บล็อก
-
สถาปัตยกรรมและมาตรฐานของระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
แผนภาพสถาปัตยกรรมระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแสดงให้เห็นถึงสถาปัตยกรรมและมาตรฐานที่เกี่ยวข้องของระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้าและอุปกรณ์จ่ายไฟสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EVSE) เป็นส่วนสำคัญในกระบวนการชาร์จ รถยนต์ไฟฟ้าจะเชื่อมต่อ...อ่านเพิ่มเติม -
การวิเคราะห์ขั้นตอนการทำงานทั้งหมดสำหรับโปรโตคอลการสื่อสารของแท่นชาร์จกระแสตรง
แผนภาพนี้แสดงลำดับการสื่อสารทั้งหมดระหว่างรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และอุปกรณ์จ่ายไฟสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EVSE) ในระหว่างการชาร์จเร็วแบบ DC โดยอิงตามโปรโตคอล ISO 15118-2 / DIN 70121 มีบทบาทที่เกี่ยวข้องสี่บทบาทในแผนภาพ ได้แก่ ตัวควบคุมรถยนต์ไฟฟ้า (รวมถึง IEC 6185...)อ่านเพิ่มเติม -
เหตุใดการเลือกแหล่งผลิตสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยตรงจึงมีความสำคัญต่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
ในโลกของการขนส่งด้วยไฟฟ้าที่กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว ความต้องการโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่มีประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้นั้นไม่เคยมีมาก่อน ขณะที่เมืองต่างๆ ผู้พัฒนาเชิงพาณิชย์ และผู้ประกอบการขนส่งต่างเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสีเขียว การตัดสินใจว่าจะจัดหาอุปกรณ์จากที่ใด โดยเฉพาะอย่างยิ่งอุปกรณ์สำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า...อ่านเพิ่มเติม -
ผังงานควบคุมสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับ (AC EV Charger) และกระแสตรง (DC Electric Car Charging Pile Control Flowchart)
#สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า / คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับกระบวนการชาร์จ AC ในกระบวนการชาร์จ AC ขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้มีการเชื่อมต่อระหว่างรถยนต์และสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว เมื่อการเชื่อมต่อสำเร็จแล้ว เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า...อ่านเพิ่มเติม -
ทำความเข้าใจเกี่ยวกับสถานีชาร์จ DC
หลักการทำงาน: ไฟฟ้ากระแสสลับ 220V/380V จะถูกแปลงเป็นไฟฟ้ากระแสตรงโดยโมดูลชาร์จภายใน จากนั้นจึงชาร์จแบตเตอรี่โดยตรง (เนื่องจากไฟฟ้ากระแสสลับถูกแปลงเป็นไฟฟ้ากระแสตรง อุปกรณ์นี้จึงเรียกว่าชุดชาร์จเร็วแบบ DC) ยิ่งกำลังไฟขาออกของชุดชาร์จเร็วแบบ DC สูง...อ่านเพิ่มเติม -
จากแรงบันดาลใจสู่การใช้งานจริง: การวิเคราะห์อย่างละเอียดเกี่ยวกับรูปลักษณ์และการออกแบบโครงสร้างของเสาเข็มชาร์จพลังงานแบบใหม่
ในปัจจุบัน รถยนต์พลังงานใหม่ได้รับความนิยมอย่างมาก และสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้เป็นเพียงแค่เครื่องมือในการชาร์จเท่านั้น แต่ยังเป็น “สัญลักษณ์ทางเทคโนโลยี” และจุดสัมผัสแบรนด์บนท้องถนนในเมือง บทความนี้จะวิเคราะห์ตรรกะการออกแบบของสถานีชาร์จทั่วไปทั้ง 6 แบบในแผนภาพ ตั้งแต่ต้นจนจบ...อ่านเพิ่มเติม -
บริษัท Beihai Power เปิดตัวเครื่องชาร์จเร็วพิเศษระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 480 กิโลวัตต์ สำหรับตลาดในยุโรป
บริษัท Beihai Power ได้เปิดตัวสถานีชาร์จเร็วพิเศษแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 480 กิโลวัตต์ ซึ่งติดตั้งหัวชาร์จคู่มาตรฐานยุโรป CCS2 และผสานรวมระบบชำระเงินของเยอรมนี เพื่อตอบสนองตลาดการชาร์จระดับไฮเอนด์ในยุโรปอย่างเต็มที่ เพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นในตลาดยุโรปสำหรับการชาร์จเร็ว...อ่านเพิ่มเติม -
โครงสร้างและหลักการของระบบชาร์จรถยนต์พลังงานใหม่
I. ภาพรวมของระบบการชาร์จ ระบบการชาร์จเป็นระบบจ่ายพลังงานสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ เพื่อให้มั่นใจได้ว่ารถยนต์จะได้รับพลังงานอย่างต่อเนื่องสำหรับการใช้งาน คุณสมบัติของระบบการชาร์จ ได้แก่ การควบคุมการเริ่มต้นและหยุดการชาร์จตามสถานะของแบตเตอรี่แบบเรียลไทม์ และ...อ่านเพิ่มเติม -
ปลดล็อกความสามารถในการทำงานร่วมกันของสถานีชาร์จ: โซลูชันแบบครบวงจรของ OCPP ช่วยเสริมศักยภาพในการสร้างมาตรฐานผลิตภัณฑ์และการพัฒนาอย่างรวดเร็ว
ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จอย่างชาญฉลาดและได้มาตรฐานจึงกลายเป็นความต้องการเร่งด่วนของอุตสาหกรรม OCPP (Open Charge Point Protocol) ทำหน้าที่เป็น “ภาษาทั่วไป” ในการเชื่อมต่อสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากับระบบการจัดการส่วนกลาง...อ่านเพิ่มเติม -
บทนำเกี่ยวกับ EIM และ PnC สำหรับการตรวจสอบความถูกต้องของการชำระเงินในสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามาตรฐานยุโรป CCS2
ในมาตรฐานการชาร์จพลังงานใหม่ CCS ที่ใช้ในยุโรปและสหรัฐอเมริกา โปรโตคอล ISO 15118 กำหนดวิธีการตรวจสอบการชำระเงินไว้สองวิธี ได้แก่ EIM และ PnC ปัจจุบัน สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ที่มีจำหน่ายในตลาดหรือใช้งานอยู่ ไม่ว่าจะเป็นแบบ AC หรือ DC ก็ยังคงรองรับเฉพาะ EIM เท่านั้น...อ่านเพิ่มเติม -
เป็นเรื่องปกติหรือไม่ที่ตัวเครื่องชาร์จและสายชาร์จจะร้อนขึ้นระหว่างการชาร์จ หรือเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยหรือไม่?
