แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์ขายส่ง 12V สำหรับระบบเก็บพลังงานแสงอาทิตย์แบบออฟกริด ชุดแบตเตอรี่สำหรับใช้งานกลางแจ้ง รถ RV

คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ประเภทแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
แรงดันไฟฟ้าที่ระบุ: 12V
ความจุที่ระบุ: 100Ah 150Ah 200Ah
ขนาดแบตเตอรี่: ปรับแต่งได้ตามต้องการ
น้ำหนัก: ประมาณ 10 กิโลกรัม
กระแสไฟชาร์จสูงสุด: 1.0C
กระแสไฟปล่อยสูงสุด: 20-30A
กระแสไฟชาร์จ: การชาร์จมาตรฐาน 0.5C
ชาร์จเร็ว 1.0C
วิธีการชาร์จมาตรฐาน: ชาร์จด้วยกระแสคงที่ 0.5Ccc จากนั้นชาร์จด้วยแรงดันคงที่ cv จนกว่ากระแสชาร์จจะลดลงเหลือ ≤0.05C
ระยะเวลาในการชาร์จ: การชาร์จแบบมาตรฐาน: 2.75 ชั่วโมง (ข้อมูลอ้างอิง)
การชาร์จเร็ว: 2 ชั่วโมง (ข้อมูลอ้างอิง)
ตลอดอายุการใช้งาน: >2000 ครั้ง
ช่วงอุณหภูมิการใช้งาน: การชาร์จ: 0°C ถึง +60°C
ช่วงการคายประจุ: -20°C ถึง +60°C
อุณหภูมิในการจัดเก็บ: -20°C ถึง +60°C

แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์ชนิดพิเศษเป็นแบตเตอรี่เก็บพลังงานประเภทหนึ่งที่แบ่งย่อยตามการใช้งานที่แตกต่างกัน โดยได้รับการพัฒนาจากแบตเตอรี่เก็บพลังงานทั่วไป ด้วยการเติม SiO2 เข้าไปในเทคโนโลยีเดิม เพื่อให้แบตเตอรี่ทนต่ออุณหภูมิต่ำ มีความปลอดภัยสูงขึ้น มีเสถียรภาพที่ดีขึ้น และมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพอากาศเลวร้าย ทำให้การใช้แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์ชนิดพิเศษมีความเหมาะสมมากยิ่งขึ้น

ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
แบตเตอรี่เจลมีอายุการใช้งานยาวนาน เนื่องจากใช้โลหะผสมตะกั่ว-แคลเซียมชนิดพิเศษที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงในการทำแผ่นขั้ว ทำให้สามารถชาร์จแบบลอยตัวได้นาน นอกจากนี้ยังใช้อิเล็กโทรไลต์แบบคอลลอยด์ชนิดพิเศษ เพื่อเพิ่มปริมาณกรดในแบตเตอรี่ ป้องกันการแยกชั้นของอิเล็กโทรไลต์ และป้องกันการลัดวงจรของผลึกที่แผ่นขั้ว ทำให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนาน แบตเตอรี่เจลใช้เทคโนโลยีเดียวกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกที่ควบคุมด้วยวาล์ว ดังนั้นแบตเตอรี่เจลซีรีส์ 12V จึงมีอายุการใช้งาน 6-8 ปี (ที่อุณหภูมิ 25℃) และแบตเตอรี่เจลซีรีส์ 2V จึงมีอายุการใช้งาน 10-15 ปี (ที่อุณหภูมิ 25℃)
การเลือกใช้สูตรโลหะผสมบวกและลบที่เหมาะสมจะทำให้แบตเตอรี่เหมาะสมกับลักษณะการใช้งานของวงจรการชาร์จ/คายประจุลึกมากขึ้น
การออกแบบอิเล็กโทรไลต์แบบคอลลอยด์ช่วยยับยั้งปรากฏการณ์การแยกชั้นของอิเล็กโทรไลต์ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบ AGM ที่มีวาล์วควบคุมได้อย่างมีประสิทธิภาพ และสามารถยับยั้งการหลุดร่วงของสารออกฤทธิ์และปรากฏการณ์การเกิดซัลเฟตบนแผ่นขั้วได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งจะช่วยชะลอการเสื่อมสภาพของประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ในระหว่างการใช้งาน และช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ในรอบการชาร์จและการคายประจุจนสุด
อัตราการคายประจุเองต่ำ ทำให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น และลดความถี่และภาระงานในการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ระหว่างการจัดเก็บ
แรงดันไฟลอยตัวต่ำ กระแสไฟลอยตัวน้อย ประสิทธิภาพการชาร์จแบตเตอรี่สูง รับการชาร์จได้ดี ฟื้นตัวจากการชาร์จต่ำได้ดี