สินค้า

  • เครื่องชาร์จรถยนต์แบบตั้งพื้น CCS2 EV Rapid CE Ocpp 80 กิโลวัตต์ DC

    เครื่องชาร์จรถยนต์แบบตั้งพื้น CCS2 EV Rapid CE Ocpp 80 กิโลวัตต์ DC

    สถานีชาร์จ DC หรือที่รู้จักกันในชื่อเสาชาร์จเร็ว เป็นอุปกรณ์ที่สามารถแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) เป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ได้โดยตรง และชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่มีกำลังขับสูง ข้อได้เปรียบหลักคือช่วยลดเวลาในการชาร์จลงอย่างมาก และตอบสนองความต้องการของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องการเติมพลังงานไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว ในด้านคุณสมบัติทางเทคนิค เสาชาร์จ DC ใช้เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์กำลังไฟฟ้าและเทคโนโลยีควบคุมขั้นสูง ซึ่งสามารถแปลงพลังงานไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วและมีเสถียรภาพ โฮสต์เครื่องชาร์จในตัวประกอบด้วยตัวแปลง DC/DC, ตัวแปลง AC/DC, ตัวควบคุม และส่วนประกอบหลักอื่นๆ ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) จากกริดเป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ที่เหมาะสมสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และจ่ายพลังงานไฟฟ้าไปยังแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยตรงผ่านอินเทอร์เฟซการชาร์จ

  • สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์แบบ DC EV 60kw CCS Chademo Type2 Occp1.6 สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบ DC อย่างรวดเร็ว

    สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์แบบ DC EV 60kw CCS Chademo Type2 Occp1.6 สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบ DC อย่างรวดเร็ว

    สถานีชาร์จ DC หรือที่รู้จักกันในชื่อเสาชาร์จเร็ว เป็นอุปกรณ์ที่สามารถแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) เป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ได้โดยตรง และชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่มีกำลังขับสูง ข้อได้เปรียบหลักคือช่วยลดเวลาในการชาร์จลงอย่างมาก และตอบสนองความต้องการของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องการเติมพลังงานไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว ในด้านคุณสมบัติทางเทคนิค เสาชาร์จ DC ใช้เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์กำลังไฟฟ้าและเทคโนโลยีควบคุมขั้นสูง ซึ่งสามารถแปลงพลังงานไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วและมีเสถียรภาพ โฮสต์เครื่องชาร์จในตัวประกอบด้วยตัวแปลง DC/DC, ตัวแปลง AC/DC, ตัวควบคุม และส่วนประกอบหลักอื่นๆ ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) จากกริดเป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ที่เหมาะสมสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และจ่ายพลังงานไฟฟ้าไปยังแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยตรงผ่านอินเทอร์เฟซการชาร์จ

  • ขายดีดีไซน์ใหม่ 60kw 120kw CCS2 Gbt Chademo DC สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV แท่นชาร์จ

    ขายดีดีไซน์ใหม่ 60kw 120kw CCS2 Gbt Chademo DC สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV แท่นชาร์จ

    แท่นชาร์จ DC ขนาด 60 กิโลวัตต์-120 กิโลวัตต์ เป็นแท่นชาร์จแบบเร็ว สถานีชาร์จ DC สามารถจ่ายไฟได้เพียงพอ ช่วงการปรับแรงดันและกระแสขาออกมีขนาดใหญ่ สามารถรองรับการชาร์จแบบเร็วได้ ความเร็วในการชาร์จเร็วกว่าแท่นชาร์จ AC มาก โดยใช้แรงดันไฟฟ้าสามเฟสสี่สาย 380 โวลต์ เวลาในการชาร์จ 1-3 ชั่วโมง ในขณะที่การชาร์จแบบช้า AC จะใช้เวลา 7-10 ชั่วโมง แท่นชาร์จ DC โดยทั่วไปใช้การออกแบบปืนคู่ กันน้ำและกันฝุ่นสองชั้น เข้ากันได้กับรถยนต์มาตรฐานแห่งชาติทั้งรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ ป้องกันแรงดันไฟเกิน แรงดันไฟต่ำ โหลดเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร การรั่วไหล อุณหภูมิเกิน อุณหภูมิต่ำ ฟ้าผ่า และระบบป้องกันอื่นๆ

