รายละเอียดสินค้า:
เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC มีความสำคัญอย่างยิ่งในด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยจะแปลงกระแสสลับ (AC) เป็นกระแสตรง (DC) เพื่อการชาร์จที่รวดเร็ว และสามารถตรวจสอบกระแสและแรงดันไฟฟ้าแบบเรียลไทม์เพื่อคำนวณกำลังไฟฟ้าและการใช้พลังงานได้อย่างแม่นยำ ทำให้การคิดค่าบริการง่ายขึ้น กำลังไฟขาออกโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 30kW ถึง 360kW และแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จอยู่ระหว่าง 200V ถึง 1000V สามารถใช้งานร่วมกับรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่นที่ใช้ขั้วต่อเช่น CCS2 และ CHAdeMO นอกจากนี้ยังมีกลไกการป้องกันความปลอดภัยหลายอย่าง เพื่อให้แน่ใจว่าการชาร์จปลอดภัยโดยป้องกันความผิดพลาดทางไฟฟ้า เช่น การชาร์จเกิน การร้อนเกิน และการลัดวงจร
เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC เป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานีชาร์จสาธารณะ ลานจอดรถของบริษัท และยานพาหนะขนส่งสินค้า โดยให้บริการชาร์จที่สะดวกสบายสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าและพนักงานที่เดินทาง และช่วยให้ยานพาหนะขนส่งสินค้าทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่น ในใจกลางเมืองที่พลุกพล่าน เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC สาธารณะช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็วในระหว่างการหยุดพักสั้นๆ เพิ่มความสะดวกในการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับการเดินทางประจำวันและการเดินทางในเมือง ในสภาพแวดล้อมขององค์กร เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC ช่วยกระตุ้นให้พนักงานเลือกใช้รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งมีส่วนช่วยสร้างภาพลักษณ์องค์กรที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ยานพาหนะขนส่งสินค้าพึ่งพาเครื่องชาร์จเร็วแบบ DC เพื่อรักษาการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง ลดเวลาหยุดทำงาน และเพิ่มผลผลิตให้สูงสุด
กล่าวโดยสรุป เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC มีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าและสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านไปสู่อนาคตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น เนื่องจากเป็นส่วนสำคัญในการสร้างระบบขนส่งที่ยั่งยืน
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์:
| เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสตรง BeiHai | |||
| รุ่นอุปกรณ์ | บีเอชดีซี-120กิโลวัตต์ | ||
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | |||
| อินพุต AC | ช่วงแรงดันไฟฟ้า (V) | 380±15% | |
| ช่วงความถี่ (เฮิร์ตซ์) | 45-66 | ||
| ตัวประกอบกำลังไฟฟ้าขาเข้า | ≥0.99 | ||
| คลื่นฟลูออเรสเซนต์ (THDI) | ≤5% | ||
| เอาต์พุต DC | อัตราส่วนชิ้นงาน | ≥96% | |
| ช่วงแรงดันเอาต์พุต (V) | 200~750 | ||
| กำลังไฟฟ้าขาออก (กิโลวัตต์) | 120 กิโลวัตต์ | ||
| กระแสเอาต์พุตสูงสุด (แอมป์) | 240A | ||
| อินเทอร์เฟซการชาร์จ | 2 | ||
| ความยาวของปืนชาร์จ (เมตร) | 5 เมตร | ||
| อุปกรณ์ ข้อมูลอื่นๆ | ระดับเสียง (เดซิเบล) | <65 | |
| ความแม่นยำของกระแสไฟฟ้าที่เสถียร | <±1% | ||
| แรงดันไฟฟ้าคงที่ ความแม่นยำ | ≤±0.5% | ||
| ข้อผิดพลาดปัจจุบันของเอาต์พุต | ≤±1% | ||
| ข้อผิดพลาดของแรงดันเอาต์พุต | ≤±0.5% | ||
| ระดับความไม่สมดุลของการแบ่งปันในปัจจุบัน | ≤±5% | ||
| จอแสดงผลเครื่องจักร | หน้าจอสัมผัสสีขนาด 7 นิ้ว | ||
| การดำเนินการชาร์จ | ปัดหรือสแกน | ||
| การวัดและการเรียกเก็บเงิน | มิเตอร์วัดพลังงานไฟฟ้ากระแสตรง (DC watt-hour meter) | ||
