80kW DC Electric Car Station สถานีชาร์จ EV เครื่องชาร์จผู้ผลิตสินค้าขายส่งสถานีชาร์จ EV

คำอธิบายผลิตภัณฑ์:

เนื่องจากความต้องการยานพาหนะไฟฟ้า (EVs) เพิ่มขึ้นความสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จโดยตรง (DC) จะมีความโดดเด่นมากขึ้นเรื่อย ๆ สถานีชาร์จ DC ตั้งอยู่ตามทางหลวงตามทางหลวงและในใจกลางเมืองเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเปิดใช้งานการเดินทางทางไกลที่ราบรื่นและการเดินทางในเมืองที่สะดวกสบายสำหรับเจ้าของ EV

กลไกของการชาร์จ DC นั้นอยู่กึ่งกลางความสามารถในการจัดหากระแสไฟฟ้าโดยตรงที่ใช้พลังงานสูงโดยตรงไปยังชุดแบตเตอรี่ของ EV นี่คือความสำเร็จผ่านหน่วยวงจรเรียงกระแสภายในสถานีชาร์จที่แปลงกระแสสลับจากกริดพลังงานเป็นกระแสตรง ด้วยการทำเช่นนั้นมันจะหลีกเลี่ยงตัวแปลงการชาร์จออนบอร์ดที่ค่อนข้างช้าลงของยานพาหนะซึ่งจะช่วยลดเวลาการชาร์จได้อย่างมาก ตัวอย่างเช่นเครื่องชาร์จ DC 200 kW สามารถเติมเต็มประมาณ 60% ของแบตเตอรี่ EV ในเวลาประมาณ 20 นาทีทำให้เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้สำหรับการหยุดหลุมด่วนในระหว่างการเดินทาง

สถานีชาร์จ DC มีการจัดอันดับพลังงานที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน เครื่องชาร์จ DC ที่ใช้พลังงานต่ำกว่า 50 กิโลวัตต์มักพบในเขตเมืองที่ยานพาหนะอาจมีเวลามากขึ้นในการเรียกเก็บเงินเช่นในลานจอดรถสาธารณะหรือที่สถานที่ทำงาน พวกเขาสามารถเพิ่มค่าใช้จ่ายที่สมเหตุสมผลในระหว่างวันทำงานทั่วไปหรือทริปช้อปปิ้งระยะสั้น เครื่องชาร์จ DC พลังงานระดับกลางซึ่งโดยทั่วไประหว่าง 100 kW และ 150 kW เหมาะสำหรับสถานที่ที่ต้องใช้ความสมดุลระหว่างความเร็วในการชาร์จและค่าใช้จ่ายโครงสร้างพื้นฐานเช่นในพื้นที่ชานเมืองหรือที่หยุดพักบนทางหลวง เครื่องชาร์จ DC กำลังสูงถึง 350 กิโลวัตต์หรือสูงกว่าในการตั้งค่าการทดลองบางอย่างส่วนใหญ่จะถูกนำไปใช้ตามทางหลวงสายสำคัญเพื่ออำนวยความสะดวกในการชาร์จอย่างรวดเร็วสำหรับการเดินทาง EV ระยะยาว

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์：

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์：

กองการชาร์จ DC มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและสถานการณ์การใช้งานของพวกเขารวมถึง แต่ไม่ จำกัด เฉพาะด้านต่อไปนี้:

อินพุต AC: DC Chargers อินพุตไฟ AC แรกจากกริดเป็นหม้อแปลงซึ่งปรับแรงดันไฟฟ้าให้เหมาะกับความต้องการของวงจรภายในของเครื่องชาร์จ

เอาท์พุท DC:พลังงาน AC ได้รับการแก้ไขและแปลงเป็นพลังงาน DC ซึ่งมักจะทำโดยโมดูลการชาร์จ (โมดูลวงจรเรียงกระแส) เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของพลังงานสูงสามารถเชื่อมต่อโมดูลหลายโมดูลแบบขนานและทำให้เท่ากันผ่านบัส CAN

ชุดควบคุม:ในฐานะที่เป็นแกนกลางทางเทคนิคของกองชาร์จหน่วยควบคุมมีหน้าที่ควบคุมการเปิดและปิดโมดูลการชาร์จแรงดันไฟฟ้าเอาท์พุทและกระแสเอาต์พุต ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยและประสิทธิภาพของกระบวนการชาร์จ

หน่วยการวัด:หน่วยวัดแสงบันทึกการใช้พลังงานในระหว่างกระบวนการชาร์จซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเรียกเก็บเงินและการจัดการพลังงาน

ส่วนต่อประสานการชาร์จ:โพสต์การชาร์จ DC เชื่อมต่อกับยานพาหนะไฟฟ้าผ่านส่วนต่อประสานการชาร์จที่สอดคล้องกับมาตรฐานเพื่อให้พลังงาน DC สำหรับการชาร์จเพื่อให้มั่นใจว่าเข้ากันได้และความปลอดภัย
อินเทอร์เฟซเครื่องจักรของมนุษย์: มีหน้าจอสัมผัสและจอแสดงผล

แอปพลิเคชัน:

กองการชาร์จ DC มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานีชาร์จสาธารณะพื้นที่ให้บริการทางหลวงศูนย์กลางการค้าและสถานที่อื่น ๆ และสามารถให้บริการชาร์จได้อย่างรวดเร็วสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า ด้วยความนิยมของยานพาหนะไฟฟ้าและการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องช่วงการใช้งานของกองการชาร์จ DC จะค่อยๆขยายตัว

การชาร์จระบบขนส่งสาธารณะ:การชาร์จ DC มีบทบาทสำคัญในการขนส่งสาธารณะโดยให้บริการชาร์จอย่างรวดเร็วสำหรับรถโดยสารในเมืองรถแท็กซี่และยานพาหนะอื่น ๆ

สถานที่สาธารณะและพื้นที่เชิงพาณิชย์การชาร์จ:ห้างสรรพสินค้าซุปเปอร์มาร์เก็ตโรงแรมสวนอุตสาหกรรมสวนสาธารณะโลจิสติกส์และสถานที่สาธารณะอื่น ๆ และพื้นที่เชิงพาณิชย์ก็เป็นพื้นที่การใช้งานที่สำคัญสำหรับกองการชาร์จ DC

ย่านที่อยู่อาศัยการชาร์จ:ด้วยยานพาหนะไฟฟ้าที่เข้าสู่หลายพันครัว

พื้นที่บริการทางหลวงและสถานีบริการน้ำมันการชาร์จ:กองการชาร์จ DC ได้รับการติดตั้งในพื้นที่ให้บริการทางหลวงหรือสถานีบริการน้ำมันเพื่อให้บริการชาร์จที่รวดเร็วสำหรับผู้ใช้ EV ที่เดินทางไกล

โปรไฟล์ บริษัท