  • แรงดันไฟฟ้าขาออกของเครื่องชาร์จ DC 180KW/240KW 200V-1000V แพลตฟอร์มการชำระเงินสำหรับแท่นชาร์จ EV ด่วน สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าใหม่

    แรงดันไฟฟ้าขาออกของเครื่องชาร์จ DC 180KW/240KW 200V-1000V แพลตฟอร์มการชำระเงินสำหรับแท่นชาร์จ EV ด่วน สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าใหม่

    แท่นชาร์จ DC ขนาด 180 กิโลวัตต์/240 กิโลวัตต์ เป็นแท่นชาร์จแบบเร็ว แท่นชาร์จ DC สามารถจ่ายไฟได้เพียงพอ ช่วงการปรับแรงดันและกระแสขาออกกว้าง ตอบสนองความต้องการการชาร์จแบบเร็ว ความเร็วในการชาร์จเร็วกว่าแท่นชาร์จ AC มาก โดยใช้แรงดันไฟฟ้าสามเฟสสี่สาย 380 โวลต์ เวลาในการชาร์จ 1-3 ชั่วโมง ในขณะที่การชาร์จแบบช้า AC จะใช้เวลา 7-10 ชั่วโมง แท่นชาร์จ DC โดยทั่วไปใช้การออกแบบปืนคู่ กันน้ำและกันฝุ่นสองชั้น เข้ากันได้กับรถยนต์ทั้งรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ตามมาตรฐานแห่งชาติ ป้องกันแรงดันไฟเกิน แรงดันไฟต่ำ โหลดเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร การรั่วไหล อุณหภูมิเกิน อุณหภูมิต่ำ ฟ้าผ่า และระบบป้องกันอื่นๆ

  • เครื่องชาร์จ EV แบบเร็ว CCS2 120 กิโลวัตต์ 380 โวลต์ DC ปืนเดี่ยวคุณภาพสูง สถานีชาร์จ DC พลังงานใหม่

    เครื่องชาร์จ EV แบบเร็ว CCS2 120 กิโลวัตต์ 380 โวลต์ DC ปืนเดี่ยวคุณภาพสูง สถานีชาร์จ DC พลังงานใหม่

    แท่นชาร์จ DC ขนาด 120 กิโลวัตต์ ยังเป็นแท่นชาร์จเร็วอีกด้วย แท่นชาร์จ DC สามารถจ่ายไฟได้เพียงพอ ช่วงการปรับแรงดันและกระแสขาออกกว้าง สามารถรองรับความต้องการการชาร์จเร็วได้ ความเร็วในการชาร์จเร็วกว่าแท่นชาร์จ AC มาก โดยใช้แรงดันไฟฟ้าสามเฟสสี่สาย 380 โวลต์ เวลาในการชาร์จ 1-3 ชั่วโมง ในขณะที่การชาร์จแบบช้า AC จะใช้เวลา 7-10 ชั่วโมง แท่นชาร์จ DC โดยทั่วไปมีการออกแบบปืนคู่ กันน้ำและกันฝุ่นสองชั้น ใช้งานได้กับรถยนต์ทั้งรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ตามมาตรฐานแห่งชาติ ช่วยป้องกันแรงดันไฟเกิน แรงดันไฟต่ำ โหลดเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร การรั่วไหล อุณหภูมิเกิน อุณหภูมิต่ำ ฟ้าผ่า และระบบป้องกันอื่นๆ

  • สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนังสำหรับใช้ในครัวเรือน 7 กิโลวัตต์ 220 โวลต์ AC ยี่ห้อ JiuJiang BeiHai มาตรฐานแห่งชาติ ICE2 Type2

    สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนังสำหรับใช้ในครัวเรือน 7 กิโลวัตต์ 220 โวลต์ AC ยี่ห้อ JiuJiang BeiHai มาตรฐานแห่งชาติ ICE2 Type2

    เสาชาร์จไฟ AC เป็นอุปกรณ์จ่ายไฟแบบพิเศษที่จ่ายไฟ AC ให้กับยานยนต์ไฟฟ้าและชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าด้วยอุปกรณ์ชาร์จบนรถโดยการนำไฟฟ้า

    เอาต์พุตของเสาชาร์จไฟ AC มีปลั๊กชาร์จสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า แกนหลักของเสาชาร์จไฟประเภทนี้คือเต้ารับไฟฟ้าที่ควบคุมได้ และเอาต์พุตเป็นไฟฟ้ากระแสสลับ โดยอาศัยเครื่องชาร์จในตัวรถเพื่อปรับแรงดันไฟฟ้าและแก้ไขกระแสไฟฟ้า
    เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับเหมาะสำหรับสถานการณ์ในชีวิตประจำวัน เช่น บ้าน ชุมชน และอาคารสำนักงาน และปัจจุบันเป็นวิธีการชาร์จที่มีส่วนแบ่งการตลาดสูงสุด เนื่องจากติดตั้งง่ายกว่า ความต้องการสถานที่ต่ำกว่า และต้นทุนการชาร์จของผู้ใช้ต่ำกว่า
  • สถานีชาร์จ EV แบบเร็ว DC ประสิทธิภาพสูง 160KW OEM / ODM

    สถานีชาร์จ EV แบบเร็ว DC ประสิทธิภาพสูง 160KW OEM / ODM

    เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงขนาด 160 กิโลวัตต์เป็นอุปกรณ์สำคัญในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งได้รับความนิยมอย่างแพร่หลายและมีประสิทธิภาพสูง เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงส่วนใหญ่ใช้เพื่อให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางระยะไกลหรือการเติมพลังงานอย่างรวดเร็ว เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงได้กลายเป็นอุปกรณ์สำคัญในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยคุณสมบัติการชาร์จที่มีประสิทธิภาพ รวดเร็ว และปลอดภัย ซึ่งช่วยสนับสนุนความนิยมและการพัฒนาของรถยนต์ไฟฟ้าได้เป็นอย่างดี

  • แท่นชาร์จ EV AC แบบขั้วต่อคู่ 22 กิโลวัตต์*2 และ 14 กิโลวัตต์*2 สำหรับสถานีชาร์จเพื่อการพาณิชย์

    แท่นชาร์จ EV AC แบบขั้วต่อคู่ 22 กิโลวัตต์*2 และ 14 กิโลวัตต์*2 สำหรับสถานีชาร์จเพื่อการพาณิชย์

    เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC Charging Pile) คืออุปกรณ์ชาร์จชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดยหลักแล้วคือการจ่ายกระแสไฟฟ้ากระแสสลับที่เสถียรให้กับเครื่องชาร์จภายในรถยนต์ไฟฟ้า และทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วยความเร็วต่ำได้ วิธีการชาร์จแบบนี้ถือเป็นจุดแข็งในตลาดเนื่องจากประหยัดและสะดวกในการใช้งาน เทคโนโลยีและโครงสร้างของสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับค่อนข้างเรียบง่าย ต้นทุนการผลิตต่ำ ทำให้มีราคาที่เข้าถึงได้และเหมาะสำหรับการใช้งานในย่านที่อยู่อาศัย ที่จอดรถเชิงพาณิชย์ สถานที่สาธารณะ และสถานการณ์อื่นๆ ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในชีวิตประจำวันเท่านั้น แต่ยังมอบบริการเสริมมูลค่าให้กับที่จอดรถและสถานที่อื่นๆ เพื่อยกระดับประสบการณ์การใช้งานของผู้ใช้อีกด้วย

  • สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 240 กิโลวัตต์ 300 กิโลวัตต์ ขั้วต่อ CCS2 คู่ ระดับ 3 ได้รับการรับรอง CE เครื่องชาร์จ DC สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่แบบเร็ว

    สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 240 กิโลวัตต์ 300 กิโลวัตต์ ขั้วต่อ CCS2 คู่ ระดับ 3 ได้รับการรับรอง CE เครื่องชาร์จ DC สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่แบบเร็ว

    สถานีชาร์จ DC หรือที่รู้จักกันในชื่อเสาชาร์จเร็ว เป็นอุปกรณ์ที่สามารถแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) เป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ได้โดยตรง และชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่มีกำลังขับสูง ข้อได้เปรียบหลักคือช่วยลดเวลาในการชาร์จลงอย่างมาก และตอบสนองความต้องการของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องการเติมพลังงานไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว ในด้านคุณสมบัติทางเทคนิค เสาชาร์จ DC ใช้เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์กำลังไฟฟ้าและเทคโนโลยีควบคุมขั้นสูง ซึ่งสามารถแปลงพลังงานไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วและมีเสถียรภาพ โฮสต์เครื่องชาร์จในตัวประกอบด้วยตัวแปลง DC/DC, ตัวแปลง AC/DC, ตัวควบคุม และส่วนประกอบหลักอื่นๆ ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) จากกริดเป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ที่เหมาะสมสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และจ่ายพลังงานไฟฟ้าไปยังแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยตรงผ่านอินเทอร์เฟซการชาร์จ

  • สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนังมาตรฐานแห่งชาติ 7 กิโลวัตต์ 220 โวลต์ AC สำหรับครัวเรือน สถานีชาร์จเร็ว EV Type2

    สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบติดผนังมาตรฐานแห่งชาติ 7 กิโลวัตต์ 220 โวลต์ AC สำหรับครัวเรือน สถานีชาร์จเร็ว EV Type2

    เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC Charging Pile) คืออุปกรณ์ชาร์จชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดยหลักแล้วคือการจ่ายกระแสไฟฟ้ากระแสสลับที่เสถียรให้กับเครื่องชาร์จภายในรถยนต์ไฟฟ้า และทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วยความเร็วต่ำได้ วิธีการชาร์จแบบนี้ถือเป็นจุดแข็งในตลาดเนื่องจากประหยัดและสะดวกในการใช้งาน เทคโนโลยีและโครงสร้างของสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับค่อนข้างเรียบง่าย ต้นทุนการผลิตต่ำ ทำให้มีราคาที่เข้าถึงได้และเหมาะสำหรับการใช้งานในย่านที่อยู่อาศัย ที่จอดรถเชิงพาณิชย์ สถานที่สาธารณะ และสถานการณ์อื่นๆ ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในชีวิตประจำวันเท่านั้น แต่ยังมอบบริการเสริมมูลค่าให้กับที่จอดรถและสถานที่อื่นๆ เพื่อยกระดับประสบการณ์การใช้งานของผู้ใช้อีกด้วย

  • ขายดี 120kw/160kw/240kw เครื่องชาร์จ EV DC แบบตั้งพื้น IP54 สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ สถานีชาร์จด่วนสาธารณะประเภท 2 CCS2

    ขายดี 120kw/160kw/240kw เครื่องชาร์จ EV DC แบบตั้งพื้น IP54 สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ สถานีชาร์จด่วนสาธารณะประเภท 2 CCS2