| การแสดงผลการทำงาน | แหล่งจ่ายไฟ, การชาร์จ, ข้อผิดพลาด | ||
| การสื่อสาร | อีเธอร์เน็ต (โปรโตคอลการสื่อสารมาตรฐาน) | ||
| การควบคุมการระบายความร้อน | การระบายความร้อนด้วยอากาศ | ||
| การควบคุมพลังงานการชาร์จ | การกระจายอัจฉริยะ | ||
| ความน่าเชื่อถือ (MTBF) | 50000 | ||
| ขนาด (กว้าง*ลึก*สูง) มม. | 990*750*1800 | ||
| วิธีการติดตั้ง | ประเภทพื้น | ||
| สภาพแวดล้อมการทำงาน | ระดับความสูง (เมตร) | ≤2000 | |
| อุณหภูมิใช้งาน (℃) | -20~50 | ||
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ (℃) | -20~70 | ||
| ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ย | 5%-95% | ||
| ไม่จำเป็น | การสื่อสารไร้สาย 4G | ปืนชาร์จ 8ม./10ม. | |
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:
แท่นชาร์จ DC มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า และสถานการณ์การใช้งานรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงด้านต่อไปนี้:
อินพุต AC: เครื่องชาร์จ DC จะรับพลังงาน AC จากแหล่งจ่ายไฟหลักเข้าสู่หม้อแปลงก่อน จากนั้นหม้อแปลงจะปรับแรงดันไฟฟ้าให้เหมาะสมกับความต้องการของวงจรภายในของเครื่องชาร์จ
เอาต์พุต DC:ไฟฟ้ากระแสสลับจะถูกแปลงเป็นไฟฟ้ากระแสตรง ซึ่งโดยปกติจะทำโดยโมดูลชาร์จ (โมดูลแปลงกระแสไฟฟ้า) เพื่อให้ได้กำลังไฟสูง สามารถเชื่อมต่อโมดูลหลายตัวแบบขนานและปรับสมดุลผ่านทางบัส CAN ได้
หน่วยควบคุม:หน่วยควบคุมซึ่งเป็นส่วนสำคัญทางเทคนิคของชุดชาร์จ มีหน้าที่ควบคุมการเปิดและปิดโมดูลชาร์จ แรงดันไฟฟ้าขาออก และกระแสไฟฟ้าขาออก เป็นต้น เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและประสิทธิภาพของกระบวนการชาร์จ
หน่วยวัด:อุปกรณ์วัดพลังงานจะบันทึกปริมาณการใช้พลังงานระหว่างกระบวนการชาร์จ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการออกใบแจ้งหนี้และการจัดการพลังงาน
อินเทอร์เฟซการชาร์จ:แท่นชาร์จ DC เชื่อมต่อกับรถยนต์ไฟฟ้าผ่านอินเทอร์เฟซการชาร์จที่ได้มาตรฐาน เพื่อจ่ายไฟ DC สำหรับการชาร์จ ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้และความปลอดภัย
ส่วนต่อประสานระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร: ประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสและจอแสดงผล
แอปพลิเคชัน:
แท่นชาร์จ DC มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสถานีชาร์จสาธารณะ จุดพักรถบนทางหลวง ศูนย์การค้า และสถานที่อื่นๆ และสามารถให้บริการชาร์จเร็วสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าได้ ด้วยการแพร่หลายของรถยนต์ไฟฟ้าและการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ขอบเขตการใช้งานของแท่นชาร์จ DC จะขยายตัวออกไปเรื่อยๆ
ค่าบริการขนส่งสาธารณะ:สถานีชาร์จไฟกระแสตรงมีบทบาทสำคัญในระบบขนส่งสาธารณะ โดยให้บริการชาร์จไฟอย่างรวดเร็วสำหรับรถโดยสารประจำทาง รถแท็กซี่ และยานพาหนะอื่นๆ ที่ให้บริการในเมือง
สถานที่สาธารณะและพื้นที่เชิงพาณิชย์กำลังชาร์จ:ห้างสรรพสินค้า ซูเปอร์มาร์เก็ต โรงแรม นิคมอุตสาหกรรม นิคมโลจิสติกส์ และสถานที่สาธารณะและพื้นที่เชิงพาณิชย์อื่นๆ ล้วนเป็นพื้นที่ใช้งานที่สำคัญสำหรับแท่นชาร์จ DC เช่นกัน
ย่านที่อยู่อาศัยกำลังชาร์จ:เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าเริ่มเข้ามาใช้ในครัวเรือนหลายพันครัวเรือน ความต้องการสถานีชาร์จไฟกระแสตรง (DC charging piles) ในพื้นที่อยู่อาศัยก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน
จุดพักริมทางหลวงและสถานีบริการน้ำมันกำลังชาร์จ:สถานีชาร์จ DC ถูกติดตั้งในพื้นที่พักรถริมทางหลวงหรือสถานีบริการน้ำมัน เพื่อให้บริการชาร์จเร็วสำหรับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่เดินทางระยะทางไกล
