อให้เกิดความท้าทายในการดำเนินงาน

3. เอเชียแปซิฟิก: ตลาดเกิดใหม่และนวัตกรรม
ของออสเตรเลียแท่นชาร์จ EVตลาดกำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว โดยได้รับการสนับสนุนจากเงินอุดหนุนของรัฐและความร่วมมือในการขยายเครือข่ายไปยังพื้นที่ห่างไกล ในขณะเดียวกัน จีนก็ครองส่วนแบ่งการส่งออกทั่วโลกเครื่องชาร์จ AC/DCโดยใช้ประโยชน์จากการผลิตที่มีประสิทธิภาพด้านต้นทุนและโซลูชันการชาร์จอัจฉริยะ ปัจจุบัน แบรนด์จีนมีส่วนแบ่งมากกว่า 60% ของอุปกรณ์ชาร์จนำเข้าของยุโรป แม้จะมีอุปสรรคด้านการรับรองที่เพิ่มขึ้น

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่กำลังกำหนดอนาคต

• เครื่องชาร์จ DC กำลังสูง: สถานีชาร์จ DC รุ่นใหม่ (สูงถึง 360 กิโลวัตต์) ช่วยลดเวลาในการชาร์จลงเหลือต่ำกว่า 20 นาที ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์และการเดินทางระยะไกล
• วีทูจีระบบ (Vehicle-to-Grid): เครื่องชาร์จ EV แบบสองทิศทางช่วยให้สามารถกักเก็บพลังงานและทำให้โครงข่ายมีเสถียรภาพ ซึ่งสอดคล้องกับการบูรณาการพลังงานหมุนเวียน
• โซลูชันการชาร์จอัจฉริยะ: เสาชาร์จ EV ที่รองรับ IoT พร้อมด้วยOCPP2.0 อนุสัญญาว่าด้วยสิทธิเด็กการปฏิบัติตามข้อกำหนดช่วยให้สามารถจัดการโหลดแบบไดนามิกและควบคุมแอปที่ใช้งานง่าย

พลวัตของนโยบายและภาษีศุลกากร: โอกาสและความท้าทาย

1. แรงจูงใจที่ผลักดันการนำไปใช้

รัฐบาลทั่วโลกกำลังออกเงินอุดหนุนสำหรับโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ตัวอย่างเช่น:

• สหรัฐอเมริกาเสนอเครดิตภาษีครอบคลุม 30% ของต้นทุนการติดตั้งสำหรับเครื่องชาร์จเร็ว DC เชิงพาณิชย์
• ออสเตรเลียให้เงินช่วยเหลือสำหรับสถานีชาร์จ EV แบบบูรณาการพลังงานแสงอาทิตย์ในพื้นที่ภูมิภาค

2. อุปสรรคด้านภาษีศุลกากรและข้อกำหนดด้านการแปล
ในขณะที่แท่นชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของจีนครองตลาดส่งออก ตลาดอย่างสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปกำลังเข้มงวดกฎเกณฑ์การผลิตภายในประเทศ กฎหมายลดอัตราเงินเฟ้อของสหรัฐอเมริกา (IRA) กำหนดให้ชิ้นส่วนของเครื่องชาร์จ 55% ต้องผลิตภายในประเทศภายในปี 2026 ซึ่งส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก ในทำนองเดียวกัน การรับรอง CE และมาตรฐานความปลอดภัยทางไซเบอร์ของยุโรป (เช่น ISO 15118) จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนให้ผู้ผลิตต่างประเทศมีต้นทุนสูง

3. ข้อบังคับเกี่ยวกับค่าบริการ
รูปแบบการกำหนดราคาที่ไม่ได้มาตรฐาน (เช่น ค่าบริการเกินกว่าต้นทุนไฟฟ้าในจีนและสหรัฐอเมริกา) เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการมีนโยบายที่โปร่งใส รัฐบาลต่างๆ กำลังเข้ามาแทรกแซงมากขึ้น ตัวอย่างเช่น เยอรมนีกำหนดเพดานค่าบริการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสาธารณะไว้ที่ 0.40 ยูโรต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง

แนวโน้มในอนาคต: ตลาดมูลค่า 200,000 ล้านดอลลาร์ในปี 2030
ตลาดโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV ทั่วโลกคาดว่าจะเติบโตที่อัตรา CAGR 29.1% และจะแตะระดับ 200 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2030 โดยแนวโน้มสำคัญ ได้แก่:

• เครือข่ายการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ:เครื่องชาร์จ DC 350kW+รองรับรถบรรทุกและรถโดยสาร
• การใช้ไฟฟ้าในชนบท: เสาชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ในภูมิภาคที่ไม่ได้รับบริการเพียงพอ
• การสลับแบตเตอรี่: เป็นส่วนเสริมของสถานีชาร์จ EV ในพื้นที่ที่มีความต้องการสูง

บทสรุป
การขยายตัวของเครื่องชาร์จ EVสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ/กระแสตรง และแท่นชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเปลี่ยนโฉมการขนส่งทั่วโลก ในขณะที่การสนับสนุนนโยบายและนวัตกรรมขับเคลื่อนการเติบโต ธุรกิจต่างๆ จะต้องรับมือกับความซับซ้อนของอัตราภาษีและความต้องการในการปรับให้เป็นท้องถิ่น การให้ความสำคัญกับการทำงานร่วมกัน ความยั่งยืน และการออกแบบที่เน้นผู้ใช้ จะทำให้ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียสามารถปลดล็อกศักยภาพทั้งหมดของอุตสาหกรรมที่กำลังเปลี่ยนแปลงนี้ได้

ร่วมก้าวสู่อนาคตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
สำรวจโซลูชันการชาร์จ EV ที่ทันสมัยของ BeiHai Power Group ที่ผ่านการรับรอง ปรับขนาดได้ และปรับแต่งให้เหมาะกับตลาดทั่วโลก มาร่วมกันขับเคลื่อนยุคใหม่ของการเดินทางกันเถอะ

หากต้องการข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับตลาดหรือโอกาสในการเป็นพันธมิตร โปรดติดต่อเราวันนี้