    สถานีชาร์จ DC หรือที่รู้จักกันในชื่อเสาชาร์จเร็ว เป็นอุปกรณ์ที่สามารถแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) เป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ได้โดยตรง และชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่มีกำลังขับสูง ข้อได้เปรียบหลักคือช่วยลดเวลาในการชาร์จลงอย่างมาก และตอบสนองความต้องการของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องการเติมพลังงานไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว ในด้านคุณสมบัติทางเทคนิค เสาชาร์จ DC ใช้เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์กำลังไฟฟ้าและเทคโนโลยีควบคุมขั้นสูง ซึ่งสามารถแปลงพลังงานไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วและมีเสถียรภาพ โฮสต์เครื่องชาร์จในตัวประกอบด้วยตัวแปลง DC/DC, ตัวแปลง AC/DC, ตัวควบคุม และส่วนประกอบหลักอื่นๆ ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) จากกริดเป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ที่เหมาะสมสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และจ่ายพลังงานไฟฟ้าไปยังแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยตรงผ่านอินเทอร์เฟซการชาร์จ

  • ราคาโรงงานพลังงานสูงการออกแบบใหม่ 120kw CCS2 OCPP1.6 สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว

    ราคาโรงงานพลังงานสูงการออกแบบใหม่ 120kw CCS2 OCPP1.6 สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว

    สถานีชาร์จ DC หรือที่รู้จักกันในชื่อเสาชาร์จเร็ว เป็นอุปกรณ์ที่สามารถแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) เป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ได้โดยตรง และชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่มีกำลังขับสูง ข้อได้เปรียบหลักคือช่วยลดเวลาในการชาร์จลงอย่างมาก และตอบสนองความต้องการของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องการเติมพลังงานไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว ในด้านคุณสมบัติทางเทคนิค เสาชาร์จ DC ใช้เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์กำลังไฟฟ้าและเทคโนโลยีควบคุมขั้นสูง ซึ่งสามารถแปลงพลังงานไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วและมีเสถียรภาพ โฮสต์เครื่องชาร์จในตัวประกอบด้วยตัวแปลง DC/DC, ตัวแปลง AC/DC, ตัวควบคุม และส่วนประกอบหลักอื่นๆ ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) จากกริดเป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ที่เหมาะสมสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และจ่ายพลังงานไฟฟ้าไปยังแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยตรงผ่านอินเทอร์เฟซการชาร์จ

  • เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า AC 22kw แบบกำหนดเอง OCPP CCS Nacs สถานีชาร์จ EV 22kw 32A AC พร้อม RFID

    เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า AC 22kw แบบกำหนดเอง OCPP CCS Nacs สถานีชาร์จ EV 22kw 32A AC พร้อม RFID

    เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC Charging Pile) คืออุปกรณ์ชาร์จชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดยหลักแล้วคือการจ่ายกระแสไฟฟ้ากระแสสลับที่เสถียรให้กับเครื่องชาร์จภายในรถยนต์ไฟฟ้า และทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วยความเร็วต่ำได้ วิธีการชาร์จแบบนี้ถือเป็นจุดแข็งในตลาดเนื่องจากประหยัดและสะดวกในการใช้งาน เทคโนโลยีและโครงสร้างของสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับค่อนข้างเรียบง่าย ต้นทุนการผลิตต่ำ ทำให้มีราคาที่เข้าถึงได้และเหมาะสำหรับการใช้งานในย่านที่อยู่อาศัย ที่จอดรถเชิงพาณิชย์ สถานที่สาธารณะ และสถานการณ์อื่นๆ ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในชีวิตประจำวันเท่านั้น แต่ยังมอบบริการเสริมมูลค่าให้กับที่จอดรถและสถานที่อื่นๆ เพื่อยกระดับประสบการณ์การใช้งานของผู้ใช้อีกด้วย

  • สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า CCS2 OCPP1.6J 240 กิโลวัตต์ 480 กิโลวัตต์ 720 กิโลวัตต์ ปรับแต่งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC อย่างรวดเร็ว

    สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า CCS2 OCPP1.6J 240 กิโลวัตต์ 480 กิโลวัตต์ 720 กิโลวัตต์ ปรับแต่งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC อย่างรวดเร็ว

