สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบกระจาย DC 120KW EV พร้อมแท่นชาร์จแบบ IP54 ชาร์จเร็ว

รายละเอียดสินค้า:

เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC มีความสำคัญอย่างยิ่งยวดในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เครื่องชาร์จนี้แปลงกระแสไฟฟ้าสลับ (AC) เป็นกระแสไฟฟ้าตรง (DC) เพื่อการชาร์จเร็ว และสามารถตรวจสอบกระแสและแรงดันไฟฟ้าแบบเรียลไทม์เพื่อคำนวณการใช้พลังงานและพลังงานได้อย่างแม่นยำ ช่วยให้การเรียกเก็บเงินง่ายขึ้น โดยทั่วไปกำลังไฟฟ้าขาออกจะอยู่ระหว่าง 30 กิโลวัตต์ถึง 360 กิโลวัตต์ และแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จจะอยู่ระหว่าง 200 โวลต์ถึง 1,000 โวลต์ สามารถใช้งานได้กับรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายรุ่นที่ใช้ขั้วต่อ เช่น CCS2 และ CHAdeMO ด้วยกลไกการป้องกันความปลอดภัยที่หลากหลาย จึงมั่นใจได้ว่าการชาร์จจะปลอดภัยโดยป้องกันความผิดพลาดทางไฟฟ้า เช่น การชาร์จไฟเกิน ความร้อนสูงเกินไป และไฟฟ้าลัดวงจร

นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานีชาร์จสาธารณะ ที่จอดรถของบริษัท และกองยานพาหนะโลจิสติกส์ มอบบริการชาร์จที่สะดวกสบายสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าและพนักงานที่กำลังเดินทาง และทำให้ยานพาหนะขนส่งทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ยกตัวอย่างเช่น ในใจกลางเมืองที่พลุกพล่าน แท่นชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงสาธารณะแบบเร็วช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จได้อย่างรวดเร็วในช่วงเวลาสั้นๆ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางในเมือง ในสภาพแวดล้อมขององค์กร แท่นชาร์จไฟฟ้าเหล่านี้ส่งเสริมให้พนักงานเลือกใช้รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งช่วยเสริมสร้างภาพลักษณ์องค์กรที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน กองยานพาหนะโลจิสติกส์จึงพึ่งพาแท่นชาร์จไฟฟ้าเพื่อรักษาการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง ลดเวลาหยุดทำงาน และเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตสูงสุด

โดยสรุปแล้ว เครื่องชาร์จเร็ว DC มีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการนำ EV มาใช้และสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่อนาคตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น เนื่องจากเป็นส่วนสำคัญในการสร้างระบบขนส่งที่ยั่งยืน

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์：

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์：

เสาชาร์จ DC ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า และสถานการณ์การใช้งานของเสาชาร์จ DC นั้นรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงด้านต่อไปนี้:

อินพุต AC: เครื่องชาร์จ DC จะป้อนไฟฟ้ากระแสสลับจากกริดเข้าไปในหม้อแปลงก่อน ซึ่งจะปรับแรงดันไฟฟ้าให้เหมาะกับความต้องการของวงจรภายในของเครื่องชาร์จ

เอาต์พุต DC:กระแสไฟฟ้าสลับจะถูกแปลงเป็นกระแสไฟฟ้าตรง ซึ่งโดยปกติจะดำเนินการโดยโมดูลชาร์จ (โมดูลเรกติไฟเออร์) เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานสูง สามารถเชื่อมต่อโมดูลหลายตัวแบบขนานและปรับสมดุลผ่านบัส CAN

หน่วยควบคุม:เนื่องจากเป็นแกนหลักทางเทคนิคของกองชาร์จ หน่วยควบคุมจึงมีหน้าที่ควบคุมการเปิดและปิดโมดูลชาร์จ แรงดันขาออกและกระแสไฟขาออก ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยและประสิทธิภาพของกระบวนการชาร์จ

หน่วยการวัด:หน่วยวัดจะบันทึกการใช้พลังงานในระหว่างกระบวนการชาร์จ ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเรียกเก็บเงินและการจัดการพลังงาน

อินเทอร์เฟซการชาร์จ:เสาชาร์จ DC เชื่อมต่อกับยานยนต์ไฟฟ้าผ่านอินเทอร์เฟซการชาร์จที่เป็นไปตามมาตรฐานเพื่อจ่ายไฟ DC สำหรับการชาร์จ รับประกันความเข้ากันได้และปลอดภัย
อินเทอร์เฟซระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร: ประกอบด้วยหน้าจอสัมผัสและจอแสดงผล

แอปพลิเคชัน:

เสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ถูกใช้อย่างแพร่หลายในสถานีชาร์จสาธารณะ พื้นที่ให้บริการบนทางหลวง ศูนย์การค้า และสถานที่อื่นๆ และสามารถให้บริการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว ด้วยความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้าและการพัฒนาเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ขอบเขตการใช้งานของเสาชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงจึงค่อยๆ ขยายตัวมากขึ้น

การขนส่งสาธารณะ การเรียกเก็บเงิน:เสาชาร์จ DC มีบทบาทสำคัญในระบบขนส่งสาธารณะ โดยให้บริการชาร์จด่วนสำหรับรถประจำทางในเมือง รถแท็กซี่ และยานพาหนะอื่นๆ

สถานที่สาธารณะและพื้นที่เชิงพาณิชย์การชาร์จไฟ:ห้างสรรพสินค้า ซูเปอร์มาร์เก็ต โรงแรม นิคมอุตสาหกรรม สวนโลจิสติกส์ และสถานที่สาธารณะอื่นๆ และพื้นที่เชิงพาณิชย์ ยังเป็นพื้นที่การประยุกต์ใช้งานที่สำคัญสำหรับเสาชาร์จ DC อีกด้วย

พื้นที่อยู่อาศัยการชาร์จไฟ:เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาสู่ครัวเรือนหลายพันครัวเรือน ความต้องการแท่นชาร์จ DC ในเขตที่อยู่อาศัยก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน

พื้นที่บริการทางหลวงและสถานีบริการน้ำมันการชาร์จไฟ:เสาชาร์จ DC ติดตั้งไว้ในพื้นที่บริการทางหลวงหรือสถานีบริการน้ำมันเพื่อให้บริการชาร์จด่วนแก่ผู้ใช้ EV ที่เดินทางเป็นระยะทางไกล