สินค้า
-
แท่นชาร์จปืนเดี่ยว EV แบบ CCS ชนิด 2 ติดผนัง 7 กิโลวัตต์ 32A ภายในอาคาร
เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC Charging Pole) เป็นอุปกรณ์ชาร์จชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า โดยหลักแล้วคือการจ่ายกระแสไฟฟ้ากระแสสลับที่เสถียรให้กับเครื่องชาร์จออนบอร์ดของยานยนต์ไฟฟ้า และทำให้สามารถชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าด้วยความเร็วต่ำได้ วิธีการชาร์จนี้มีบทบาทสำคัญในตลาดด้วยความประหยัดและความสะดวกสบาย เทคโนโลยีและโครงสร้างของเสาชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับค่อนข้างเรียบง่าย ต้นทุนการผลิตต่ำ จึงมีราคาที่เข้าถึงได้และเหมาะสำหรับการใช้งานอย่างกว้างขวางในเขตที่อยู่อาศัย ที่จอดรถเชิงพาณิชย์ สถานที่สาธารณะ และสถานการณ์อื่นๆ ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการในการชาร์จประจำวันของผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังมอบบริการเสริมสำหรับที่จอดรถและสถานที่อื่นๆ เพื่อเพิ่มประสบการณ์การใช้งาน นอกจากนี้ เครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับยังมีผลกระทบต่อโหลดของระบบไฟฟ้าน้อย ซึ่งเอื้อต่อการทำงานที่เสถียรของระบบไฟฟ้า ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์แปลงไฟฟ้าที่ซับซ้อน เพียงแค่จ่ายกระแสไฟฟ้ากระแสสลับจากระบบไฟฟ้าไปยังเครื่องชาร์จออนบอร์ดโดยตรง ซึ่งช่วยลดการสูญเสียพลังงานและแรงดันของระบบไฟฟ้า
-
ราคาโรงงาน 120KW 180 KW DC สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเร็ว
สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง หรือที่รู้จักกันในชื่อสถานีชาร์จเร็ว คืออุปกรณ์ที่สามารถแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) เป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ได้โดยตรง และชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่มีกำลังขับสูง ข้อได้เปรียบหลักคือช่วยลดเวลาในการชาร์จลงอย่างมาก และตอบสนองความต้องการของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องการเติมพลังงานไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว ในด้านคุณสมบัติทางเทคนิค สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงใช้เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์กำลังและเทคโนโลยีควบคุมขั้นสูง ซึ่งสามารถแปลงพลังงานไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็วและมีเสถียรภาพ โฮสต์เครื่องชาร์จในตัวประกอบด้วยตัวแปลงไฟฟ้ากระแสตรง (DC/DC) ตัวแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC/DC) ตัวควบคุม และส่วนประกอบหลักอื่นๆ ซึ่งทำงานร่วมกันเพื่อแปลงไฟฟ้ากระแสสลับจากกริดไฟฟ้าเป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ที่เหมาะสมสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และจ่ายพลังงานไฟฟ้าไปยังแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยตรงผ่านอินเทอร์เฟซการชาร์จ
-
สถานีชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่ แท่นชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า DC แบบเร็ว สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์แบบติดตั้งบนพื้น
ในฐานะอุปกรณ์หลักในสาขาการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เสาชาร์จ DC ใช้หลักการของการแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) จากโครงข่ายไฟฟ้าเป็นไฟฟ้ากระแสตรงอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งจ่ายตรงไปยังแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าโดยตรง ทำให้สามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็ว เทคโนโลยีนี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดความซับซ้อนของกระบวนการชาร์จ แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการชาร์จอย่างมาก ซึ่งเป็นแรงผลักดันสำคัญที่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าแพร่หลาย ข้อดีของเสาชาร์จ DC คือความสามารถในการชาร์จที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยลดระยะเวลาในการชาร์จลงได้อย่างมาก และตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่ต้องการชาร์จได้รวดเร็ว ขณะเดียวกัน ความชาญฉลาดระดับสูงยังช่วยให้ผู้ใช้ควบคุมและตรวจสอบได้ง่าย ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการชาร์จ นอกจากนี้ การนำเสาชาร์จ DC ไปใช้อย่างแพร่หลายยังช่วยส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์ไฟฟ้าและความนิยมในการเดินทางสีเขียวอีกด้วย