    สถานีชาร์จ DC หรือที่รู้จักกันในชื่อแท่นชาร์จเร็ว เป็นอุปกรณ์ที่สามารถแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) เป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ได้โดยตรง และชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่มีกำลังขับสูง ข้อได้เปรียบหลักคือช่วยลดเวลาในการชาร์จลงอย่างมาก และตอบสนองความต้องการของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องการเติมพลังงานไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว ในด้านคุณสมบัติทางเทคนิค แท่นชาร์จ DC ใช้เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์กำลังไฟฟ้าและเทคโนโลยีควบคุมขั้นสูง ซึ่งสามารถแปลงพลังงานไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วและมีเสถียรภาพ แท่นชาร์จในตัวประกอบด้วยตัวแปลง DC/DC, ตัวแปลง AC/DC, ตัวควบคุม และส่วนประกอบหลักอื่นๆ ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) จากกริดเป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ที่เหมาะสมสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และจ่ายพลังงานไฟฟ้าไปยังแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยตรงผ่านอินเทอร์เฟซการชาร์จ

  • สถานีชาร์จ EV อัจฉริยะ Gbt EV ขนาด 7 กิโลวัตต์ 32A ติดผนัง AC ที่ดีที่สุด 24 กิโลวัตต์ 63A ICE2

    สถานีชาร์จ EV อัจฉริยะ Gbt EV ขนาด 7 กิโลวัตต์ 32A ติดผนัง AC ที่ดีที่สุด 24 กิโลวัตต์ 63A ICE2

    เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC Charging Pile) คืออุปกรณ์ชาร์จชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดยหลักแล้วคือการจ่ายกระแสไฟฟ้ากระแสสลับที่เสถียรให้กับเครื่องชาร์จภายในรถยนต์ไฟฟ้า และทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด้วยความเร็วต่ำได้ วิธีการชาร์จแบบนี้ถือเป็นจุดแข็งในตลาดเนื่องจากประหยัดและสะดวกในการใช้งาน เทคโนโลยีและโครงสร้างของสถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับค่อนข้างเรียบง่าย ต้นทุนการผลิตต่ำ ทำให้มีราคาที่เข้าถึงได้และเหมาะสำหรับการใช้งานในย่านที่อยู่อาศัย ที่จอดรถเชิงพาณิชย์ สถานที่สาธารณะ และสถานการณ์อื่นๆ ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในชีวิตประจำวันเท่านั้น แต่ยังมอบบริการเสริมมูลค่าให้กับที่จอดรถและสถานที่อื่นๆ เพื่อยกระดับประสบการณ์การใช้งานของผู้ใช้อีกด้วย

  • เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์แบบ DC เร็วรุ่นใหม่ OCPP1.6J 240 กิโลวัตต์ 480 กิโลวัตต์ 720 กิโลวัตต์ CCS2 สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC

    เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์แบบ DC เร็วรุ่นใหม่ OCPP1.6J 240 กิโลวัตต์ 480 กิโลวัตต์ 720 กิโลวัตต์ CCS2 สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC

    สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง หรือที่รู้จักกันในชื่อสถานีชาร์จเร็ว คืออุปกรณ์ที่สามารถแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) เป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ได้โดยตรง และชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่มีกำลังขับสูง ข้อได้เปรียบหลักคือช่วยลดเวลาในการชาร์จลงอย่างมาก และตอบสนองความต้องการของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องการเติมพลังงานไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว ในด้านคุณสมบัติทางเทคนิค สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงใช้เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์กำลังและเทคโนโลยีควบคุมขั้นสูง ซึ่งสามารถแปลงพลังงานไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วและมีเสถียรภาพ โฮสต์เครื่องชาร์จในตัวประกอบด้วยตัวแปลงไฟฟ้ากระแสตรง (DC/DC) ตัวแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC/DC) ตัวควบคุม และส่วนประกอบหลักอื่นๆ ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อแปลงไฟฟ้ากระแสสลับจากกริดไฟฟ้าเป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ที่เหมาะสมสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และจ่ายพลังงานไฟฟ้าไปยังแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยตรงผ่านอินเทอร์เฟซการชาร์จ