ด้วยความนิยมที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์พลังงานใหม่ เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้านและสถานีชาร์จสาธารณะจึงกลายเป็นอุปกรณ์ที่เราใช้ในชีวิตประจำวัน เจ้าของรถหลายคนประสบปัญหาเหล่านี้ขณะชาร์จ: “หัวชาร์จร้อนเมื่อสัมผัส และตัวเครื่องสถานีชาร์จก็อุ่นหรือร้อนจัด...”อ่านเพิ่มเติม -
สถานีชาร์จไฟอัจฉริยะสำหรับไฟถนน – ผสานรวมฟังก์ชั่นไฟถนนและการชาร์จเข้าด้วยกัน
สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะที่ติดตั้งบนเสาไฟถนน คือสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ผสานรวมเข้ากับเสาไฟถนน โดยการเปลี่ยนไฟถนนแบบดั้งเดิมให้เป็นไฟ LED เพื่อเพิ่มกำลังการผลิตไฟฟ้า ทำให้สามารถผสานรวมฟังก์ชันการให้แสงสว่างและการชาร์จเข้าด้วยกัน ข้อได้เปรียบหลักอยู่ที่การใช้ประโยชน์จาก...อ่านเพิ่มเติม -
ระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าตามมาตรฐานยุโรป (CCS2) พร้อมสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบ AC/DC ในตัว
1. แผนภาพโครงสร้างทางไฟฟ้า 2. วิธีการควบคุมการชาร์จของระบบชาร์จ 1) เปิดแหล่งจ่ายไฟ 12V DC ด้วยตนเองเพื่อให้ EVCC อยู่ในสถานะเปิด หรือปลุก EVCC เมื่อเสียบหัวชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเข้ากับแท่นชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า จากนั้น EVCC จะเริ่มการทำงาน 2) หลังจากนั้น...อ่านเพิ่มเติม -
การทดสอบการป้องกันการต่อลงดินสำหรับแท่นชาร์จ AC/DC สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่
1. การป้องกันการต่อลงดินของแท่นชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ แท่นชาร์จ AC และแท่นชาร์จ DC แท่นชาร์จ AC จ่ายไฟ AC 220V ซึ่งจะถูกแปลงเป็นไฟ DC แรงดันสูงโดยเครื่องชาร์จในรถเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ แท่นชาร์จ DC จ่ายไฟ...อ่านเพิ่มเติม -
โซลูชันระบบพลังงานแบบบูรณาการ ประกอบด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบจัดเก็บพลังงาน และระบบชาร์จพลังงาน
โซลูชันระบบพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบจัดเก็บพลังงาน และระบบชาร์จไฟแบบบูรณาการของเรา พยายามที่จะแก้ไขปัญหาความกังวลเรื่องระยะทางในการขับขี่ของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างชาญฉลาด โดยการผสมผสานสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ระบบพลังงานแสงอาทิตย์ และเทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ ส่งเสริมการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าผ่าน...อ่านเพิ่มเติม -
สถานีชาร์จพลังงานใหม่ของบริษัท China Beihai Power: ขับเคลื่อนเครื่องยนต์แห่งการผสานรวมพลังงานสะอาดและการเดินทางอัจฉริยะ
01 / การบูรณาการพลังงานแสงอาทิตย์ การจัดเก็บพลังงาน และการชาร์จ – การสร้างรูปแบบใหม่ของพลังงานสะอาด ด้วยแรงผลักดันสองด้าน ได้แก่ นวัตกรรมเทคโนโลยีพลังงานและการพัฒนาอย่างรวดเร็วของรูปแบบการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์จึงเป็นส่วนเชื่อมโยงหลักระหว่างการจัดหาพลังงานสะอาดและการขนส่ง...อ่านเพิ่มเติม