-
เครื่องชาร์จไฟฟ้าแบบติดตั้งพื้น GB/T 18487 AC 7KW 32A 220V
เสาชาร์จไฟกระแสสลับ หรือที่รู้จักกันในชื่อสถานีชาร์จไฟแบบ "ชาร์จช้า" มีแกนหลักเป็นเต้ารับไฟฟ้าควบคุมที่จ่ายกระแสไฟฟ้าในรูปแบบกระแสสลับ เสาส่งกระแสไฟฟ้ากระแสสลับ 220 โวลต์/50 เฮิรตซ์ ไปยังรถยนต์ไฟฟ้าผ่านสายจ่ายไฟฟ้า จากนั้นจะปรับแรงดันไฟฟ้าและแก้ไขกระแสไฟฟ้าผ่านเครื่องชาร์จในตัวรถยนต์ และเก็บกระแสไฟฟ้าไว้ในแบตเตอรี่ในที่สุด ในระหว่างกระบวนการชาร์จ เสาชาร์จไฟกระแสสลับจะคล้ายกับตัวควบคุมพลังงาน โดยอาศัยระบบการจัดการการชาร์จภายในรถยนต์เพื่อควบคุมและปรับกระแสไฟฟ้าเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและความปลอดภัย
-
สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับปืนคู่สามเฟส 80 กิโลวัตต์ เครื่องชาร์จ EV AC 63A 480V IEC2 Type 2
แกนหลักของเสาชาร์จไฟ AC คือเต้ารับไฟฟ้าที่มีการควบคุมและจ่ายกระแสไฟฟ้าในรูปแบบ AC เสานี้จ่ายกระแสไฟฟ้า AC ที่เสถียรให้กับเครื่องชาร์จในรถยนต์ไฟฟ้า ส่งกระแสไฟฟ้า AC 220V/50Hz ไปยังรถยนต์ไฟฟ้าผ่านสายจ่ายไฟฟ้า จากนั้นจะปรับแรงดันไฟฟ้าและแก้ไขกระแสไฟฟ้าผ่านเครื่องชาร์จในตัวรถยนต์ และเก็บกระแสไฟฟ้าไว้ในแบตเตอรี่ ซึ่งจะทำให้การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นไปอย่างช้าๆ ในระหว่างกระบวนการชาร์จ เสาชาร์จไฟ AC เองไม่มีฟังก์ชันการชาร์จโดยตรง แต่จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จในรถยนต์ไฟฟ้า (OBC) เพื่อแปลงกระแสไฟฟ้า AC เป็นกระแสไฟฟ้า DC แล้วจึงชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า เสาชาร์จไฟ AC มีลักษณะคล้ายตัวควบคุมพลังงาน โดยอาศัยระบบการจัดการการชาร์จภายในรถยนต์เพื่อควบคุมและปรับกระแสไฟฟ้าเพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพและความปลอดภัยของกระแสไฟฟ้า
-
แท่นชาร์จ AC แบบพอร์ตเดียวติดผนังขนาด 7 กิโลวัตต์
โดยทั่วไปแท่นชาร์จจะมีวิธีการชาร์จอยู่ 2 ประเภท คือ การชาร์จแบบธรรมดาและการชาร์จด่วน โดยผู้คนสามารถใช้การ์ดชาร์จเฉพาะเพื่อรูดการ์ดบนอินเทอร์เฟซการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ที่แท่นชาร์จจัดเตรียมไว้เพื่อใช้การ์ด ดำเนินการชาร์จที่เกี่ยวข้อง และพิมพ์ข้อมูลค่าใช้จ่าย โดยหน้าจอแสดงผลของแท่นชาร์จสามารถแสดงปริมาณการชาร์จ ค่าใช้จ่าย เวลาในการชาร์จ และข้อมูลอื่นๆ ได้
-
สถานีชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง CCS2 80KW EV สำหรับบ้าน
เสาชาร์จ DC (DC charging Plie) เป็นอุปกรณ์ชาร์จความเร็วสูงที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า โดยแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) เป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) โดยตรง และจ่ายไฟฟ้าไปยังแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อการชาร์จอย่างรวดเร็ว ในระหว่างกระบวนการชาร์จ เสาชาร์จ DC จะเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าผ่านขั้วต่อการชาร์จเฉพาะ เพื่อให้มั่นใจว่าการส่งกระแสไฟฟ้าจะมีประสิทธิภาพและปลอดภัย
-
เสาชาร์จไฟ AC 7KW แบบพอร์ตคู่ (ติดผนังและติดพื้น)
เสาชาร์จไฟ AC คืออุปกรณ์ที่ใช้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งสามารถถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับไปยังแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อชาร์จ โดยทั่วไปเสาชาร์จไฟ AC จะใช้ในสถานที่ชาร์จส่วนบุคคล เช่น บ้านและสำนักงาน รวมถึงสถานที่สาธารณะ เช่น ถนนในเมือง
อินเทอร์เฟซการชาร์จของแท่นชาร์จ AC โดยทั่วไปคืออินเทอร์เฟซ IEC 62196 ประเภท 2 ของมาตรฐานสากลหรือ GB/T 20234.2
อินเทอร์เฟซมาตรฐานแห่งชาติ
ต้นทุนของเสาชาร์จ AC ค่อนข้างต่ำ ขอบเขตการใช้งานค่อนข้างกว้าง ดังนั้น ความนิยมของยานพาหนะไฟฟ้า เสาชาร์จ AC จึงมีบทบาทสำคัญ สามารถมอบบริการชาร์จที่สะดวกและรวดเร็วให้กับผู้ใช้
